Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 260.04 #1605
Adatok
| Teljes név | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN-szám | 260.04.8695.83 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1983 | |
| Selejtezve | 1998 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1983 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 1998 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1984 | 1998 | WAB 155C |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1984 | 1991 | 1245 / MZK Warszawa |
| 1991 | 1994 | 1605 / MZK Warszawa |
| 1994 | 1998 | 1605 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| 1605-II [R13] | ||
Fotók
28 február 1996 - Warszawa, al. Solidarności (Dw. Wileński). 718 obsługiwane było wówczas przegubami, a jego krótsza wersja 805 solówkami.
Szerző: Nodzyk
Szerző: Nodzyk
Hozzászólások: 1
2 október 1998 - Warszawa, ZNA T-4 "Włościańska".
ABSOLUTELY NAKED! YOU MUST SEE IT! ;p
Szerző: Słavczo
ABSOLUTELY NAKED! YOU MUST SEE IT! ;p
Szerző: Słavczo
Hozzászólások: 6
1998 - Zakład Eksploatacji Autobusów R-13 Stalowa. Skasowany w 1998 roku. W czasie przerzutów na Stalową w 1999 roku jego numer przejął wóz 1216. Po likwidacji Inflanckiej Stalowa musiała pozbyć się 9 solówek w tym 1605, który wrócił na Ostrobramską i jeździ teraz pod numerkiem 1242
Szerző: ET22-1008
Szerző: ET22-1008