Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 280.26 #2052
Adatok
| Teljes név | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (ZF 4HP500(4)) 35-160 [2-2-2-2] (1990-1993) | |
| VIN-szám | TRA280V4KN4PL0083 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1992 | |
| Selejtezve | 2010 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1993 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2009 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1993 | 2008 | WAA 524R |
| 2008 | 2009 | WX 54452 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1993 | 1994 | 2052 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2009 | 2052 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| 2052-III [R7] | ||
Fotók
1 augusztus 2000 - Warszawa, ul. Miodowa, przed skrzyżowaniem z ulicami: Kozią i Senatorską; za moimi plecami – ulica Krakowskie Przedmieście.
Tak po ośmiu latach eksploatacji wyglądał jeden z ostatnich, wprowadzonych do ruchu w Warszawie, kremowo-czerwonych autobusów węgierskiej marki Ikarus.
Był to bowiem jeden z dziewięciu warszawskich „karosowańców” – czyli Ikarusów 280.26 z automatycznymi skrzyniami biegów ZF, „wyprodukowanych” w 1992 roku w Zakładzie Naprawy Autobusów T-4 przy ul. Włościańskiej w Warszawie, przy użyciu dziewięciu fabrycznie nowych nadwozi, dostarczonych z Węgier w 1992 roku, zabudowanych regenerowanymi podzespołami oraz pochodzącym z lat 80. wyposażeniem wnętrza (w tym: m.in. starego typu kabinami) i wprowadzonych do ruchu jako nowe pojazdy. Do tak zwanych „karosowańców” zaliczały się następujące wozy:
•2052 (zajezdnia R-7 „Woronicza”)
•2316 (zajezdnia R-6 „Redutowa”)
•2504 (zajezdnia R-10 „Ostrobramska”; późniejszy 2555")
•2597 (zajezdnia R-10 „Ostrobramska”)
•2667 (zajezdnia R-11 „Kleszczowa”)
•2819 (zajezdnia R-5 „Inflancka”; późniejszy 2483" R-13 „Stalowa”)
•2962 (zajezdnia R-9 „Chełmska”)
•3008 (zajezdnia R-12 „Piaseczno”; późniejszy 2077" R-7 „Woronicza”)
•3151 (zajezdnia R-13 „Stalowa”).
Tytułowy autobus został w 2003 roku zwaloryzowany do stanu, imitującego wygląd autobusów Ikarus 280.26 z lat 80. i w październiku tego samego roku wykorzystany przez warszawski Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej podczas imprezy, zorganizowanej z okazji obchodów 25-lecia Ikarusów 280 w stolicy.
W chwili wykonania zdjęcia, linia zwykła 122 kursowała na trasie:
STARE BEMOWO – Radiowa – Wrocławska – Powstańców Śląskich – Kochanowskiego – Rudnickiego – Maczka – Powązkowska – Duchnicka – Przasnyska – Krasińskiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – Dawidowskiego – Słomińskiego – Bonifraterska (powrót: Bonifraterska – Muranowska – Andersa) – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – aleja Szucha – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Malczewskiego – Joliot-Curie – Woronicza – Spartańska – SPARTAŃSKA.
Szerző: zadzior
Tak po ośmiu latach eksploatacji wyglądał jeden z ostatnich, wprowadzonych do ruchu w Warszawie, kremowo-czerwonych autobusów węgierskiej marki Ikarus.
Był to bowiem jeden z dziewięciu warszawskich „karosowańców” – czyli Ikarusów 280.26 z automatycznymi skrzyniami biegów ZF, „wyprodukowanych” w 1992 roku w Zakładzie Naprawy Autobusów T-4 przy ul. Włościańskiej w Warszawie, przy użyciu dziewięciu fabrycznie nowych nadwozi, dostarczonych z Węgier w 1992 roku, zabudowanych regenerowanymi podzespołami oraz pochodzącym z lat 80. wyposażeniem wnętrza (w tym: m.in. starego typu kabinami) i wprowadzonych do ruchu jako nowe pojazdy. Do tak zwanych „karosowańców” zaliczały się następujące wozy:
•2052 (zajezdnia R-7 „Woronicza”)
•2316 (zajezdnia R-6 „Redutowa”)
•2504 (zajezdnia R-10 „Ostrobramska”; późniejszy 2555")
•2597 (zajezdnia R-10 „Ostrobramska”)
•2667 (zajezdnia R-11 „Kleszczowa”)
•2819 (zajezdnia R-5 „Inflancka”; późniejszy 2483" R-13 „Stalowa”)
•2962 (zajezdnia R-9 „Chełmska”)
•3008 (zajezdnia R-12 „Piaseczno”; późniejszy 2077" R-7 „Woronicza”)
•3151 (zajezdnia R-13 „Stalowa”).
