Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 280.26 #2052
Adatok
| Teljes név | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (ZF 4HP500(4)) 35-160 [2-2-2-2] (1990-1993) | |
| VIN-szám | TRA280V4KN4PL0083 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1992 | |
| Selejtezve | 2010 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1993 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2009 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1993 | 2008 | WAA 524R |
| 2008 | 2009 | WX 54452 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1993 | 1994 | 2052 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2009 | 2052 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| 2052-III [R7] | ||
Fotók
1 augusztus 2000 - Warszawa, ul. Miodowa, przed skrzyżowaniem z ulicami: Kozią i Senatorską; za moimi plecami – ulica Krakowskie Przedmieście.
Tak po ośmiu latach eksploatacji wyglądał jeden z ostatnich, wprowadzonych do ruchu w Warszawie, kremowo-czerwonych autobusów węgierskiej marki Ikarus.
Był to bowiem jeden z dziewięciu warszawskich „karosowańców” – czyli Ikarusów 280.26 z automatycznymi skrzyniami biegów ZF, „wyprodukowanych” w 1992 roku w Zakładzie Naprawy Autobusów T-4 przy ul. Włościańskiej w Warszawie, przy użyciu dziewięciu fabrycznie nowych nadwozi, dostarczonych z Węgier w 1992 roku, zabudowanych regenerowanymi podzespołami oraz pochodzącym z lat 80. wyposażeniem wnętrza (w tym: m.in. starego typu kabinami) i wprowadzonych do ruchu jako nowe pojazdy. Do tak zwanych „karosowańców” zaliczały się następujące wozy:
•2052 (zajezdnia R-7 „Woronicza”)
•2316 (zajezdnia R-6 „Redutowa”)
•2504 (zajezdnia R-10 „Ostrobramska”; późniejszy 2555")
•2597 (zajezdnia R-10 „Ostrobramska”)
•2667 (zajezdnia R-11 „Kleszczowa”)
•2819 (zajezdnia R-5 „Inflancka”; późniejszy 2483" R-13 „Stalowa”)
•2962 (zajezdnia R-9 „Chełmska”)
•3008 (zajezdnia R-12 „Piaseczno”; późniejszy 2077" R-7 „Woronicza”)
•3151 (zajezdnia R-13 „Stalowa”).
Tytułowy autobus został w 2003 roku zwaloryzowany do stanu, imitującego wygląd autobusów Ikarus 280.26 z lat 80. i w październiku tego samego roku wykorzystany przez warszawski Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej podczas imprezy, zorganizowanej z okazji obchodów 25-lecia Ikarusów 280 w stolicy.
W chwili wykonania zdjęcia, linia zwykła 122 kursowała na trasie:
STARE BEMOWO – Radiowa – Wrocławska – Powstańców Śląskich – Kochanowskiego – Rudnickiego – Maczka – Powązkowska – Duchnicka – Przasnyska – Krasińskiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – Dawidowskiego – Słomińskiego – Bonifraterska (powrót: Bonifraterska – Muranowska – Andersa) – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – aleja Szucha – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Malczewskiego – Joliot-Curie – Woronicza – Spartańska – SPARTAŃSKA.
Szerző: zadzior
Tak po ośmiu latach eksploatacji wyglądał jeden z ostatnich, wprowadzonych do ruchu w Warszawie, kremowo-czerwonych autobusów węgierskiej marki Ikarus.
Był to bowiem jeden z dziewięciu warszawskich „karosowańców” – czyli Ikarusów 280.26 z automatycznymi skrzyniami biegów ZF, „wyprodukowanych” w 1992 roku w Zakładzie Naprawy Autobusów T-4 przy ul. Włościańskiej w Warszawie, przy użyciu dziewięciu fabrycznie nowych nadwozi, dostarczonych z Węgier w 1992 roku, zabudowanych regenerowanymi podzespołami oraz pochodzącym z lat 80. wyposażeniem wnętrza (w tym: m.in. starego typu kabinami) i wprowadzonych do ruchu jako nowe pojazdy. Do tak zwanych „karosowańców” zaliczały się następujące wozy:
•2052 (zajezdnia R-7 „Woronicza”)
•2316 (zajezdnia R-6 „Redutowa”)
•2504 (zajezdnia R-10 „Ostrobramska”; późniejszy 2555")
•2597 (zajezdnia R-10 „Ostrobramska”)
•2667 (zajezdnia R-11 „Kleszczowa”)
•2819 (zajezdnia R-5 „Inflancka”; późniejszy 2483" R-13 „Stalowa”)
•2962 (zajezdnia R-9 „Chełmska”)
•3008 (zajezdnia R-12 „Piaseczno”; późniejszy 2077" R-7 „Woronicza”)
•3151 (zajezdnia R-13 „Stalowa”).
