Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 280.26 #2316
Adatok
| Teljes név | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (ZF 4HP500(4)) 35-160 [2-2-2-2] (1990-1993) | |
| VIN-szám | PL0081 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1992 | |
| Selejtezve | 2008 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1993 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2008 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1993 | 1995 | WAA 654F |
| 1995 | 2002 | WUD 7706 |
| 2002 | 2008 | WI 58195 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1993 | 1994 | 2316 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2008 | 2316 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| 2316-II | ||
Fotók
június 1994 - Warszawa, plac Trzech Krzyży. Lato 1994 było naprawdę gorące.
Szerző: Nodzyk
Szerző: Nodzyk
Hozzászólások: 3
1 november 1994 - Warszawa, plac Bankowy. Zwykle na 516 kursowały solówki (przede wszystkim jelcze), a tutaj Redutowa wysłała karosowanego automata.
Szerző: Nodzyk
Szerző: Nodzyk
12 augusztus 1998 - Warszawa, ul. Emilii Plater. Przedstawiciel serii tzw. "karoserii" dynamicznie pokonuje zalane skrzyżowanie Świętokrzyskiej w Emilii Plater. Wóz był wyposażony w automatyczną skrzynie ZF 5HP500. Linia 105 kursowała wówczas na trasie Dw. Centralny - Chomiczówka.
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly
2 szeptember 1998 - Warszawa, pętla Os. Górczewska. Czerwony automat w starym pudle obsługuję linię 408, wówczas jedną z najdłuższych łączących Jelonki (Os. Górczewska) z Rembertowem.
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly
szeptember 2000 - Warszawa, plac Wilsona. Słabe już jesienne słońce oświetliło korony drzew... na autobus już go nie starczyło
Szerző: zadzior
Szerző: zadzior
2000 - Warszawa, Stegny. Jedyny "karosowaniec" na Redutowej i zarazem ostatni 280.26 (choć jednak automat) na tej zajezdni. Foto: Oskar Burda.
Szerző: zadzior
Szerző: zadzior
Hozzászólások: 5
2000 - Warszawa, Stegny. Jedyny "karosowaniec" na Redutowej i zarazem ostatni 280.26 (choć jednak automat) na tej zajezdni. Z tyłu czai się "kwadrat" 4494 obsługujący linię 119. Foto: Oskar Burda.
Szerző: zadzior
Szerző: zadzior
Hozzászólások: 2
23 március 2004 - Warszawa, skrzyżowanie ulicy Okopowej i alei Solidarności. Jest to jedno z najbardziej zatłoczonych skrzyżowań, na którym tramwaje skręcają prawie we wszystkie strony. Ikarus też skręca - znajduje się na trasie objazdowej, wprowadzonej na skutek rozbiórki kamienicy przy Żelaznej, która groziła zawaleniem. Obecnie 157 już tędy nie jeździ. Kawałek dalej napotyka jednak na kolejny objazd - autobusy nie mogą bowiem przejeżdżać wiaduktem nad linią średnicową w ulicy Żelaznej.
Szerző: NadzórRuchu
Szerző: NadzórRuchu
Hozzászólások: 5
30 július 2005 - Warszawa, ulica Broniewskiego. Ikarus na linii zastępczej 201 minął właśnie pętlę tramwajową Piaski i tymczasowy przystanek autobusowy. Linia 201 została uruchomiona 30.07 w zastępstwie tramwajów, które przez miesiąc nie będą tędy kursować do Huty. Na Piaskach kończą trasę cztery linie: 2, 22, 29 i 33, a dalej można jechać kursującą co 10 minut 201. Trochę rzadko, jak na zastępstwo trzech linii tramwajowych, no ale cóż. Pierwszego dnia objazdów ludzie byli nieco zdezorientowani: czekali na tramwaj na Piaskach, wsiadali do niego i jechali wprost na pętlę. Tam lekkie zdziwienie i sprint do następnego tramwaju, który wiózł ich ... wprost na pętlę :). Rekordziści zrobili tak 4 kółka zanim poszli do linii zastępczej.
Szerző: NadzórRuchu
Szerző: NadzórRuchu
Hozzászólások: 1
10 január 2006 - Warszawa, ul. Gwiaździsta - pętla o tej samej nazwie.
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
Hozzászólások: 2
25 február 2007 - Warszawa, ul. Kondratowicza, skręt w ul. Łabiszyńską. Harmonijkowy automat na jedynej wówczas weekendowej brygadzie "Redutowej" na 156. Na uwagę zasługuje obłożenie kursu - teraz nie do pomyślenia. Aktualnie linia kursuje z podobną (ale głowy nie dam sobie uciąć - bo dokładnie nie pamiętam) częstotliwością, a wykorzystanie ma pozostawiające wiele do życzenia.
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
Hozzászólások: 1
24 május 2007 - Warszawa, ul. Bartnicza. Ostatnie tygodnie funkcjonowania linii obfitowały w liczne "promocje".
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
27 szeptember 2007 - Warszawa, pętla Os. Górczewska. To ja też przypomnę coś ikarusowego i redutowego jednocześnie. Harmonijkowość gratis. Niestety, wtedy zdjęcia robiłem prawie wyłącznie na pętlach.
Szerző: Daniel_FCB
Szerző: Daniel_FCB
29 május 2008 - Warszawa, pętla Os. Górczewska. Ostał się w ostatniej dziesiątce redutowych harmonijek, pewnie z racji automatycznej skrzyni biegów i dość młodego rocznika.
Szerző: Dawid_2248
Szerző: Dawid_2248
Hozzászólások: 2
30 július 2008 - Warszawa, pętla Wilanów. Automacik z 1993 roku jako dziwadło na 116 :)
Szerző: Maybach
Szerző: Maybach
Hozzászólások: 8
15 október 2008 - Warszawa, ul. Wólczyńska. Linii już nie ma, autobusu również. Kilka dni po wykonaniu tego zdjęcia został odstawiony a następnie jeszcze przed końcem ubiegłego roku sprzedany.
Szerző: Plesim
Szerző: Plesim
Hozzászólások: 1