Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Jelcz L11 #A407
Adatok
| Teljes név | Jelcz L11 (Jelcz) Ikarus 260/Jelcz M11 (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) [2-2-2] (1987-1988) | |
| VIN-szám | 1422 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1987 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 1988 | 1998 | PPKS Piaseczno |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1988 | 1994 | WSC 594D |
| 1994 | 1998 | WFD 9246 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1988 | 1998 | 80004 / PPKS Piaseczno |
| 1994 | 1996 | A407 / PPKS Piaseczno |
| Egyéb információ | ||
| 1995-98 P.T. Otwock | ||
Fotók
29 június 1996 - Warszawa, Wybrzeże Szczecińskie. Po wycofaniu się z obsługi linii ZTM piaseczyński PKS swoją kolorową flotę migów przerzucił do Otwocka, aby przy ich użyciu uruchomić linię Warszawa-Otwock-Karczew przez Wał Miedzeszyński.
Szerző: Nodzyk
Szerző: Nodzyk
Hozzászólások: 3