Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 260.04 #1006
Adatok
| Teljes név | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN-szám | 260.04.3831.82 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1982 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 1982 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 1995 | MZA Warszawa |
| 1995 | PPL Warszawa | |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1982 | 1995 | WAA 128U |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1982 | 1992 | 276 / MZK Warszawa |
| 1992 | 1994 | 1006 / MZK Warszawa |
| 1994 | 1995 | 1006 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| NG 1990 | ||
Fotók
november 1994 - Warszawa, ul. Modlińska. Wreszcie ma w bazie zdjęcie zanim trafił w ręce antyterrorystów.
Szerző: Nodzyk
Szerző: Nodzyk
Hozzászólások: 2
18 február 2008 - Warszawa, teren lotniska Okęcie. Autobus sprzedany w 1995 roku stoi w tym miejscu do dziś. niektóre elementy nadwozia są bardzo dobrze zakonserwowane jak na 13 lat stania pod chmurką. Zdjęcie wykonał Michał Galemba. Oczywiście zgoda na publikację jest.
Szerző: Janek1236
Szerző: Janek1236
Hozzászólások: 13
23 március 2011 - Warszawa, teren lotniska EPWA Okęcie. W zeszłym roku ikarus i AN-24 zostały przebazowane w trochę bardziej dyskretne miejsce koło LSP, gdzie nie straszą już pasażerów startujących samolotów. Dołączyły tu do 2, a właściwie 1,5 IŁ-ów 14. Osobiście obawiam się trochę, że przeprowadzka może przyspieszyć dewastację tego skansenu - na poprzedniej miejscówce przy cargo stały w polu, gdzie rzadko ktoś zaglądał, tutaj kręci się więcej osób, a i bliskość jednostki strażaków sugeruje, iż graty ponownie mogą być wykorzystywane do ćwiczeń.
Szerző: interflug
Szerző: interflug
Hozzászólások: 1
6 június 2011 - Warszawa, teren lotniska Okęcie. Między zdjęciem interfluga a moim są tylko trzy miesiące różnicy, a zmiana jest olbrzymia. Teraz autobus zdaje się już wrastać w grunt...
Szerző: MC
Szerző: MC
Hozzászólások: 10