Tytułowy autobus został w 2003 roku zwaloryzowany do stanu, imitującego wygląd autobusów Ikarus 280.26 z lat 80. i w październiku tego samego roku wykorzystany przez warszawski Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej podczas imprezy, zorganizowanej z okazji obchodów 25-lecia Ikarusów 280 w stolicy.
W chwili wykonania zdjęcia, linia zwykła 122 kursowała na trasie:
STARE BEMOWO – Radiowa – Wrocławska – Powstańców Śląskich – Kochanowskiego – Rudnickiego – Maczka – Powązkowska – Duchnicka – Przasnyska – Krasińskiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – Dawidowskiego – Słomińskiego – Bonifraterska (powrót: Bonifraterska – Muranowska – Andersa) – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – aleja Szucha – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Malczewskiego – Joliot-Curie – Woronicza – Spartańska – SPARTAŃSKA.
Szerző: zadzior
Hozzászólások: 2
30 április 2001 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. Jeden z 10 "karosowańców" z 1993 roku
Szerző: zadzior
Szerző: zadzior
Hozzászólások: 1
18 október 2003 - Warszawa, Odolany. Autobus 2052 na wycieczce krajoznawczej...
Szerző: Winio
Szerző: Winio
Hozzászólások: 1
18 október 2003 - Warszawa, ul. Racjonalizacji. Ach, jak bruk ładnie komponuje się z czerwonymi ikarusami :)
Szerző: Winio
Szerző: Winio
Hozzászólások: 3
18 október 2003 - Warszawa, ul. Szolc-Rogozińskiego. Tym razem wspomnienie po linii 514 na Ursynowie
Szerző: Winio
Szerző: Winio
Hozzászólások: 1
18 október 2003 - Warszawa, pętla Spartańska. Impreza Ikarusem 280.26 z okazji 25-lecia Ikarusów 280 w Warszawie
Szerző: Flash
Szerző: Flash
Hozzászólások: 2
18 október 2003 - Warszawa, ul. Woronicza. W ten sposób świętuje swoje 300 foto ;) Impreza Ikarusem 280.26 z okazji 25-lecia Ikarusów 280 w Warszawie.
Szerző: Flash
Szerző: Flash
Hozzászólások: 2
18 október 2003 - Warszawa, ul. Kolejowa. Impreza Ikarusem 280.26 z okazji 25-lecia Ikarusów 280 w Warszawie.
Szerző: Flash
Szerző: Flash
18 október 2003 - Warszawa, ul. Kolejowa. Impreza Ikarusem 280.26 z okazji 25-lecia Ikarusów 280 w Warszawie.
Szerző: Flash
Szerző: Flash
Hozzászólások: 1
18 október 2003 - Warszawa, PKP Odolany. Nie jestem pewny miejsca na mapie :-P Impreza Ikarusem 280.26 z okazji 25-lecia Ikarusów 280 w Warszawie.
Szerző: Flash
Szerző: Flash
18 október 2003 - Warszawa, ul. Gniewkowska. Impreza Ikarusem 280.26 z okazji 25-lecia Ikarusów 280 w Warszawie.
Szerző: Flash
Szerző: Flash
18 október 2003 - Warszawa, pętla Instalatorów. Impreza Ikarusem 280.26 z okazji 25-lecia Ikarusów 280 w Warszawie.
Szerző: Flash
Szerző: Flash
Hozzászólások: 1
18 október 2003 - Warszawa, al. Wilanowska. Impreza Ikarusem 280.26 z okazji 25-lecia Ikarusów 280 w Warszawie.
Szerző: Flash
Szerző: Flash
Hozzászólások: 3
16 február 2004 - Warszawa, pętla Bródno-Podgrodzie. Czerwony przegub na 524.
Szerző: RedBull
Szerző: RedBull
Hozzászólások: 3
8 április 2004 - Warszawa, ul. Słomińskiego. Nieco poruszone, bo robione pierwszą zakupioną przeze mnie cyfrówką, bez możliwości ustawiania przysłony, czasu i ISO...
Szerző: Cyklisten
Szerző: Cyklisten
Hozzászólások: 4
30 június 2004 - Nowe Bemowo. Jeden z kilku ostatnich biało-czerwonych Ikarusów w Warszawie. Ostatnio spotyka się je często z wmontowanymi żółtymi drzwiami, tego szczęśliwie ominęła taka operacja.
Szerző: Cyklisten
Szerző: Cyklisten
augusztus 2004 - Warszawa, ul.Powstańców Śląskich koło pętli Nowe Bemowo. Tego dnia jeden z kilku ostatnich kremowo-czerwonych ikarusów szalał na 167.
Szerző: Piotrek_2274
Szerző: Piotrek_2274
Hozzászólások: 6
25 december 2005 - Warszawa, pętla Sadyba. Kompletnym przypadkiem znalazłem na dysku takie zdjęcie tegoż czerwonego Ikarusa :-)
Szerző: JacekM
Szerző: JacekM
10 május 2006 - Warszawa, pętla Wilanów. Jak się nie spodoba to dam zwykłe..
Szerző: 8239
Szerző: 8239
Hozzászólások: 1
15 október 2007 - Warszawa, pętla Szaserów. Powrót R7 na 188 :). Flash - dzięki za aparat.
Szerző: RedBull
Szerző: RedBull
Hozzászólások: 6
1 november 2007 - Warszawa, ul. Św. Wincentego. Ikarus ze smutno wygiętym zderzakiem czeka na przyjęcie tłumów pasażerów. Ten autobus nie tylko posiada stare malowanie, ale również starą kabinę i trilexy. Niestety posiada żółty środek przegubu i niektóre żółte połówki drzwi.
Szerző: Piotrek_2274
Szerző: Piotrek_2274
Hozzászólások: 3
14 április 2008 - Raszyn, al. Krakowska. Moje pierwsze warszawskie zdjęcie na TWB, w sumie czysty przypadek, myślałem że to 5254 się wozi na dodatkach poza miastem a tu jednak inny czerwonak.
Szerző: Karol-101
Szerző: Karol-101
Hozzászólások: 3
29 április 2008 - Złotokłos, pętla. Takie fajne coś mi się trafiło wracając do domu. Nie mówię rzecz jasna o psie, który od bodaj dwóch miesięcy przychodzi na pętlę jak tylko wywącha jakieś 728.
Od 5 maja 2008 linia 728 jak i wiele podmiejskich z Okęcia pozna nowy (gorszy) rozkład.
Szerző: mzk804
Od 5 maja 2008 linia 728 jak i wiele podmiejskich z Okęcia pozna nowy (gorszy) rozkład.
Szerző: mzk804
14 május 2008 - Warszawa, pl. Narutowicza. Czerwony Ikarus to piękny Ikarus. W tle dom studencki Akademik z 1930 r. Jego masywność może przypominać budowle socrealistyczne.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 1
11 június 2008 - Warszawa, ul. Modzelewskiego. Jedyny ikarus na 193 na przedostnim kursie.
Szerző: Słavczo
Szerző: Słavczo
14 július 2008 - Warszawa, Dw. Centralny. Chwile przed odjazdem mojego pociągu nadjechał ten wehikuł, nie mogłem odmówić wykonania mu zdjęcia :D
Szerző: Adrian Łubkowski
Szerző: Adrian Łubkowski
17 március 2009 - Warszawa, al. "Solidarności". Linia Z-1 o trasie Koło - Dworzec Wileński w trakcie I etapu przebudowy trasy tramwajowej wzdłuż Trasy W-Z.
Szerző: empi
Szerző: empi
16 április 2009 - Warszawa, al. Solidarności. Kolejna marka, na którą mogę patrzeć godzinami - Ikarus. W Słupsku wszystko wycofali, za to tutaj jeszcze full! A ten numerek wybitnie mi się podoba - szczególnie za to, że to wersja .26 - którą swoją drogą bardzo rzadko na ulicach Warszawy widuje. Zdjęcie trochę z innym kadrem, przechodząc pl.Zamkowym pomyślałem "a czemu by nie!". - tym bardziej, że stały aż dwie sztuki (a za chwilę dojechała trzecia). Odnośnie remontu - ponoć od 10.05 mają pl.Bankowy zamknąć - wtedy dopiero będzie burdel...
Szerző: pproniuk
Szerző: pproniuk
Hozzászólások: 5
29 május 2009 - Warszawa, ul. Kłobucka. Mała powódź w drodze na... Plac Hallera? Nie, to tylko szybka przebieranka :)
Szerző: Greg
Szerző: Greg
Hozzászólások: 15
1 július 2009 - Warszawa, ulica Ciszewskiego. Nie ma go już między nami.
Szerző: 8239
Szerző: 8239
Hozzászólások: 3
7 július 2009 - Warszawa, pętla Utrata-Skład. Szkoda go... ale był już w agonalnym stanie.
Szerző: Dawid_2248
Szerző: Dawid_2248
Hozzászólások: 3
7 július 2009 - Warszawa, pętla Utrata-Skład. Szkoda tych wozów. Wrzucam zdjęcia dwóch wozów które najbardziej zapadly mi w pamięci.
Szerző: Michał Zaręba
Szerző: Michał Zaręba
Hozzászólások: 4
28 augusztus 2009 - Warszawa, ul. Stawki. Żegnaj, 2052... To se ne vrati. Zdjęcie wykonane na miesiąc przed zdjęciem ze stanu.
Szerző: Greg
Szerző: Greg
Hozzászólások: 15