Tytułowy autobus został w 2003 roku zwaloryzowany do stanu, imitującego wygląd autobusów Ikarus 280.26 z lat 80. i w październiku tego samego roku wykorzystany przez warszawski Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej podczas imprezy, zorganizowanej z okazji obchodów 25-lecia Ikarusów 280 w stolicy.
W chwili wykonania zdjęcia, linia zwykła 122 kursowała na trasie:
STARE BEMOWO – Radiowa – Wrocławska – Powstańców Śląskich – Kochanowskiego – Rudnickiego – Maczka – Powązkowska – Duchnicka – Przasnyska – Krasińskiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – Dawidowskiego – Słomińskiego – Bonifraterska (powrót: Bonifraterska – Muranowska – Andersa) – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – aleja Szucha – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Malczewskiego – Joliot-Curie – Woronicza – Spartańska – SPARTAŃSKA.
Szerző: zadzior
Hozzászólások: 2
30 április 2001 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. Jeden z 10 "karosowańców" z 1993 roku
Szerző: zadzior
Szerző: zadzior
Hozzászólások: 1
18 október 2003 - Warszawa, Odolany. Autobus 2052 na wycieczce krajoznawczej...
Szerző: Winio
Szerző: Winio
Hozzászólások: 1
18 október 2003 - Warszawa, ul. Racjonalizacji. Ach, jak bruk ładnie komponuje się z czerwonymi ikarusami :)
Szerző: Winio
Szerző: Winio
Hozzászólások: 3
18 október 2003 - Warszawa, ul. Szolc-Rogozińskiego. Tym razem wspomnienie po linii 514 na Ursynowie
Szerző: Winio
Szerző: Winio
Hozzászólások: 1
18 október 2003 - Warszawa, pętla Spartańska. Impreza Ikarusem 280.26 z okazji 25-lecia Ikarusów 280 w Warszawie
Szerző: Flash
Szerző: Flash
Hozzászólások: 2
18 október 2003 - Warszawa, ul. Woronicza. W ten sposób świętuje swoje 300 foto ;) Impreza Ikarusem 280.26 z okazji 25-lecia Ikarusów 280 w Warszawie.
Szerző: Flash
Szerző: Flash
Hozzászólások: 2
18 október 2003 - Warszawa, ul. Kolejowa. Impreza Ikarusem 280.26 z okazji 25-lecia Ikarusów 280 w Warszawie.
Szerző: Flash
Szerző: Flash
18 október 2003 - Warszawa, ul. Kolejowa. Impreza Ikarusem 280.26 z okazji 25-lecia Ikarusów 280 w Warszawie.
Szerző: Flash
Szerző: Flash
Hozzászólások: 1
18 október 2003 - Warszawa, PKP Odolany. Nie jestem pewny miejsca na mapie :-P Impreza Ikarusem 280.26 z okazji 25-lecia Ikarusów 280 w Warszawie.
Szerző: Flash
Szerző: Flash
18 október 2003 - Warszawa, ul. Gniewkowska. Impreza Ikarusem 280.26 z okazji 25-lecia Ikarusów 280 w Warszawie.
Szerző: Flash
Szerző: Flash
18 október 2003 - Warszawa, pętla Instalatorów. Impreza Ikarusem 280.26 z okazji 25-lecia Ikarusów 280 w Warszawie.
Szerző: Flash
Szerző: Flash
Hozzászólások: 1
18 október 2003 - Warszawa, al. Wilanowska. Impreza Ikarusem 280.26 z okazji 25-lecia Ikarusów 280 w Warszawie.
Szerző: Flash
Szerző: Flash
Hozzászólások: 3
16 február 2004 - Warszawa, pętla Bródno-Podgrodzie. Czerwony przegub na 524.
Szerző: RedBull
Szerző: RedBull
Hozzászólások: 3
8 április 2004 - Warszawa, ul. Słomińskiego. Nieco poruszone, bo robione pierwszą zakupioną przeze mnie cyfrówką, bez możliwości ustawiania przysłony, czasu i ISO...
Szerző: Cyklisten
Szerző: Cyklisten
Hozzászólások: 4
30 június 2004 - Nowe Bemowo. Jeden z kilku ostatnich biało-czerwonych Ikarusów w Warszawie. Ostatnio spotyka się je często z wmontowanymi żółtymi drzwiami, tego szczęśliwie ominęła taka operacja.
Szerző: Cyklisten
Szerző: Cyklisten
augusztus 2004 - Warszawa, ul.Powstańców Śląskich koło pętli Nowe Bemowo. Tego dnia jeden z kilku ostatnich kremowo-czerwonych ikarusów szalał na 167.
Szerző: Piotrek_2274
Szerző: Piotrek_2274
Hozzászólások: 6
25 december 2005 - Warszawa, pętla Sadyba. Kompletnym przypadkiem znalazłem na dysku takie zdjęcie tegoż czerwonego Ikarusa :-)
Szerző: JacekM
Szerző: JacekM
10 május 2006 - Warszawa, pętla Wilanów. Jak się nie spodoba to dam zwykłe..
