Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Neoplan N4020td #2249
Adatok
| Teljes név | Neoplan N4020td (Neoplan) Neoplan N4020/Neoplan N40xx (MAN D0826LOH18 191kW/260HP 6870cm3 E2) (ZF 5HP500(5)) 40-149 [2-2-2] (1996-1999) | |
| VIN-szám | SU9340206XBPN1096 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1999 | |
| Selejtezve | 2019 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1999 | 2019 | MPK Lublin |
| 2019 | 2019 | Kosmalski Siedlce |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1999 | 2018 | LBV 2571 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1999 | 2018 | 2249 / MPK Lublin |
| Egyéb információ | ||
| 02.07.1999 14/11/2018 sprzedaż, zaświadczenie o demontażu 04/02/2019 demontaż z urzędu | ||
Fotók
szeptember 2002 - Lublin, os. Paderewskiego. Zebranie Neoplanów. Wówczas najnowocześniejszy typ wielkopojemnego autobusu w Lublinie, w parze z Jelczami M181M. 2249 był jednak wyjątkowy, bo z wieżową zabudową silnika MAN. Pozostałe miały alpinarium i silnik leżący MAN, oraz jeden wóz z silnikiem DAF. W tle bloki z wielkiej płyty W-70 z początku lat 80. Technologię tę zastosowano na początku w Radomiu, bloki te są bardzo podobne jak na osiedlu Ustronie w Radomiu. Bardzo podobnie również wyszyły na jaw wady konstrukcyjne wiążące się z niewłaściwą izolacją termiczną ścian, stąd w Lublinie jak i w Radomiu zastosowano ocieplenie z użyciem styropianu i azbestowo-cementowych płyt elewacyjnych, widocznych na zdjęciu. W wyniku ostatnich modernizacji płyty usunięto zastępując je grubszym styropianem i tynkiem.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
15 január 2004 - Lublin, ul. Bohaterów Monte Cassino. Do 2002 roku Jelcze M121M i Neoplany N4020 prezentowały się bardzo dobrze za sprawą jednolitego, wygiętego malowania. Komuś w MPK to jednak przeszkadzało i przy każdej możliwej okazji wozy zaczęto przemalowywać w schematy zmieniające się co rok-dwa. Do tego doszło malowanie tylko fragmentów pojazdów po kolizjach w kolory nieprzystające do reszty nadwozia. Dziś, poza wozami w barwach miejskich, neoplany i jelcze prezentują się pstrokato i szpetnie. Wozy potraktowano zupełnie tak jakby tego co jest trochę stare nie trzeba było w ogóle szanować. Gdy ludzie z MPK czytają opisy zdjęć takie jak tu, to później patrzą krzywym okiem na miłośników, ale jak mamy nie wypominać, że przez niedbalstwo i "oszczędności" zniszczono ładny wizerunek pojazdów, które wprowadziły niską podłogę do Lublina?
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
9 szeptember 2004 - Lublin, pętla na Pederewskiego. Jedyny Neoplan w Lublinie z tzw "kiblem". Nawet fajny
Szerző: Bogumił Kadryll
Szerző: Bogumił Kadryll
Hozzászólások: 1
23 november 2004 - Lublin, al. Tysiąclecia. Rodzynek #2249 z wieżowym silnikiem prezentował się w wygiętym malowaniu bardzo korzystnie, tak jak i wszystkie Neoplany. Pozostawiam oryginalny kadr, który miał ukazać odbicie Neoplana na mokrej nawierzchni, w czym przeszkodziły makabryczne koleiny wyjeżdżone przez tiry.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 2
8 február 2007 - Lublin pętla Paderewskiego. Czy to malowanie nie jest piękne?
Szerző: Piotrek_2274
Szerző: Piotrek_2274
Hozzászólások: 15
26 július 2007 - Lublin, ul. Zamojska (Lublinianie, jak mylę się to poprawić, bo z Lublina nie jestem;) ). Jedyna z tego co widzę deskorolka TD w Lublinie na linii 23. Foto wygrzebane z "wakacyjnych wspomnień" ;)
Szerző: M.Wilu
Szerző: M.Wilu
Hozzászólások: 3
31 augusztus 2007 - Lublin, zajezdnia Majdan Tatarski. Trudno powiedzieć co przy nim robili.
Szerző: Fafik
Szerző: Fafik
7 május 2009 - Lublin, skrzyżowanie ulic: Narutowicza, Lipowej i Piłsudskiego. Fajny neoplan w brzydkim wdzianku wyłania się z cienia.
Szerző: Andrzej
Szerző: Andrzej
Hozzászólások: 7
23 június 2009 - Lublin, ul. Mełgiewska. ...również są wykonywane jedynie w godzinach szczytu, ale jest ich nieco więcej. Do obsługi linii wyznaczono, oprócz przewoźnika prywatnego, również pojazdy wielkopojemne od MPK, gdzie "od czasu do czasu" wkrada się jeden niskopodłogowiec.
Szerző: MM
Szerző: MM
Hozzászólások: 3
1 november 2012 - Lublin, ul. Droga Męczenników Majdanka.
