Bejelentkezés: Jelszó:
Megjegyzés
Jelszó nem működik, vagy elfejetted??
A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.

Elfogad Elutasít Több információ mutatása

Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció


Ikarus 260.04 #3

Adatok

Teljes névIkarus 260.04
(Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985)
VIN-szám260.04.7001.83
Gyári szám
Épült1983
Selejtezve2007
Tulajdonosok
19831994MZK Warszawa
19942007MZA Warszawa
Regisztárciós adatok
Beszerzés éve Selejtezés éve Rendszám
19832007WAB 010C
Jármű adatok
Beszerzés éve Selejtezés éve Jármű száma
19831992332 / MZK Warszawa
199219941010 / MZK Warszawa
199420031010 / MZA Warszawa
200320033 / MZA Warszawa
200320071225 / MZA Warszawa
Egyéb információ
1010-II [R8 & R13]
3-IV [R5 & R10]
1225-II [R10]

Fotók

25 július 2001 - Warszawa, ul. Mehoffera. Końcowy trylinkowy odcinek trasy.
Szerző: straszny
newseredytordriver
április 2003 - Warszawa, ul. Słowackiego. Skanując dziś zdjęcia do pewnej publikacji przy okazji wpadło mi w ręcę takie foto. Niestety klisza ta jest nieopisana, jednak po analizie innych fotek z tego filmu dochodzę do wniosku, że inflancki Ikarus z bardzo niskim numerze taborowym został przeze mnie uwieczniony w kwietniu 2003 r. A więc w zasadzie równo 10 lat temu :) Informacje zamieszczone na TWB potwierdzałyby tę datę. Przy okazji wychodzi na to, że autobus ten dość krótko jeździł z tym numerem.
Szerző: lipton
edytorProfesional
Hozzászólások: 4

10 május 2003 - Warszawa, teren ZEA R-5 "Inflancka", na 3 tygodnie przed likwidacją. To zdjęcie dokumentuje bardzo krótki, trzymiesięczny okres eksploatacji tego wozu na Inflanckiej. Numer ten woził nieco dłużej, bo do września 2003 roku, kiedy to został zmieniony na 1225.
Szerző: zadzior

Hozzászólások: 5

28 május 2004 - Warszawa, pętla Okęcie. Wśród niewielu linii autobusowych, jadących stąd w kierunku Centrum Warszawy, są 182 i 382 - linie o identycznych krańcach, lecz nieco różniącej się trasie.
Szerző: NadzórRuchu

Hozzászólások: 5

22 július 2005 - Warszawa, ulica Działyńczyków. Ulica Działyńczyków stanowi wschodnią granicę Nowego Rembertowa. Dalej rozciąga się tylko las. Kiedyś przez przejazd kolejowy łączyła się z ul. Cyrulików na Starym Rembertowie, stąd zapewne tak nobilitująca nawierzchnia. Obecnie, po zamknięciu przejazdu nabrała czysto lokalnego charakteru, co pozwoliło zachować jej oryginalną nawierzchnię.
Szerző: zadzior

Hozzászólások: 7

5 augusztus 2005 - Warszawa, ul. Korkowa, kraniec Marysin.
Szerző: 6305

20 február 2006 - Warszawa, pętla Wiatraczna. Ale sprzęt :D
Szerző: Maybach

Hozzászólások: 2

13 április 2006 - Warszawa, pętla dw. Centralny.
Szerző: Maybach

15 május 2006 - Warszawa, ul. Izbicka. Solóweczka uchwycona w trakcie wykonywania podjazdu pod lokalny cmentarz w Zbójnej Górze, dość odludnym rejonie warszawskiego Wawra.
Szerző: ZaciszaniN

Hozzászólások: 2

26 június 2006 - Warszawa-Wólka Węglowa, Cmentarz Północny Brama Zachodnia. Wyszło takie jakie wyszło, a to ze względu na to, że sfotografowany ikarus był jedynym źródłem światła w okolicy.
Szerző: JacekM
newseredytor
Hozzászólások: 6

23 szeptember 2006 - Warszawa, zajezdnia Ostrobramska. Kolejne masówkowe zdjęcie
Szerző: Bogumił Kadryll

Hozzászólások: 7

23 szeptember 2006 - Zajezdnia Ostrobramska. Śpieszmy się kochać Ikarusy, tak szybko odchodzą.
Szerző: Libero

Hozzászólások: 7

6 január 2007 - Warszawa, zajezdnia Ostrobramska
Szerző: 6305

Hozzászólások: 3


Phototrans

Országok:
Gyártók:

Felhasználó statisztikája:
Online: