Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 260.04 #1335
Adatok
| Teljes név | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN-szám | 260.04.3389.85 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1985 | |
| Selejtezve | 2000 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1985 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2000 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1985 | 2000 | WAB 766C |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1987 | 1994 | 1335 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2000 | 1335 / MZA Warszawa |
Fotók
12 március 1993 - Warszawa, ul. Grochowska. Uwieczniona tutaj solówka obsługująca szczytową linię 301 (Wiatraczna > Gocław > Wiatraczna) była ostatnim krótkim ikarusem jaki wszedł na stan zajezdni Ostrobramska. Była też ostatnią jaka została wysłana do remontu. Stało się to dopiero jesienią 1994 roku, bowiem wcześniej przez jakiś czas służyła w zajezdni za tymczasową dyspozytornię.
Szerző: straszny
Szerző: straszny
7 április 1993 - Warszawa, pętla Wiatraczna. Towarzystwo wraca ze szkoły do Starej Miłosnej i Halinowa oczekując na popołudniowe 704. W tle gościnnie na przystanku 702 oczekuje kolejnych pasażerów pomarańczek na 301. Zrobi kółko po Gocławiu i za pół godziny wróci.
Szerző: straszny
Szerző: straszny
Hozzászólások: 2
24 január 1994 - Warszawa, Marysin. Sorki za jakość, ale taki jest efekt połączenia kiepskiego aparatu i zimowej szarówki..
Szerző: Słavczo
Szerző: Słavczo
Hozzászólások: 6
január 1995 - Warszawa, ul. Grochowska. Przystanek Gocławek 02 jeszcze w starej lokalizacji przed skrzyżowaniem z Jubilerską.
Szerző: Nodzyk
Szerző: Nodzyk
Hozzászólások: 3