20.12.2002 pierwsza rej
24.01.2020 sprzedaż
09.03.2020 demontaż z urzędu
Silnik Cummins
Fotók
23 december 2013 - Kętrzyn, zajezdnia PGK. Oddelegowany do obsługi kursów szkolnych na terenie Gminy Kętrzyn.Kętrzyn, zajezdnia PGK. Oddelegowany do obsługi kursów szkolnych na terenie Gminy Kętrzyn. Szerző: Piotr_B
11 június 2018 - Elbląg, D.A. Pierwsze zdjęcie autobusu w PKS Ostróda. Na bokach wozu da się jeszcze zauważyć przebijający się napis Bartoszyce.Elbląg, D.A. Pierwsze zdjęcie autobusu w PKS Ostróda. Na bokach wozu da się jeszcze zauważyć przebijający się napis Bartoszyce. Szerző: anonim1981
Hozzászólások: 7
7 május 2019 - Szyldak, ul. Gdańska. Ex-bartoszycki lider przed chwilą wjechał do Szyldaka. Jeździ to jeszcze?Szyldak, ul. Gdańska. Ex-bartoszycki lider przed chwilą wjechał do Szyldaka. Jeździ to jeszcze? Szerző: Krzychu
Hozzászólások: 2
2 február 2020 - Ostróda, ul. Garnizonowa - dawna zajezdnia PKS. Liderek był bodajże ostatnim wozem PKS który opuścił zajezdnię. Na zdjeciu prawdopodobnie już sprzedany, tylko jeszcze nie zabrany. Jeśli kogoś ciekawi co się stało z całą flotą to 21 autobusów kupił Lipnicki, z czego wszystkich Tracerów już się pozbył. Jeszcze przed likwidacją 5 Kapen (formalnie PKS Przansysz) kupił Sanimax z Pułtuska. Pierwszymi wozami opchniętymi po zamknięciu przewozów były 4 Tracery które łyknął PKS Gryfice - prawdopodobnie w celu eksportu do Afryki, oraz nieznany właściciel kupił turystycznego Sprintera. Autosany rozeszły się pomiędzy Tkaczyka (głównie klamkowe H9) oraz PKS Skierniewice. Należy jednak zaznaczyć że dwa Autosany - A0909L #NOS 16A5 oraz H9 #NOS 23852 zostały zakupione przez nieznanych przewoźników w celu użytku, co tego pierwszego wiem tylko że to ktoś z okolic Brodnicy. Nieznany jest los Setr (dwie były do konca 2019r. dzierżawione przez Lipnickiego, potem sprzedane), jednego Midwaya, jednego Neoplana, maleńkiego żółtego Sprintera oraz większości wozów z P.T. Lidzbark Warminski. Srebrne Tourismo widywałem na parkingu przy Makro w Olsztynie - prawdopodobnie wykonuje przewozy pracownicze ale ostatni znikł, może ktoś coś wie? Volvo i Neoplan #NOS U266 natomiast pojechały do Tkaczyka. Może pominąłem jakieś wozy ale bazę uzupełniam w miarę rzetelnie, o ile mam pewność.Ostróda, ul. Garnizonowa - dawna zajezdnia PKS. Liderek był bodajże ostatnim wozem PKS który opuścił zajezdnię. Na zdjeciu prawdopodobnie już sprzedany, tylko jeszcze nie zabrany. Jeśli kogoś ciekawi co się stało z całą flotą to 21 autobusów kupił Lipnicki, z czego wszystkich Tracerów już się pozbył. Jeszcze przed likwidacją 5 Kapen (formalnie PKS Przansysz) kupił Sanimax z Pułtuska. Pierwszymi wozami opchniętymi po zamknięciu przewozów były 4 Tracery które łyknął PKS Gryfice - prawdopodobnie w celu eksportu do Afryki, oraz nieznany właściciel kupił turystycznego Sprintera. Autosany rozeszły się pomiędzy Tkaczyka (głównie klamkowe H9) oraz PKS Skierniewice. Należy jednak zaznaczyć że dwa Autosany - A0909L #NOS 16A5 oraz H9 #NOS 23852 zostały zakupione przez nieznanych przewoźników w celu użytku, co tego pierwszego wiem tylko że to ktoś z okolic Brodnicy. Nieznany jest los Setr (dwie były do konca 2019r. dzierżawione przez Lipnickiego, potem sprzedane), jednego Midwaya, jednego Neoplana, maleńkiego żółtego Sprintera oraz większości wozów z P.T. Lidzbark Warminski. Srebrne Tourismo widywałem na parkingu przy Makro w Olsztynie - prawdopodobnie wykonuje przewozy pracownicze ale ostatni znikł, może ktoś coś wie? Volvo i Neoplan #NOS U266 natomiast pojechały do Tkaczyka. Może pominąłem jakieś wozy ale bazę uzupełniam w miarę rzetelnie, o ile mam pewność. Szerző: Cacciamali