Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Ikarus 283.K2 #P-02344 13

Details

NameIkarus 283.K2
(Ikarus) (Liaz ML637 189kW/257HP 11940cm3) (Csepel S6-90U(6))-205 [2-2-2-2]
VIN283.K2.002.88
Build Number
Built1988
Scrapped
Modernizations
?Ikarus 283.K2
(Ikarus) (Liaz ML637 189kW/257HP 11940cm3) (Csepel S6-90U(6))-205 [2-2-2-2]
Owners
?2013Trans-Tour `90 Nyíregyháza
1988?Ikarus Budapest
2013Regés Ikarus Autóbusz Szakgyűjtemény Budapest
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
?2008DZC-880
2014P-02344 13
Rental
Year Of Get Year Of Remove Rented by
19901990DP Ostrava

Photos

1990 - Ostrava, wyjazd z zajezdni Poruba. [foto: archiwum Dopravní podnik Ostrava a.s.]
Wierząc komentarzom pod zdjęciami trupka z Polgár, powinien to być właśnie ten wóz. Nie znam daty wykonania zdjęcia. Wyczytałem tylko, że w marcu 1990 był na testach w Bratysławie.

Author: mzk804
newseredytor
Comments: 1

17 march 2005 - Nyiregyhazaban :) Next prototip :)
Author: Tatuś Tatuś
newseredytordriver
Comments: 4

12 may 2006 - Nyíregyháza, Bus Station. Prototype with LIAZ engine.
Author: zahnrad

Comments: 3

30 august 2014 - Polgar, for me it is the most interesting bus on this meeting. Prototype for CZechs market of ikarus 283 which we know from flyers. PKM&WPK was riding on it so he can write his impressions. In general vehicle is veeery poor condition.
Author: Tatuś Tatuś
newseredytordriver
Comments: 10

30 august 2014 - Polgar, wnętrze pojazdu - widok na sekcję B. Dodano tutaj siedzenia bo normalnie to taki autobus to total świniowóz z trzema rzeźniami.
Author: Tatuś Tatuś
newseredytordriver
30 august 2014 - Polgar, M3 archeopark. Widok na sekcję A tego arcyciekawego przegubowca.
Author: Tatuś Tatuś
newseredytordriver
Comments: 2

30 august 2014 - Polgar. Klapa z prawej strony - widok na silnik tego autobusu.
Author: Tatuś Tatuś
newseredytordriver
Comments: 2

30 august 2014 - Polgár, M3 Archeopark. Idealny autobus do remontu, składa się z 99% oryginalnych części. Wszystko wystarczy ostrożnie rozkręcić, podreperować kratownicę, wymienić blachy, a następnie przykręcić wypolerowane detale. W chwili obecnej autobus jest na wykończeniu, ale planowana jest w niedalekiej przyszłości podróż do Budapesztu, gdzie być może dostanie drugie życie. Silnik Liaz wydaje niestety groźne stuki, a uszczelka pod głowicą prawdopodobnie przepuszcza powietrze do układu wodnego. Warto zwrócić uwagę, że drzwi w Ikarusach 263 i 283 są nieco szersze niż zwykle w 260 i 280.
Author: PKM&WPK
newserdriver
Comments: 10

29 august 2015 - Polgar, Archeopark. Wjazd na 8. zlot zabytkowych ikarusów. Co ciekawe przyjechał ktoś Setrą 215 :P
Author: Tatuś Tatuś
newseredytordriver
Comments: 7

29 august 2015 - Polgár, M3 Archeopark. Widok z wieży na pojazdy uczestniczące w zlocie.
Author: MC

Comments: 6

29 august 2015 - Polgár. Z wizytą w kurniku gdzie remontuje się autobusy.
Author: MC

Comments: 3

29 august 2015 - Polgar. To już po zlocie. Oni gdzieś pojechali i zostawili mnie bym mógł wykonać takie zdjęcie. A na fotografii wódz zlotu. Szkoda, że ciężko znaleźć wspólne słowo bo tematów do rozmowy by pewnie nie zabrakło.
Author: Tatuś Tatuś
newseredytordriver
Comments: 4

1 july 2016 - Polgár
Author: bgyp

1 july 2016 - Polgár
Author: bgyp