Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Jelcz M11 #462
Adatok
| Teljes név | Jelcz M11 (Jelcz) (Rába D2156HM6U 141kW/189HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 30/100 [2-2-2] (1984-1990) | |
| VIN-szám | SUJM11000H0001786 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1987 | |
| Selejtezve | 1999 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1987 | 1989 | WPKM Zielona Góra |
| 1989 | 1991 | MPK Nowa Sól |
| 1991 | 1995 | MZK Nowa Sól |
| 1995 | 1999 | PKS Nowa Sól |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1987 | 1999 | ZGB 242D |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1987 | 1989 | 462 / WPKM Zielona Góra |
| 1989 | 1989 | 462 / MPK Nowa Sól |
| 1989 | 1991 | 13 / MPK Nowa Sól |
| 1991 | 1991 | 13 / MZK Nowa Sól |
| 1991 | 1995 | 6 / MZK Nowa Sól |
| 1995 | 1996 | 6 / PKS Nowa Sól |
| 1996 | 1999 | Z70039 / PKS Nowa Sól |
| Egyéb információ | ||
| Autobus jeździł w: (1987-1989) WPKM Zielona Góra O/Nowa Sól. (1989-1991) MPK Nowa Sól. (1991-1995) MZK Nowa Sól. (1995-1999) PPKS Nowa Sól. (24.06.1987) Przyjęty na stan WPKM. Przybył z: JZS Jelcz-Laskowice. Numer silnika: 100187/1000. (29.06.1987) Data pierwszej rejestracji. Przydział: (1987-1989) O/Nowa Sól. (30.06.1989) Przekazany do: MPK Nowa Sól. Przekształcenie O/Nowa Sól w MPK Nowa Sól. Przydział w MPK, MZK i PPKS: (1989-1999) Nowa Sól. (1995) Przekazany w użytkowanie PPKS Nowa Sól. (26.06.1996) Zakupiony przez PPKS Nowa Sól w wyniku przetargu. (1996) Poprzedni VIN: 0460. (1997) Poprzedni VIN: M11000H0001786. (09.02.1999) Wyrejestrowanie pojazdu. Przyczyna wyrejestrowania: Złomowanie. Autobus przekazano z MZK Nowa Sól do użytkowania w PPKS Nowa Sól, a później zakupiony przez PPKS Nowa Sól poprzez przetarg nieograniczony zorganizowany przez Miasto Nowa Sól, jako likwidator MZK Nowa Sól. | ||