Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
MAN NG262 #669
Adatok
| Teljes név | MAN NG262 (MAN) MAN A11/MAN NGxx2 | |
| VIN-szám | WMAA111508B015524 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1996 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 1996 | 2008 | SVZ Zwickau |
| 2008 | 2011 | KPK Białystok |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1996 | 2008 | Z-SV 67 |
| 2008 | 2011 | BI 5277E |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1996 | 2008 | 67 / SVZ Zwickau |
| 2008 | 2011 | 669 / KPK Białystok |
| Egyéb információ | ||
| EZ 13.12.1996 | ||
Fotók
29 december 2008 - Białystok, zajezdnia KPK. Ten MAN jeździ tylko na rozkładach dzielonych.
Apeluję do białostockich MKM-ów, żeby nie używali słowa "dodatek" na określenie rozkładu dzielonego, ponieważ, przynajmniej w Białymstoku, są to dwa różne rozkłady. Dodatek (np. 2/9) wyjeżdża najczęściej z rana tylko na jedno kółko. Przegub jedzie wtedy dwie minuty przed krótkim i wspomaga go przy dowozie młodzieży do szkół.
Szerző: Kubul
Apeluję do białostockich MKM-ów, żeby nie używali słowa "dodatek" na określenie rozkładu dzielonego, ponieważ, przynajmniej w Białymstoku, są to dwa różne rozkłady. Dodatek (np. 2/9) wyjeżdża najczęściej z rana tylko na jedno kółko. Przegub jedzie wtedy dwie minuty przed krótkim i wspomaga go przy dowozie młodzieży do szkół.
Szerző: Kubul
Hozzászólások: 8
