Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 260.04 #1246
Adatok
| Teljes név | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN-szám | PL0007 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1992 | |
| Selejtezve | 2010 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1992 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2010 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1992 | 2002 | WAA 550U |
| 2002 | 2010 | WI 53083 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1992 | 1994 | 1246 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2010 | 1246 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| 1246-II [R10] | ||
Fotók
17 augusztus 1998 - Warszawa, Trasa Łazienkowska, przy Marszałkowskiej. Jako ciekawostę dodam że w dniu umieszczenia tego zdjęcia na fotogalegii ten busik jeździł na tej samej linii i brygadzie co na zdjęciu. Tylko niestey był troche w innych barwach
Szerző: Słavczo
Szerző: Słavczo
24 október 2004 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Wólczyńskiej i Arkuszowej. Ikarus z Ostrobramskiej to nieczęsty widok na linii 170, zdominowanej przez niskopodłogowce. Na tydzień przed Świętem Zmarłych ruch przy cmentarzach jest już bardzo duży, stąd na kilku liniach pojawiły się brygady zasilające - na 170 wyjechało 8 krótkich Ikarusów z Ostrobramskiej, a ten był wśród nich jedynym z ręczną skrzynią biegów.
Szerző: NadzórRuchu
Szerző: NadzórRuchu
8 augusztus 2006 - Warszawa, ulica Bora Komorowskiego. Jeśli się nie kupuje za często to trzeba dbać o to co się ma tymczasem przed nami największy wrak jaki wyfociłem podczas mojego pobytu w Warszawie.
Szerző: Tatuś Tatuś
Szerző: Tatuś Tatuś
Hozzászólások: 11
20 február 2008 - Warszawa, ul. Trocka. Już parę razy go skreślano ze stanu. Przetrwał.
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
Hozzászólások: 2
4 július 2008 - Warszawa, ul. Ciołka - Ostatnio często tu bywa więc postanowiłem wykorzystać okazję.
Szerző: Tymbark
Szerző: Tymbark
22 július 2009 - Warszawa, Ikarus skręca z Racławickiej w Żwirki i Wigury, wjeżdżając tym samym w zatokę przystanku Rakowiec.
Około czternastokilometrowa trasa okresowej linii (kursuje tylko w dni powszednie) 301, wiedzie z pętli przy Torwarze, ulicami Gagarina, Rakowiecką, Racławicką, Hynka, na zlokalizowany na alei Krakowskiej, koło OBIaka 'terminal' Okęcie. Obsługą linii zajmują się zakłady MZA R-2 Kleszczowa i R-3 Ostrobramska. Do tej pierwszej należą niskopodłogowe, wielkopojemne brygady całodzienne 2, 3, 5 i 8 oraz dodatek 09. R-3 ma pod swoją opieką wysokie, solówkowe całki 1, 4, 6, 7 oraz szczytówki 010 i 011. Osiem całek w międzyszczycie daje częstotliwość piętnastominutową, a dojście trzech szczytówek w godzinach 6-9 i 14-18 skutkuje autobusami podjeżdżającymi na przystanki co dwanaście minut.
Mam nadzieję, że nic nie pomerdałem i przekazuje wam w miarę rzetelne informacje.
Szerző: 8239
Szerző: 8239
Hozzászólások: 3
3 augusztus 2009 - Warszawa, ulica Lucerny.
Wam życzę wszystkiego dobrego, a temu u góry, żeby jeszcze trochę w Nowym Roku pociągnął.
Szerző: 8239
Szerző: 8239
3 március 2010 - Warszawa, Plac Konstytucji. Dzisiejsza śnieżyca do złudzenia przypominała marcową, tyle że wtedy pod obiektyw pchały się taaaakie wozy...
Szerző: Greg
Szerző: Greg
Hozzászólások: 4
5 május 2010 - Warszawa, ul. Złotej Jesieni. Popołudniowy jednokółkowy dodatek na 115 to był niemal pewnik na krótkiego lewara.
Szerző: Maybach
Szerző: Maybach
Hozzászólások: 1
22 június 2010 - Warszawa, Dworzec Wschodni, Lubelska. Najpewniej to już naprawdę końcówka i po dostawie 16 SU10 ostatnie solówki lewary pójdą do piachu. Ten sprzęt trzyma się jeszcze w miarę w całości, w przeciwieństwie do 1243 z wibrującym wałem i zdaje się też sprzęgłem wentylatora. Nie udało mi się natomiast rozszyfrować techniki jazdy kierowcy, który startował z 3 biegu, a potem od razu wrzucał 5.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 4
22 június 2010 - Warszawa, Dworzec Wschodni, Lubelska. To co ciekawe w tym autobusie to stara Raba 018, z wypukłą (i trochę nieszczelną) pokrywą piasty i zębami. Po bokach, pod nadkolami, widocze delfiny i podstawy amortyzatorów. Most ten jest już trochę zmęczony i bardziej szumi niż wyje.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 2
22 június 2010 - Warszawa, ul. Chrzanowskiego. "Dwanaście-czterdzieści sześć" na praskiej trylince z ciemnymi chmurami w tle, na szczytówce zakręconej 123. Wszystko inne może nie istnieć. ;)
Szerző: 8239
Szerző: 8239
Hozzászólások: 1
28 június 2010 - Warszawa, ul. Czerniakowska. Dzisiaj w promocji lewar na całce.
Szerző: Rat
Szerző: Rat
Hozzászólások: 3
14 október 2010 - Warszawa, ul. Nakielska - drugi plac zakładu "Redutowa". Kto jeszcze kilka lat temu by pomyślał, że automaty będą szły łeb w łeb z lewarami pod względem kasacji. A jednak. Z krótkich lewarów został jeden (#1205), z przegubowych kilkanaście, a dostawa nowych MANów zbiera żniwo także wśród automatów (i to w większości na chodzie). Od końca wakacji poleciało ich ponad 20. Brak inwestowania w miejskie zajezdnie autobusowe (przede wszystkim rozbudowę istniejących) odbija się teraz czkawką. By sprowadzić nowe autobusy, trzeba skasować sprawne, bo nie ma miejsca. Miasto się rozrasta, a tymczasem bilans brygad wychodzi na zero.
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
Hozzászólások: 11
20 december 2010 - Wola Krzysztoporska, ul. Fabryczna, złomowisko. Takiego młodego Ikarka pocięli. ;( A ikarusowe lampy już w MZA niepotrzebne?
Szerző: Krzychu
Szerző: Krzychu
Hozzászólások: 7