Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 260.04 #1216
Adatok
| Teljes név | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN-szám | 260.04.3344.85 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1985 | |
| Selejtezve | 2008 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1985 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2008 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1985 | 2002 | WAB 686C |
| 2002 | 2008 | WI 64454 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1985 | 1994 | 1316 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2003 | 1316 / MZA Warszawa |
| 2003 | 2008 | 1216 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| 1216-III [R10] | ||
Fotók
12 március 1993 - Warszawa, ul. Grochowska. Pierwsze próby użycia zenita do fotografowania komunikacji miejskiej dały pozytywne rezultaty, co zachęciło do wybrania się w piątek po lekcjach na bardziej przemyślane fotołowy. Miłośniczy rozum podpowiadał, że w pierwszej kolejności trzeba uwieczniać coś co jest ładne i co przemija, czyli solówki z rocznika 1985. Ze 119 dostarczonych egzemplarzy po ulicach jeździło jeszcze około 50 sztuk, bijąc w oczy pięknym pomarańczowym lakierem. Czarnobiała klisza co prawda nie oddaje tej urody, ale – co ciekawe – na odbitkach z kliszy kolorowej pomarańczowy lakier wychodził zupełnie inny niż w rzeczywistości, niemal wiśniowy.
Szerző: straszny
Szerző: straszny
Hozzászólások: 5
12 március 1993 - Warszawa, rondo Wiatraczna. Linia 404 kursująca z przystanku Centrum przez most Łazienkowski i rondo Wiatraczna do pętli Os. Ostrobramska (obecnie Witolin), jak przystało na linię szczytową, była matecznikiem solówek ostatniego wyboru czyli wszystkiego co jednym kołem jest już na tamtym świecie. Do tej grupy zaliczały się m.in. kręcące ostatnie kilometry przed remontem pomarańczowe solówki z 1985 roku. Wóz 1316 do remontu trafił w listopadzie tego samego roku.
Szerző: straszny
Szerző: straszny
Hozzászólások: 1
augusztus 2000 - Warszawa, pętla Mokry Ług. W tle widoczne tory linii kolejowej łączącej stacje Warszawa-Rembertów i Zielonka Bankowa.
Szerző: zadzior
Szerző: zadzior
Hozzászólások: 2
1 november 2000 - Warszawa, aleja Komandosów. We Wszystkich Świętych A.D. 2000 na linii 420 kursowało 10 maratonów z R-10: 9 solówkowych (m.in. 1293, 1316, 1319 i 6308) oraz jeden przegubowy obsługiwany wozem 5500.
Szerző: zadzior
Szerző: zadzior
26 június 2004 - Warszawa, ZEA R-10 "Ostrobramska". Poranek na zajezdni. Solóweczka wróciła kilka godzin wcześniej z Karczewa. Oprócz EXTRA KARCZEW, "dziesiątka" obsługiwała wówczas także linię EXTRA MIŃSK MAZOWIECKI.
Szerző: zadzior
Szerző: zadzior
Hozzászólások: 3
29 április 2005 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Domaniewskiej i Wołoskiej. Wtedy była to trasa objazdowa linii 182, która normalnie jeździła równoległą ulicą Postępu. Od października 2007 linia 182 pojawia się tu codziennie, jej trasę dodatkowo zakręcono tak, aby dojeżdżała pod Galerię Mokotów. Biało-żółta tablica przednia oznacza w tym przypadku trasę zmienioną - ten wzór nie przyjął się jednak i obecnie żółty jest tylko pasek u dołu.
Szerző: NadzórRuchu
Szerző: NadzórRuchu
23 szeptember 2006 - Warszawa, Zakład Eksploatacji Autobusów Ostrobramska.
Szerző: Simon
Szerző: Simon
Hozzászólások: 2
11 szeptember 2007 - Warszawa, al. Stanów Zjednoczonych. Gdy popyt przewyższa podaż, może zaistnieć konflikt interesów.
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
Hozzászólások: 4
