Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Solaris Tramino S100 #451
Adatok
| Teljes név | Solaris Tramino S100 (Solaris) /Solaris Tramino 69-199 [1/2-2/0/2-2/1] (2009-2009) | |
| VIN-szám | 001 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 2009 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 2009 | 2022 | Solaris Bolechowo-Osiedle |
| 2022 | MPK Poznań | |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 2011 | 2017 | 451 / MPK Poznań |
| 2015 | 2015 | 451 / MPK Kraków |
| 2017 | 2020 | 560 / MPK Poznań |
| Kölcsönözve | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Kölcsönbe vevő |
| 2009 | 2020 | MPK Poznań |
| 2015 | 2015 | MPK Kraków |
| Egyéb információ | ||
| Tramwaj projektowany od 2007 roku przez Solarisa, pierwotnie określany jako Solaris Gecko. W dniu 17.02.2015 r. dotarł do MPK Kraków, gdzie odbywał jazdy testowe. Od dnia 4.01.2017 r. z numerem #560 w Poznaniu. | ||
Fotók
9 október 2009 - Łódź, ul. Tramwajowa. Solaris przygotowany do wyjazdu na targi TRAKO 2009. Wyruszył punktualnie o 22 ;)
Podziękowania dla Przemotza i mch za cynk.
Szerző: Kaźmirz
Podziękowania dla Przemotza i mch za cynk.
Szerző: Kaźmirz
Hozzászólások: 17
11 október 2009 - Gdańsk Przymorze, teren Międzynarodowych Targów Gdańskich. Kilka godzin po przyjeździe na swoją premierę :) Jak dla mnie mógłby tu zostać choć na testy.
Szerző: ikarus
Szerző: ikarus
Hozzászólások: 8
12 október 2009 - Gdańsk, teren MTG. Tramino wzbogaciło się ponownie o atrapę na tyle; a ten tor po prawej to wstyd pokazywać :D
Szerző: Krystian Jacobson
Szerző: Krystian Jacobson
Hozzászólások: 8
14 október 2009 - Gdańsk, teren MTG. Prezentacja nowego Solarisa Tramino. Rozpisywać się nie będę, ale dla zainteresowanych przygotowałem krótką fotorelację. Pytania czy coś można oczywiście zadawać pod zdjęciem. ;) Tramwaj sprawia bardzo przyjemne wrażenie i po raz kolejny (w przypadku Solarisa) można powiedzieć: "Dobre, bo polskie".
Szerző: MM
Szerző: MM
Hozzászólások: 19
16 október 2009 - Gdańsk, Oliwa - teren Międzynarodowych Targów Gdańskich.
Premiera wagonu Solaris Tramino podczas 8. edycji Targów Kolejowych TRAKO 2009. Widok na wnętrze.
Wykończenie pojazdu może wprowadzać w zachwyt. Na uwagę zasługują półprzezroczyste materiały użyte do produkcji siedzeń, co zapewnia optymalnie wysoki przepływ światła do przestrzeni pasażerskiej. Niezwykle urokliwym rozwiązaniem są diodowe lampy oświetlenia i design użytych kolorów.
Zobacz więcej zdjęć: (kilk).
Szerző: b.milczarczyk
Szerző: b.milczarczyk
Hozzászólások: 13
27 november 2009 - Poznań, zajezdnia tramwajowa przy ul. Głogowskiej. Podczas wycieczki studentów PP do tejże zajezdni oczekiwała na nas miła niespodzianka pod postacią nowego wyrobu Solarisa. Tramwaj oczekiwał ponad tydzień na specjalistów z Łodzi, którzy dokonali jego pierwszego uruchomienia. Egzemplarz ten będzie testowany na ulicach Poznania celem eliminacji wszelkich niedociągnięć i uzyskania homologacji. Egzemplarze docelowe dla Poznańskiego MPK mają mieć pudło szersze o 5cm, ponadto nie mają mieć dolnych skosów.
Zdaję sobie sprawę że jakościowo fotka leży, wrzucam w celach dokumentacyjnych.
Szerző: Harry
Szerző: Harry
Hozzászólások: 25
27 április 2010 - Poznań, plac Bernardyński.
Tramino coraz śmielej testuje się na poznańskich torowiskach i pozdrawia poznaniaków.
Szerző: Podi
Szerző: Podi
Hozzászólások: 11
28 április 2010 - Poznań, Hetmańska. Tramino postanowiło testować się na trasie linii 5.
Szerző: Adrian Piskuła
Szerző: Adrian Piskuła
Hozzászólások: 10
29 április 2010 - Poznań, ul. Głogowska. Jazd próbnych ciąg dalszy.
Szerző: Marcin Ciszewski
Szerző: Marcin Ciszewski
Hozzászólások: 25
1 június 2010 - Poznań, Gajowa. Solaris opuszcza zajezdnię przy ulicy Gajowej.
Szerző: Adrian Piskuła
Szerző: Adrian Piskuła
Hozzászólások: 1
1 június 2010 - Poznań, Gajowa. Solaris postanowił uszczęśliwić wszystkich miłośników komunikacji miejskiej.
Szerző: Adrian Piskuła
Szerző: Adrian Piskuła
Hozzászólások: 2
27 június 2010 - Poznań, ul. Kraszewskiego. No ale żeby nie było, że tak psioczę na akcję z helmutami... oto nowoczesny niskopodłogowy tramwaj. :)
Szerző: Izabela Jankowska
Szerző: Izabela Jankowska
Hozzászólások: 7
27 június 2010 - Poznań - Jeżyce, Rondo Kaponiera. Przeszłość ustępuje przyszłości.
P.S. - Tutaj "Nadzór Ruchu" kompletnie dał ciała.
P.S. 2 - Można prosić o temat?
P.S. 3 - Generalnie pierwszy test "w terenie" nowego sprzętu - mile widziane uwagi co do kolorów, ostrości itp.
Szerző: mike_1994
P.S. - Tutaj "Nadzór Ruchu" kompletnie dał ciała.
P.S. 2 - Można prosić o temat?
P.S. 3 - Generalnie pierwszy test "w terenie" nowego sprzętu - mile widziane uwagi co do kolorów, ostrości itp.
Szerző: mike_1994
Hozzászólások: 10
27 június 2010 - Poznań, ulica Zwierzyniecka.
Tramino jak zapewnia Solaris, pasażerów na linii będzie wozić już w lipcu.
Szerző: Podi
Szerző: Podi
Hozzászólások: 5
24 szeptember 2010 - Berlin, teren Targów, wnętrze Tramino jest w miarę przestronne. Miejscami gdzie siedzenia są na przeciwległych ścianach, robi się ciasno i dwie osoby maja problem z wyminięciem się. Ale jak wiadomo wszystko zależy od konfiguracji zamawiającego. Tutaj w widoku na przegub, który w porównaniu ze Skodą ma bardzo szeroki prześwit.
Szerző: Robson
Szerző: Robson
Hozzászólások: 7
12 december 2010 - Poznań, ul. Głogowska. Świąteczna bimba czyli dawne "21" Górczyn-Marcinkowskiego. Bardzo fajnie się nim jedzie, wagon jest cichy w środku, nie to co Combino.
Szerző: Marcin Ciszewski
Szerző: Marcin Ciszewski
Hozzászólások: 6
19 december 2010 - Poznań, trasa PST.
Życzę naturalnie wszystkim Wesołych świąt, ze specjalnym wyszczególnieniem userów z miast, gdzie są/będą Swingi. :D
Szerző: Podi
Szerző: Podi
Hozzászólások: 10
29 január 2011 - Poznań, trasa PST (14). Od dzisiaj wydzierżawiony Tramino kursuje na regularnych liniach komunikacyjnych, co pozwoli zebrać doświadczenia w eksploatacji z pasażerami oraz lepiej przygotować motorniczych i pracowników obsługi technicznej.
Szerző: Marcin Ciszewski
Szerző: Marcin Ciszewski
Hozzászólások: 13
29 január 2011 - Poznań, os. Jana III Sobieskiego - trasa PST. Pierwszy dzień liniowej eksploatacji tramwaju Solaris Tramino w sieci ZTM Poznań. Wagon wzbudza u pasażerów bardzo pozytywne wrażenia. Uważam, że zakup 45 szt. tych pojazdów przez poznańskie MPK to udany wybór. Na tę chwilę pozwolę sobie ocenić Tramino zdecydowanie korzystniej niż Pesę z serii 120Na.