Tradycyjnie 1 listopada trolejbusowa 158 obsługiwana jest przez pojazdy wielkopojemne, słusznie zresztą. Co prawda na stronie ZTM widnieje informacje o pojazdach przegubowych, ale co tam, to tylko 3 metry różnicy...
Szerző: P_B
Tradycyjnie 1 listopada trolejbusowa 158 obsługiwana jest przez pojazdy wielkopojemne, słusznie zresztą. Co prawda na stronie ZTM widnieje informacje o pojazdach przegubowych, ale co tam, to tylko 3 metry różnicy...
Szerző: P_B
Hozzászólások: 1
2 december 2013 - Wnętrze jedynego w Lublinie neoplana N4020 z silnikiem wieżowym.
Jak się miałem okazję przekonać dziewczyny także doskonale sobie radzą z prowadzeniem deskorolki nawet w tak ciasnym miejscu jak skrzyżowanie Racławickich z Sowińskiego.
Szerző: 2250
Jak się miałem okazję przekonać dziewczyny także doskonale sobie radzą z prowadzeniem deskorolki nawet w tak ciasnym miejscu jak skrzyżowanie Racławickich z Sowińskiego.
Szerző: 2250
Hozzászólások: 4
2 december 2013 - Stanowisko pracy w 2249. Pozdrowienia dla kierującej :-)
Szerző: 2250
Szerző: 2250
Hozzászólások: 1
19 január 2015 - Lublin, Aleje Racławickie. Neoplanem na linii trolejbusowej? Czemu nie.. ;)
Szerző: Domas
Szerző: Domas
Hozzászólások: 4
16 július 2015 - Lublin, ulica Mełgiewska. 5 lat a tyle się pozmieniało - linia 10 najpierw zmieniła końcowy z Mełgiewska Chłodnia/Zadębie na Mełgiewska WSEI, potem do jej obsługi skierowane zostały trolejbusy a na koniec zmieniono jej numer na 150. Neoplana zaś skasowano w 2018 roku.
Witam wszystkich użytkowników phototrans!
Szerző: obywateljz
Szerző: obywateljz
Hozzászólások: 7
15 április 2016 - Lublin, ul. Kosmowskiej. Era lubelskich Neoplanów zakończyła się w 2019 roku. Z 15-metrowych autobusów został jedynie lubelski rodzynek Solaris Urbino 15 (2257).
Szerző: Paweł Giza
Szerző: Paweł Giza
9 június 2016 - Lublin, ul. Narutowicza. Podczas remontu ulica była zamknięta dla prywatnych samochodów ale kto by tam patrzył na znaki. Z tego powodu policja musiała pilnować porządku i przez większość dnia funkcjonariusze stali na skrzyżowaniu, odstraszając osobówki które próbowały łamać zakaz.
Szerző: Rafał Nieściór
Szerző: Rafał Nieściór
Hozzászólások: 1
28 november 2017 - Jastków. Na czas budowy nowej pętli Jastków - biblioteka, autobusy na linii nr 20 kończące swoje kursy wariantowe w Jastkowie, korzystały ze stacji PKN Orlen w celu zawracania.
Szerző: Paweł Giza
Szerző: Paweł Giza
Hozzászólások: 1
16 február 2018 - Lublin, aleja Kraśnicka. Najprawdopodobniej żaden z Neoplanów nie ma wgranego kierunku "Węglin Centrum Handlowe". 2201 jeździł z jeszcze dawnym wariantem "Węglin".
Szerző: Mikołaj Panasiuk
Szerző: Mikołaj Panasiuk
Hozzászólások: 4
5 június 2018 - Lublin, ul. Droga Męczenników Majdanka. Taka promocja związana z łączeniem 7+153.
Szerző: Mikołaj Panasiuk
Szerző: Mikołaj Panasiuk
Hozzászólások: 2
29 június 2018 - Lublin, ul. Krępiecka. Standardowo od 1 lipca obowiązywać będą letnie rozkłady jazdy, co wiąże się ze zmniejszoną liczbą zadań i zapewne z brakiem potrzeby wyjazdu najstarszych autobusów, w szczególności Neoplanów. Pod znakiem zapytania stoi także ich powrót już we wrześniu, jednak praktyka zawsze rządzi się swoimi prawami.
Szerző: Mikołaj Panasiuk
Szerző: Mikołaj Panasiuk
Hozzászólások: 6
29 június 2018 - Lublin, ul. Krępiecka. Póki co to był ostatni dzień deskorolek na mieście, zobaczymy co będzie po wakacjach. Pozdrowienia dla kierowcy!
Szerző: patryk5254
Szerző: patryk5254
Hozzászólások: 16
2 augusztus 2018 - Lublin, teren zajezdni autobusowej Majdan Tatarski. Jedyny lubelski Neoplan z silnikiem wieżowym został wycofany z obsługi liniowej. Tym sposobem w ruchu liniowym pozostały już tylko 2 autobusy tej marki - 2232 i 2227.
Szerző: Maciej Piłat
Szerző: Maciej Piłat
Hozzászólások: 3
