Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 260.04 #218
Adatok
| Teljes név | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN-szám | 260.04.3277.85 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1985 | |
| Selejtezve | 2005 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1985 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2005 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1985 | 2002 | WAB 687C |
| 2002 | 2005 | WI 64399 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1985 | 1994 | 1076 / MZK Warszawa |
| 1994 | 1995 | 1076 / MZA Warszawa |
| 1995 | 2005 | 218 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| NG 07.1991, 21.10.1993 [R8]>[R13], 30.08.1995 1076>218, NG2 05.1996 | ||
Fotók
11 január 1996 - Warszawa, al. Armii Ludowej. Nowy rok i nowy aparat. Lepiej ostrzy, ale na początku jeszcze trudno się przyzwyczaić do innej ogniskowej, więc będzie trochę ciasnych kadrów.
Szerző: Nodzyk
Szerző: Nodzyk
Hozzászólások: 8
július 2002 - Warszawa, przystanek Metro Politechnika. Historię linii 206 opisałem pod zdjęciem wozi 216. Dodać jednak należy, że obsługę tej linii zapewniała zajezdnia R-9 "Chełmska", głównie solówkami i kwadratami. Bywały jednak także przegubowe Ikarusy i Many. W tle redutowy kwadrat 4468 na 406.
Szerző: zadzior
Szerző: zadzior
17 június 2004 - Warszawa, ulica Miodowa. Krótki Ikarus to stosunkowa nowość na linii 403 - od początku czerwca kilka brygad na stałe obsługiwanych jest przez krótkie wozy. W dużej części jest to odpowiedź na niezbyt duże zapełnienie linii, która nie przyciąga zbyt wielu pasażerów. Od 28.06 zostaje, jak kilka innych linii, zawieszona na okres wakacji.
Szerző: NadzórRuchu
Szerző: NadzórRuchu
Hozzászólások: 1