Ikarus 280.26 #2247

Adatok

Teljes név		Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990)
VIN-szám		280.26.2921.85
Gyári szám
Épült		1985
Selejtezve		1997
Tulajdonosok
1985	1994	MZK Warszawa
1994	1997	MZA Warszawa
Regisztárciós adatok
Beszerzés éve	Selejtezés éve	Rendszám
1985	1994	WAB 657C
1994	1997	WXC 3969
Jármű adatok
Beszerzés éve	Selejtezés éve	Jármű száma
1985	1994	2247 / MZK Warszawa
1994	1997	2247 / MZA Warszawa

Fotók

1989 - Warszawa, Aleja Świerczewskiego (ob. "Solidarności"). Autor i data wykonania nieznane.
Szerző: dev3

1990 - Warszawa, pętla Międzylesie-CZD. Przed wozem tytułowym stoi 2552, a przed nim niezidentyfikowana ostrobramska solówka. Foto: Marcin Żabicki.
Szerző: zadzior

Hozzászólások: 4

1990 - Warszawa, pętla Międzylesie-CZD. Linia pospieszna F przez niemal 40 lat łączyła daleką Wolę z daleką Pragą Południe. W 1993 roku, w ramach likwidacji linii pospiesznych, przekształcono ją na krótki okres w linię przyspieszoną 518, po czym została ona zdegradowana do linii zwykłej 125. Foto: Marcin Żabicki.
Szerző: zadzior

Hozzászólások: 3

5 november 1994 - Warszawa, ul. Księcia Janusza. Planowe wyłączenie ruchu na jednotorowym odcinku linii 20 skutkowało uruchamianiem linii zastępczej o numerze 220. Drugą linią jeżdżącą zastępczo za tramwaje wg potrzeby ale z dedykowanym numerem było 202 z Okęcia na plac Narutowicza.
Szerző: Kelly newser

Hozzászólások: 1

Ikarus 280.26 #2247

Adatok

Fotók

Phototrans