Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Solaris Urbino 18 Hybrid #0778
Adatok
| Teljes név | Solaris Urbino 18 Hybrid (Solaris) Solaris Urbino 18/Solaris Urbino III (Cummins ISLe4 340B 250kW/340HP 8898cm3 E4) (Allison EP 50) 33-160 [2-2-2-2,2-2-2-0] (2006-2007) | |
| VIN-szám | SUU3412137BPN1400 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 2007 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 2007 | 2018 | Bogestra Bochum |
| 2021 | Ismeretlen üzemeltető Târgu Jiu | |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 2007 | 2018 | BO-GE 778 |
| 2021 | GJ-45-PRE | |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 2007 | 2018 | 0778 / Bogestra Bochum |
| 2008 | 2008 | 1892 / MPK Poznań |
| Kölcsönözve | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Kölcsönbe vevő |
| 2008 | 2008 | MPK Poznań |
| 2008 | 2008 | MZK Konin |
| 2021 | 2021 | Transloc Târgu Jiu |
Fotók
4 január 2008 - Bochum HBF - Pressevorstellung des Solaris Urbino 18 Hybridgelenkbus der Bogestra, Bochum
Szerző: rbg8300
Szerző: rbg8300
Hozzászólások: 1
4 január 2008 - Bochum - Hauptbahnhof, Pressevorstellung des Solaris U18 Hybrid der Bogestra.
Szerző: rbg8300
Szerző: rbg8300
Hozzászólások: 3
30 november 2008 - Poznań, zajezdnia Warszawska. Druga hybryda :). Jutro zagości na linii C3/1
Szerző: Mateusz
Szerző: Mateusz
Hozzászólások: 2
7 december 2008 - Poznań, wyjazd z MTP.
Ta brydzia najbardziej przypadła mi do gustu i właśnie nią, z powodu jej dwudniowego wypadu do Konina, można było się najmniej nacieszyć. ;)
Szerző: Izabela Jankowska
Szerző: Izabela Jankowska
15 augusztus 2009 - Castrop-Rauxel, Wittener Straße. Jak głosi napis umieszczony na tym Solarisie: "Pierwszy autobus hybrydowy w Nadrenii Północnej-Westfalii". Może i pierwszy, ale już za kilka miesięcy nie jedyny. Na początku tego roku organizator komunikacji, czyli VRR, ogłosił, że przeznaczy 10,5 miliona euro na dofinansowanie zakupu 22 hybrydowych autobusów. Z pieniędzy skorzystały nie tylko komunalne, ale również prywatne przedsiębiorstwa. Inną ciekawą rzeczą jest fakt iż oprócz autobusów klasy maxi i mega będą to autobusy midi. Z projektu skorzystali między innymi BoGestra, DSW21, VGBreitenbach, RRP-Verkehr czy TRD-Reisen. Z czego udało mi się ustalić VRR wykłada tylko kasę, a przewoźnicy mają wolną rękę co do tego komu zlecą budowę hybryd. Na dzień dzisiejszy jestem w stanie powiedzieć, że dwa hybrydowe przeguby dla DSW21 wyprodukuje... Hess! Bez ogródek przyznam, że tego producenta się nie spodziewałem. Z innych nowinek taborowych: KÖR zakupił 40 Manów Lion's City. Rozejdą się one po następujących przedsiębiorstwach: BSM, DSW21, HCR oraz Vestische. Z szeregu wyłamała się BoGestra, która zamówiła 29 Solarisów Urbino.
Szerző: Amalio
Szerző: Amalio
Hozzászólások: 1