Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 280.26 #1973
Adatok
| Teljes név | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN-szám | 28026171885 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1985 | |
| Selejtezve | 2011 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1985 | 2011 | MPK Lublin |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1991 | 2005 | LBA 0550 |
| 2005 | 2011 | LU 85914 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1985 | 2011 | 1973 / MPK Lublin |
| Egyéb információ | ||
| 1985-01-02 w cepik, moze powinno byc 02.10 2011-05-26 kasacja | ||
Fotók
21 április 2004 - Lublin, Hempla/Okopowa. Autobus reklamuje radio i kierowca też pokazuje, że jest melomanem :) Fajnie te płytki wyglądają..
Szerző: Łukasz Piotrowski
Szerző: Łukasz Piotrowski
Hozzászólások: 8
16 augusztus 2004 - Lublin, ul. Filaretów. Weteran, który odszedł. Reklama radia Eska.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 1
10 március 2005 - Lublin, ul. Krakowskie Przedmieście. Barwny Ikarus jeszcze z poremontowymi listwami w starym stylu.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
21 április 2007 - Lublin, skręt z Krakowskiego Przedmieścia, w 3-go Maja. Piękny Ikarus.:)
Szerző: Matteoo
Szerző: Matteoo
Hozzászólások: 5
21 január 2008 - Lublin, ul. Grygowej. Ikarus zbliża sie do ronda gdzie poczeka 5 minut zanim dźwig stawiający słup trakcyjny ustąpi mu miejsca.
Szerző: PM
Szerző: PM
22 június 2009 - Lublin, ul. Jana Pawła II. O ile w przypadku 29-ki przewoźnicy starają się o jaki-taki tabor, o tyle w przypadku 31 - wręcz przeciwnie, czego dowodem są dwa kolejne ujęcia. Trzeba równocześnie przyznać, że opisywane połączenie jest jednym z nudniejszych, zarówno pod względem fotograficznym, jak i samej trasy przejazdu. Z pętli na Roztoczu, poprzez dzielnicę Rury, Śródmieście i Kalinowszczyznę dotrzemy do...
Szerző: MM
Szerző: MM
Hozzászólások: 1
28 július 2009 - Lublin, Węglin - pętla. Coraz trudniej będzie można zrobić zdjęcie naraz dwóm ikarusom w Lublinie.
26 Węglin -> Paderewskiego
Szerző: Fafik
26 Węglin -> Paderewskiego
Szerző: Fafik
Hozzászólások: 3
17 március 2010 - Krężnica Jara. Pozdrowienia dla kierowcy.
Szerző: Sławomir Kołodziej
Szerző: Sławomir Kołodziej
Hozzászólások: 6
29 június 2010 - Turka, os. Borek. Od zawsze uważam, że dobra obsada kierowców to klucz do sukcesu każdego autobusu. 1973 do kierowców ma szczęście. Kombinują na wszelkie możliwe sposoby, by ich maszyna chodziła dobrze, cicho i lekko. Dorabiali sobie na własną rękę kamienie i wybierak do skrzyni biegów, własnoręcznie też likwidowali poprzeczne luzy na lewarku poprzez podkładanie jakiś cienkich blach w nieznane mi miejsce. Dzięki tym zabiegom wszystkie biegi wchodzą tak blisko fotela (jak na mój gust to nawet za blisko → zobacz. ←), że drążek nie osiąga w tym wozie pozycji prostopadłej do podłogi, no chyba, że się go złamie. Ikarus rozpędza się bardzo dobrze, gorzej jest już z prędkością maksymalną, która wynosi niecałe 70 km/h. Gdyby nie prędkość i już bardzo kiepski stan techniczny, były to najlepszy ikarus we flocie MPK.
Szerző: PM
Szerző: PM
Hozzászólások: 7
26 augusztus 2010 - Lublin, ul. Wolska. Schyłkowy okres Ikarusów w Lublinie. W tle korek z racji źle ustawionej sygnalizacji świetlnej na pl. Bychawskim.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 2
27 december 2010 - Lublin, ul. Willowa. Wielkopojemny tabor jak narazie stale gości na 2.
2 Turka, os. Borek -> Zbożowa
Szerző: Fafik
2 Turka, os. Borek -> Zbożowa
Szerző: Fafik
Hozzászólások: 15