Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Jelcz PR110M #809
Adatok
| Teljes név | Jelcz PR110M (Jelcz) (WSK Mielec SW680/78/1 136kW/185HP 11100cm3) (FPS Tczew S4-95(4)) 36/110 [2-2-2] (1983-1992) | |
| VIN-szám | 5351/5411 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1983 | |
| Selejtezve | ||
| Felújítások | ||
| 1994 | MZK/Jelcz PR110E (MZK Słupsk) (Elmor DK-210A3P 110kW/150HP) [2-2-2] (1994-1995) | |
| Tulajdonosok | ||
| 1983 | 1989 | WPK Słupsk |
| 1989 | 1991 | MPK Słupsk |
| 1991 | 1999 | MZK Słupsk |
| 1999 | 2013 | MPK Lublin |
| 2013 | ЛПЕ Луцьк | |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1994 | 1999 | SGB 8947 |
| 1999 | 2013 | LBV 6943 |
| 2013 | 2013 | L0 0583 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1983 | 1989 | 462 / WPK Słupsk |
| 1989 | 1991 | 462 / MPK Słupsk |
| 1991 | 1999 | 462 / MZK Słupsk |
| 1999 | 2009 | 809 / MPK Lublin |
| 2009 | 2013 | 3809 / MPK Lublin |
| 2013 | 216 / ЛПЕ Луцьк | |
| Egyéb információ | ||
| W latach 1983-1994 autobus Jelcz PR110M. Przez kilka ostatnich lat eksploatacji aż do 2013 r. najstarszy trolejbus jeżdżący liniowo w Polsce. VIN w ba 175494 a w cepik 1754/94 1983-10-12 2013-04-05 WYWOZ POJAZDU Z KRAJU | ||
Fotók
26 március 1985 - Słupsk, skrzyżowanie 11 Listopada - Szczecińska. Ten autobus 7 lat później stał się trolejbusem. Widać także dziury na słupy trakcyjne. Z archiwum MZK, autorem zdjęcia jest p.Mirosław Lisowski. Serdecznie dziękuje!
Szerző: pproniuk
Szerző: pproniuk
Hozzászólások: 12
15 augusztus 2005 - Lublin, Królewska street. In the background is the Basilica of St. John the Baptist and St. John the Evangelist.
Szerző: geosunday
Szerző: geosunday
24 január 2007 - Lublin, al. Racławickie. Witamy zimę :) Jak widać, miasto miało sie dobrze :)
Szerző: Bogumił Kadryll
Szerző: Bogumił Kadryll
Hozzászólások: 2
24 március 2009 - Lublin, zlikwidowana zajezdnia Helenów. Trolejbusy w śnieżnych czapkach. Jeszcze na początku lutego 2022 r. tytułowy pojazd odstawiono ze służby w Łucku.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
1 április 2009 - Lublin, Droga Męczenników Majdanka. Druga brygada linii turystycznej. Wóz nigdy nie posiadał takiego numeru, ale i tak chłopaki się postarali ;-)
Szerző: mzk804
Szerző: mzk804
Hozzászólások: 3
5 április 2010 - Lublin, al. Kraśnicka. Elektropeerki już drżą na myśl o 15 trollinach, gdyż budowa pierwszego ma ruszyć w grudniu.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 6
30 április 2010 - Lublin, ul. Kunickiego. Jakbym wiedział, że jest zapotrzebowanie na wnętrze to bym pstryknął.
Szerző: mzk804
Szerző: mzk804
25 január 2012 - 14:39, Lublin, plac Dworcowy. W chwili robienia zdjęcia nie sądziłem, że udało mi się złapać najstarszego trajtka w Polsce.
150 Plac Dworcowy → Węglin
Szerző: Konrad Bek
150 Plac Dworcowy → Węglin
Szerző: Konrad Bek
Hozzászólások: 4
5 május 2013 - Łuck. Ul. D. Galicyjskogo. Trolejbus całkowicie przemalowany
Szerző: TFA
Szerző: TFA
Hozzászólások: 3
3 június 2013 - Łuck (Ukraina), skrzyżowanie Kowelskiej i Halickiego.
Szerző: straszny
Szerző: straszny
Hozzászólások: 7
12 augusztus 2016 - Łuck, al. Zwycięstwa. Jelcz, który karierę zaczynał w Słupsku jako autobus, a potem konwertowany na trolejbus, następnie trafił do Lublina, aby emeryturę spędzić w Łucku. Rok produkcji 1983 i dalej w eksploatacji.
Szerző: Karol Grzonka
Szerző: Karol Grzonka
Hozzászólások: 2
18 július 2017 - Łuck, ul. Równieńska. Linia 15a na jednym z pierwszych kursów w ciągu dnia.
Szerző: KL_Radom
Szerző: KL_Radom
Hozzászólások: 6
20 február 2019 - Łuck, al. Vasylja Mojseja.
Jadąc tutaj nie spodziewałem się tego co zobaczę. Tu wciąż królują PR110, naprawdę warto to przeżyć :)
Szerző: Sezamix
Jadąc tutaj nie spodziewałem się tego co zobaczę. Tu wciąż królują PR110, naprawdę warto to przeżyć :)
Szerző: Sezamix
Hozzászólások: 1
23 március 2023 - Łuck, zajezdnia. Słupski 462, lubelski 809, łucki 216 - cóż za bogata historia. Ten wiekowy trolejbus stoi od lutego 2022 roku. Na linii jeździ za niego nówka niskopodłogowiec Bogdana, a Jelcz w praktyce oczekuje na kasację.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 6