Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 260.04 #1249
Adatok
| Teljes név | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN-szám | 260.04 3803.82 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1982 | |
| Selejtezve | 2010 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1982 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2010 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1982 | 2002 | WAA 154U |
| 2002 | 2010 | WI 64431 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1982 | 1985 | 424 / MZK Warszawa |
| 1985 | 1994 | 1638 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2003 | 1638 / MZA Warszawa |
| 2003 | 2010 | 1249 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| 1638 [R13] & [R10]; 1249-II [R10] -> (R10) 1993 nr podw.: 494/93 | ||
Fotók
június 2003 - Warszawa, pętla Dw. Centralny. 460 już na Emilce, trwa budowa Złotych Tarasów.
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly
Hozzászólások: 1
7 szeptember 2005 - Warszawa, pętla Gocław. A ja myślałem że tam jeżdżą przeguby...
Szerző: mzk804
Szerző: mzk804
Hozzászólások: 5
16 március 2007 - Warszawa, ul. Nowy Świat. Kierowcy bardzo się spieszyło. w chwili zrobienia zdjęcia jechał prawie 70 km/h.
Szerző: Janek1236
Szerző: Janek1236
Hozzászólások: 7
30 október 2007 - Warszawa, al. Niepodległości. Nienaganny wygląd tego wozu może być mylący - mimo wymiany poszycia, nadal jest to szrot.
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
7 október 2008 - Warszawa, ul. Żegańska. Wykorzystanie linii 525 przy obsłudze 18-stoma brygadami było duże. Co się będzie dziać, gdy od stycznia odpadną wtyczki (połowa brygad) - lepiej nie myśleć.
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
Hozzászólások: 2
21 május 2010 - Warszawa, ul. Żupnicza. Akurat trafił się lewarek bez kapsli/trilexów. Ale dzień przynajmniej był ładny.
Szerző: Antech
Szerző: Antech
Hozzászólások: 3
29 június 2010 - Warszawa, ul. Bora-Komorowskiego. Trwa nieubłaganne odliczanie do zakończenia ery warszawskich lewarków. Wielka szkoda...
Szerző: Rat
Szerző: Rat
13 július 2010 - Warszawa, pętla Mokry Ług. Gwóźdź programu, czyli możliwość przejażdżki solowym lewarem w zwykłym ruchu liniowym... Wrażenia niezapomniane, chociaż rzucało niemiłosiernie.
Szerző: Niskopodłogowiec
Szerző: Niskopodłogowiec
Hozzászólások: 1
27 július 2010 - Warszawa, ul. Strażacka. Historia ikarusów 260.04 w Warszawie rozpoczęła się w roku 1979 wraz z przyjściem pierwszego testowego wozu z katowickiego WPK. Przez Warszawę przewinęło się razem około 1100 ikarusów tej serii. Dziękujemy za wieloletnią - i trwającą dalej służbę miastu!
Szerző: Maybach
Szerző: Maybach
Hozzászólások: 7
29 október 2010 - Warszawa, chodnik pętli "Powązki-Cm. Wojskowy" przy ul. Powązkowskiej. Otrzymując informacje o pojawieniu się ostatniego krótkiego lewarka "Ostrobramskiej", jako "kasa" na Powązkach zastanawiałem się, jak wygląda jego róg po ostatnich ćwiczeniach antyterrorystycznych. Nie można go już nazwać bitym, ani nie został też wyklepany. Zastosowano półśrodek zaklejając popękaną szybę i co bardziej rzucające się w oczy uszkodzenia, a odpryski zamalowano.
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
Hozzászólások: 1
17 november 2010 - Wola Krzysztoporska, ul. Fabryczna, złomowisko. W listopadowej dostawie z Warszawy oprócz Jelcza 120M dotarł też Ikarus 260. PS. Czy ktoś wie, co oznacza liczba 22 widoczna na googlomapce na DK1 [E75]?
Szerző: Krzychu
Szerző: Krzychu
Hozzászólások: 2