Bejelentkezés: Jelszó:
Megjegyzés
Jelszó nem működik, vagy elfejetted??
A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.

Elfogad Elutasít Több információ mutatása

Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció


Jelcz PR110E #793

Adatok

Teljes névJelcz PR110E
(Jelcz) (Elmor DK-210A3P 110kW/150HP) [2-2-2] (1975-1992)
VIN-számSUJ110U01M0008561
Gyári szám
Épült1992
Selejtezve2011
Tulajdonosok
19922011MPK Lublin
Regisztárciós adatok
Beszerzés éve Selejtezés éve Rendszám
19922005LLC 3103
20052011LU 98981
Jármű adatok
Beszerzés éve Selejtezés éve Jármű száma
19922009793 / MPK Lublin
200920113793 / MPK Lublin
Egyéb információ
1992-05-27
2011-07-14

Fotók

28 július 2000 - Lublin Helenów, zajezdnia MPK. Jeśli wiecie co to za peera to zmienię wóz na zdjęciu.
Szerző: ikarus
edytordriver
Hozzászólások: 4

11 május 2002 - Lublin, al. Kraśnicka.
Szerző: ET22-1008

Hozzászólások: 2

11 május 2002 - Lublin, ul. Zana. Mówiłem, że w wygiętym mu lepiej ;-)
Szerző: mzk804
newseredytor
4 február 2003 - Lublin, zajezdnia trolejbusowa Helenów. Dominacja modelu PR110 trwała w lubelskim taborze trolejbusowym przez 2 dziesięciolecia - od okolic 1993 roku do 2012 r. Pojazdy jednak już około 2000 roku wyglądały wiekowo, z racji na staromodne wykończenie i wielokrotne przemalowywanie pod reklamy. Na zdjęciu hala naprawcza pełna pojazdów tego typu - każdy w innym malowaniu, rozpoznawalny na kilometr.
Szerző: Jacek Pudło
edytor
Hozzászólások: 2

21 június 2003 - Lublin, ul. Zana. W trolejbusie połamał się odbierak. W 2003 roku po Lublinie jeździły wyłącznie trolejbusy marki Jelcz, a było ich ponad 60.
Szerző: Jacek Pudło
edytor
Hozzászólások: 2

10 augusztus 2004 - Lublin - rondo Filaretów/Zana.Podoba mi się ten szelkobus.
Szerző: mszymajda

Hozzászólások: 3

1 január 2005 - Lublin, Al. Racławickie. To wprawdzie zdjęcie z Nowego Roku, ale ruch uliczny i tak był wówczas znacznie mniejszy niż obecnie. Z tego co pamiętam w kilka lat po wejściu do UE lawinowo wzrosła liczba używanych samochodów w Lublinie. Poza skasowanym trolejbusem na zdjęciu widać też 153 na starej trasie przez Racławickie.
Szerző: Jacek Pudło
edytor
25 március 2006 - Lublin, pętla na Węglinie.
Szerző: Matteoo
driver
Hozzászólások: 2

28 július 2006 - Lublin, zajezdnia trolejbusowa Helenów. Tego już nie ma - 793 od 2011 r. na złomie, 816 tak samo, a 771 stał odstawiony na zajezdni jeszcze do 2007 r., po czym przeszedł remont, a obecnie jeździ w Równem z numerem 169 w kremowo-czerwonym malowaniu.
Szerző: Jacek Pudło
edytor
Hozzászólások: 2

13 április 2007 - Lublin, al. Racławickie. Piątek trzynastego nie mógł obejść się bez niespodzianek - wstrzymanie ruchu trolejbusów na kilka minut zdezorientowało pasażerów - jedni siedzieli w pojazdach, inni wybrali zdrowszy śroedk transportu :)
Szerző: Bogumił Kadryll

30 április 2007 - Lublin, Majdanek. Peerka prezentująca pozostałości po "wygiętym" malowaniu firmowym MPK odpoczywa na jednej z wówczas głównych pętli trolejbusowych.
Szerző: Sławomir Kołodziej
driver
Hozzászólások: 2

13 március 2008 - Lublin, Droga Męczenników Majdanka. Fajne miał fale...
Dobrze ustawiłem mapkę?