Szerző: 8239
Szerző: 8239
Hozzászólások: 1
15 október 2007 - Warszawa, pętla Szaserów. Powrót R7 na 188 :). Flash - dzięki za aparat.
Szerző: RedBull
Szerző: RedBull
Hozzászólások: 6
1 november 2007 - Warszawa, ul. Św. Wincentego. Ikarus ze smutno wygiętym zderzakiem czeka na przyjęcie tłumów pasażerów. Ten autobus nie tylko posiada stare malowanie, ale również starą kabinę i trilexy. Niestety posiada żółty środek przegubu i niektóre żółte połówki drzwi.
Szerző: Piotrek_2274
Szerző: Piotrek_2274
Hozzászólások: 3
14 április 2008 - Raszyn, al. Krakowska. Moje pierwsze warszawskie zdjęcie na TWB, w sumie czysty przypadek, myślałem że to 5254 się wozi na dodatkach poza miastem a tu jednak inny czerwonak.
Szerző: Karol-101
Szerző: Karol-101
Hozzászólások: 3
29 április 2008 - Złotokłos, pętla. Takie fajne coś mi się trafiło wracając do domu. Nie mówię rzecz jasna o psie, który od bodaj dwóch miesięcy przychodzi na pętlę jak tylko wywącha jakieś 728.
Od 5 maja 2008 linia 728 jak i wiele podmiejskich z Okęcia pozna nowy (gorszy) rozkład.
Szerző: mzk804
Od 5 maja 2008 linia 728 jak i wiele podmiejskich z Okęcia pozna nowy (gorszy) rozkład.
Szerző: mzk804
14 május 2008 - Warszawa, pl. Narutowicza. Czerwony Ikarus to piękny Ikarus. W tle dom studencki Akademik z 1930 r. Jego masywność może przypominać budowle socrealistyczne.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 1
11 június 2008 - Warszawa, ul. Modzelewskiego. Jedyny ikarus na 193 na przedostnim kursie.
Szerző: Słavczo
Szerző: Słavczo
14 július 2008 - Warszawa, Dw. Centralny. Chwile przed odjazdem mojego pociągu nadjechał ten wehikuł, nie mogłem odmówić wykonania mu zdjęcia :D
Szerző: Adrian Łubkowski
Szerző: Adrian Łubkowski
17 március 2009 - Warszawa, al. "Solidarności". Linia Z-1 o trasie Koło - Dworzec Wileński w trakcie I etapu przebudowy trasy tramwajowej wzdłuż Trasy W-Z.
Szerző: empi
Szerző: empi
16 április 2009 - Warszawa, al. Solidarności. Kolejna marka, na którą mogę patrzeć godzinami - Ikarus. W Słupsku wszystko wycofali, za to tutaj jeszcze full! A ten numerek wybitnie mi się podoba - szczególnie za to, że to wersja .26 - którą swoją drogą bardzo rzadko na ulicach Warszawy widuje. Zdjęcie trochę z innym kadrem, przechodząc pl.Zamkowym pomyślałem "a czemu by nie!". - tym bardziej, że stały aż dwie sztuki (a za chwilę dojechała trzecia). Odnośnie remontu - ponoć od 10.05 mają pl.Bankowy zamknąć - wtedy dopiero będzie burdel...
Szerző: pproniuk
Szerző: pproniuk
Hozzászólások: 5
29 május 2009 - Warszawa, ul. Kłobucka. Mała powódź w drodze na... Plac Hallera? Nie, to tylko szybka przebieranka :)
Szerző: Greg
Szerző: Greg
Hozzászólások: 15
1 július 2009 - Warszawa, ulica Ciszewskiego. Nie ma go już między nami.
Szerző: 8239
Szerző: 8239
Hozzászólások: 3
7 július 2009 - Warszawa, pętla Utrata-Skład. Szkoda go... ale był już w agonalnym stanie.
Szerző: Dawid_2248
Szerző: Dawid_2248
Hozzászólások: 3
7 július 2009 - Warszawa, pętla Utrata-Skład. Szkoda tych wozów. Wrzucam zdjęcia dwóch wozów które najbardziej zapadly mi w pamięci.
Szerző: Michał Zaręba
Szerző: Michał Zaręba
Hozzászólások: 4
28 augusztus 2009 - Warszawa, ul. Stawki. Żegnaj, 2052... To se ne vrati. Zdjęcie wykonane na miesiąc przed zdjęciem ze stanu.
Szerző: Greg
Szerző: Greg
Hozzászólások: 15
Phototrans
Maintenance Break
Man on the way/
In order to ensure an uninterrupted service environment, We are carrying out maintenance operations on its online services, including some changes, updates and service functions! We aim to minimize any disturbances resulting from the maintenance. Please check back here soon!
We look forward to your next check-in!