Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 280.70E #5761
Adatok
| Teljes név | Ikarus 280.70E (Ikarus) (Rába D10 UTS-180 180kW/245HP 10350cm3) (Voith D851.3(3)) 29-145 [2-2-2-2] (1994-1998) | |
| VIN-szám | TRA280V4MV5PL0459 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1997 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 1997 | 2012 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1997 | 2002 | WXC 032U |
| 2002 | 2012 | WI 58124 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1997 | 2012 | 5761 / MZA Warszawa |
Fotók
1 június 2001 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Ciekawy krój cyferek :>
Szerző: Krystian Jacobson
Szerző: Krystian Jacobson
Hozzászólások: 2
július 2002 - Warszawa, przystanek Metro Politechnika. Porównując ze zdjęciem Krystiana Jacobsona z 2001 roku widać, że dwie cyferki z przedniej klapy musiały się gdzieś zgubić i zostały doraźnie uzupełnione cyferkami z zupełnie innej parafii. Ta radosna twórczość Redutowej przypomina ówczesne wyczyny PKS Grodzisk na 120-stkach. :)
Szerző: zadzior
Szerző: zadzior
Hozzászólások: 2
9 február 2005 - Warszawa, ul. Skierniewicka. Ikarus na jednej z najbardziej wężowatych linii autobusowych, czyli na 155.
Szerző: Spawacz
Szerző: Spawacz
30 augusztus 2005 - Warszawa, ulica Nocznickiego. Ikarus ruszył właśnie z pętli Huta i rozpoczyna swą 13-minutową podróż do przystanku Park Olszyna. Linia 201 została uruchomiona na okres 30.07-31.08.2005 w zastępstwie tramwajów linii 2, 22 i 33, które kończyły swą trasę na Piaskach. Od 1.09 rozpoczyna się przebudowa pętli Piaski, przez co wszystkie linie tramwajowe kursujące Broniewskiego na cały wrzesień zostają skierowane do pętli Huta - a jest ich sześć: 2, 19, 22, 29, 33 i 35. Tylko rozkłady jakieś pociachane po wakacjach...
Szerző: NadzórRuchu
Szerző: NadzórRuchu
9 május 2006 - Warszawa, ul. Powstańców Śląskich. Zjazd skręca w ul. Wrocławską. Kierowca wybrał wariant z największym korkiem, zamiast pojechać do Radiowej lub ostatecznie Górczewskiej.
Szerző: madve
Szerző: madve
Hozzászólások: 5
7 október 2006 - Warszawa, ul. Powstańców Śląskich. Automat na linii, która nigdy nie miała wątpliwej przyjemności zatrzymywać się na mijanym przystanku ("Dywizjonu 303"). Niedawno nieco umormowano sytuację dla E-2 i 507 - zmieniając charakter na warunkowy. Gdyby jeszcze uczyniono tak z niedalekim przystankiem "Pirenejska" dla 105 i 184, byłby to duży sukces.
Szerző: madve
Szerző: madve
29 december 2008 - Truskaw / Izabelin / Hornówek, w każdym razie ul. 3 Maja. Typowe dla tej części Mazowsza niezbyt jasne oznaczenia.
Szerző: Adam G.
Szerző: Adam G.
Hozzászólások: 5
29 április 2009 - Warszawa, ul. Jagiellońska. Świeżo po NG, niestety już poza macierzystą zajezdnią.
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
4 május 2010 - Warszawa, ul. Korkowa. IKARUS w dni robocze obsługuje rano 0xx/507, zaś po południu wyjeżdża na 05/173. Pozdrowienia dla Maybacha i jego towarzyszki podróżujących tym autobusem.
Szerző: simiski.piotr
Szerző: simiski.piotr
Hozzászólások: 4
3 május 2011 - Warszawa, zajezdnia Kleszczowa. Ostatnie lata obecności Ikarusów w Warszawie.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
8 augusztus 2011 - Warszawa, ulica Wąwozowa.
Tu liczyło się tylko metro. I dobrze :)
Szerző: piotr_kosz
Tu liczyło się tylko metro. I dobrze :)
Szerző: piotr_kosz
29 december 2011 - Warszawa, al. Armii Ludowej. Saga: "Zmierzch Ikarusów" - część 523.
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
Hozzászólások: 2
10 február 2012 - Warszawa, ul. Karczunkowska. Ikarus wiezie powietrze na Jeziorki, by przewieźć później świeższe, zielonoursynowskie powietrze na wielkomiejski Mokotów. Pasażerów jak na lekarstwo.
Szerző: Daniel_FCB
Szerző: Daniel_FCB
Hozzászólások: 6