Szerző: mzk804
newseredytor
Hozzászólások: 2

31 augusztus 2008 - Lublin, ul. Władysława Kunickiego. Tutaj #793 jeszcze udawał normalne malowanie.
Szerző: mzk804
newseredytor
Hozzászólások: 1

23 szeptember 2008 - Lublin, ul. Zana. Już w 1976 r. i 1978 r. zbudowano prototypy trolejbusów na bazie autobusu PR110. W 1981 r. powstały kolejne 4 prototypy tyrystorowe. Minęło jednak wiele lat, nim ten model w wersji elektrycznej pojawił się w Lublinie. Dopiero w 1988 r. zakupiono pierwsze PR110E. Tutaj wóz z ostatniej serii z 1992 r. Obecnie 14 lubelskich Jelczy PR110 jest na stanie w Łucku (w tym 2 odstawione prototypy asynchroniczne) i 6 w Równem. 1 trolejbus tego typu już skasowano w Łucku, a 3 w Równem.
Szerző: Jacek Pudło
edytor
Hozzászólások: 1

2 október 2008 - Lublin, ul. Doktora Witolda Chodźki. Coście zrobili biednemu #793?! W reklamie chociaż udawał, że pod spodem ma barwy wygięte :P
Szerző: mzk804
newseredytor
22 június 2009 - Lublin, al. Kraśnicka. ...powinny zawsze stanowić trzon komunikacji publicznej. Oczywiście nie można oczekiwać, że w mieście z jednym z najgorszych systemów transportu publicznego w Europie Środkowej kiedykolwiek uzyska się taki stan, jednak wiele można zdziałać już teraz. Aby promować transport ekologiczny (i równocześnie utrzymać jako-taką rentowność), pojazdy z napędem elektrycznym powinny kursować często, z równymi odstępami czasu i na głównych szlakach komunikacyjnych. O ile ostatni warunek lubelska sieć spełnia, o tyle pierwszy i drugi - już niekoniecznie. Godziny odjazdów, zresztą jak na wszystkich rozkładach w Lublinie, są brane "z kosmosu", bez żadnego sensownego uzasadnienia. Częstotliwość powoduje, że na przystankach nie raz zdarzają się sytuacje rodem z filmów o PRL-u, w których ludzie nie mogą wejść do przepełnionego pojazdu. I tutaj wcale nie dramatyzuję - po prostu sam widziałem dwukrotnie taką sytuację. Także podsumowując, lubelska sieć jest dosyć duża, posiada spory potencjał, jednak trzeba umieć to dobrze wykorzystać.
Szerző: MM

Hozzászólások: 6

6 február 2010 - Lublin, Al. Zygmuntowskie. Klikanie stycznikowego, oporowego napędu w Jelczu miało swój klimat. Pomyśleć tylko, że dziś w Łucku na Ukrainie nadal można jeździć tak jak kiedyś w Lublinie, wewnątrz karoserii na licencji Berlieta, z dermowymi fotelami w środku. Przejechać się po tylu latach wozami już wycofanymi z danego miasta to trochę jakby wejść do wehikułu czasu.
Szerző: Jacek Pudło
edytor
5 április 2010 - Lublin, ul. Droga Męczenników Majdanka. Trolejbus z pofalowanej ulicy pokrytej tysiącem łat zjeżdża na pętlę.
Szerző: Jacek Pudło
edytor
Hozzászólások: 8

7 július 2010 - Lublin, Al. Racławickie. Peery odeszły w ostatnich latach do lamusa. Na tle Neoplanów czy choćby Jelczy M121M robiły one już od 15 lat niekorzystne wrażenie.
Szerző: Jacek Pudło
edytor
8 július 2010 - Lublin, al. Racławickie. Peerki to podstawowy typ trolejbusu w Lublinie. Ich dominacja jest jednak zagrożona poprzez ogłoszony niedawno przetarg na 30 trolejbusów. Prawdopodobnie zapytania do niego złożyły już 3 firmy: MAZ, Solaris i Skoda.
Szerző: Jacek Pudło
edytor
Hozzászólások: 5

2 december 2010 - Lublin, ul. Lipowa.
Szerző: Sławomir Kołodziej
driver
Hozzászólások: 1

27 május 2011 - Lublin, pętla Majdanek. Trzy peery na 300. zdjęcie na TWB ;)
Szerző: Karol Grzonka

Hozzászólások: 15


Phototrans

Országok:
Gyártók:

Felhasználó statisztikája:
Online: