Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Jelcz M11 #2097
Adatok
| Teljes név | Jelcz M11 (Jelcz) (Rába D2156HM6U 141kW/189HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 30/100 [2-2-2] (1984-1990) | |
| VIN-szám | 1070 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1989 | |
| Selejtezve | 2013 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1989 | 2013 | MPK Lublin |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1989 | 2007 | LUC 140P |
| 2007 | 2013 | LU 7258G |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1989 | 2013 | 2097 / MPK Lublin |
| Egyéb információ | ||
| Autobus przeszedł naprawę główną w Krakowie w 2007r. 1989-12-01 | ||
Fotók
2 augusztus 2004 - Lublin, ul. Królewska. Jelcz M-11 na lini 156 jako zatrolejbus. Takie utrudnienie związane są z robotami drogowymi na ul.Lubartowskiej. Kolejne zdjęcie zatrolejbusów jutro.
Szerző: Bogumił Kadryll
Szerző: Bogumił Kadryll
Hozzászólások: 3
23 augusztus 2004 - Konopnica, DK19, przy pętli. 2097 wjeżdża właśnie na pętlę w Konopnicy, jeszcze na starej dwunastce kursującej przez Sikorskiego.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
11 december 2004 - Lublin, al. Długosza. Jakoś w 1999 r. kilkanaście starych wozów, tj. Jelczy M11, Ikarusów 280.26 i Jelczy PR110E i T pomalowano jakimiś przeterminowanymi, wyblakłymi farbami w wygięty schemat. Wozy wyglądały przez to jeszcze starzej niż w rzeczywistości.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 3
11 február 2005 - Lublin, al. Kraśnicka. Dziś trudno o tak klasycznego M11 w Lublinie - tu akurat wóz uszkodzony zjeżdża w asyście IK280A do zajezdni. Ale ciekawsze są chyba ceny paliw na stacji Statoil, widoczne w tle - ON 3,35 zł, benzyna 3,69 zł...
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
27 február 2005 - Lublin, ul. Jana Pawła II. 44 to taka ciekawa linia - kręci się jak szalona po dwóch największych lubelskich blokowiskach. Klimatyczne były te malowane od szablonu tablice. W tym wydaniu na tablicy był numer linii i oba kierunki - w 2004 r. takie tablice zastąpiły te z trasą wypisaną ulicami.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 1
12 április 2007 - Lublin, os. Jagielońskie. Oczko mu stanęło, stąd to pogotowie techniczne.;)
Szerző: Matteoo
Szerző: Matteoo
Hozzászólások: 2
15 április 2007 - Lublin, zajezdnia Majdan Tatarski. Najładniejszy lubelski mig, odpoczywa na zajezdni.
Szerző: Matteoo
Szerző: Matteoo
Hozzászólások: 6
14 szeptember 2007 - Lublin, ul. Zana. Brat mi powiedział, że zdjęcie jest złe. Mnie się jakoś podoba. A wam? =)
Szerző: Lublinianin
Szerző: Lublinianin
Hozzászólások: 6
22 június 2009 - Lublin, ul. Jana Pawła II. 45-ka to dość często spotykane, i jednocześnie ważne połączenie. Z pętli przy Os. Świt, poprzez słabo obsługiwane ulice: Orkana i Krochmalną (przy której znajduje się Dworzec Główny PKP) oraz dzielnicę Tatary dotrzemy do krańcówki Mełgiewska, a w kursach wariantowych - pętli Metalurgiczna na wschodzie miasta. Częstotliwość w dni powszednie wynosi 24 minuty (w weekendy - 40), ale, jak wspominałem, dzięki obsłudze słabo skomunikowanych odcinków jest ona istotnym połączeniem dla mieszkańców miasta. Do jej obsługi wyznaczono 3 brygady MPK oraz jedną "prywatną", którą możemy spotkać jedynie w dni robocze.
Szerző: MM
Szerző: MM
23 június 2009 - Lublin, ul. Koryznowej. 32-ka to kolejna linia mająca na celu łączyć osiedla z centrum miasta. Z Osiedla Widok na południowym - zachodzie, poprzez dzielnicę Rury oraz Śródmieście dotrzemy nią do krańcówki "Daszyńskiego", niedaleko dzielnicy Ponikwoda. Częstotliwość wynosząca pół godziny w dni robocze oraz 45 minut w weekendy powoduje, że jest ona dosyć rzadko spotykana w mieście.
Szerző: MM
Szerző: MM
1 június 2012 - Lublin, zajezdnia Majdan Tatarski. W oczekiwaniu na naprawę.
Szerző: ms_1764
Szerző: ms_1764
Hozzászólások: 5