Szerző: b.milczarczyk
Szerző: b.milczarczyk
Hozzászólások: 11
30 január 2011 - Poznań, ul. Roosevelta - Tramino na przystanku Most Teatralny. Planowy odjazd 17:06 :P
Szerző: tomikat
Szerző: tomikat
Hozzászólások: 9
4 február 2011 - Poznań, ul. Roosevelta / Rondo Kaponiera. Pierwszym tramwajem na jaki trafiliśmy, zupełnie przypadkowo okazał się być Solaris Tramino :) Zbyt daleko dojechać nim się jednak nie udało, już tutaj utknął w zatrzymaniu z powodu wykolejenia na środku ronda. Kwestię żałosnej organizacji komunikacji w trakcie zatrzymania pominę i skupię się na moich osobistych wrażeniach z trzykrotnej (z czego dwa razy absolutnie przypadkowej) przejażdżki tym tramwajem. Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, Tramino prezentuje się niezwykle nowocześnie i podoba mi się nieco bardziej niż Swing, lecz jeśli chodzi o wnętrze, nie jest już wcale tak pięknie. Oświetlenie sufitu oraz wyjść faktycznie robi wrażenie, zamontowane siedzenia pomimo braku gąbki są wygodne i bardzo ładnie się prezentują, jednak to już w moim odczuciu koniec zalet. Wnętrze Tramino utrzymane jest w srebrno-czarnych barwach, co do spółki ze specyficznym układem poręczy przekłada się na niesamowicie klaustrofobiczne i lekko przygnębiające wrażenie - czułem się jakbym jechał czymś strasznie wąskim i dość wysokim. Wyświetlacze LCD są małe i niezbyt czytelne, zaś te które mają informować o trasie zasłonięte są przez poręcze i uchwyty. Jeśli chodzi o wyciszenie (w porównaniu do Swinga), Tramino jest nieporównywalnie cichsze podczas rozruchu i hamowania, natomiast wytłumienie wózków pozostawia bardzo wiele do życzenia - podczas szybkiej jazdy słychać głośny i nieprzyjemny stukot. Produkty PESY mają zaś odwrotnie, więc suma sumarum wychodzi na zero. Strasznie trudno byłoby mi się zdecydować, gdyby ktoś spytał, czy wolałbym w swoim mieście Swingi czy Tramino. Na chwilę obecną skłaniałbym się raczej ku tym pierwszym, lecz mówię to z ogromnym niezdecydowaniem. Myślę, że warto poczekać na seryjną produkcję solarisowego tramwaju i wtedy tak naprawdę to porównać.
Szerző: Adam G.
Szerző: Adam G.
Hozzászólások: 13
7 február 2011 - Poznań - Prawie przystanek "Szymanowskiego" - PST
Co do linii PST, wywarła ona na mnie (mimo już swoich lat) naprawdę pozytywne wrażenie. Każdy przystanek monitorowany, automaty do biletów, wielkie zegary i megafony (chyba używane do zapowiadania utrudnień w ruchu). Nic nie zdewastowane. Do tego nad praktycznie każdym przystankiem PST znajduje się przystanek wielu autobusów rozwożących ludzi po okolicy. Sama pętla wyposażona w duży wyświetlacz pokazujący najbliższe odjazdy (w Łodzi też takie są, z ta różnicą, że tu działają:D). Zewsząd można na wszystko dogodnie się poprzesiadać. Porównując "super nowoczesny i jakże szybki" ŁTR z PST jesteśmy "100 lat za murzynami".
Co do tramwaju. Wygodny (ciut głośniejszy niż Pesa) ale komfortowy, ładnie wykonany, kolorystyka tez bardzo fajna, wóz monitorowany, z zapowiadaniem głosowym przystanków. Wszystko fajnie rozmieszczone, choć mimo, że wielka z niego kobyła, wnętrze jakby ciut klaustrofobiczne acz pojemne i dla mnie naprawdę przyjemne. Przyjemnie się nim jechało. Siedzenia mimo iż w 3/4 zrobione z tworzywa siedzenia w sam raz na wandali :D łatwe do wyczyszczenia i mało do zniszczenia:) dzięki czemu tramwaj nie będzie jeździł oszpecony ich "twórczością".
Jak na prototyp jestem pod ogromnym wrażeniem i oceniam na 5 z małym "-".
Szerző: Mariusz J.
Szerző: Mariusz J.
Hozzászólások: 16
12 február 2011 - 10:01, Poznań, zjazd z Pestki w Roosevelta. Okazja do porównania przyciąga. Tylko troszkę gorszy od Swingów, ale to moja prywatna ocena. ;)
Szerző: Pepe
Szerző: Pepe
Hozzászólások: 7
4 március 2011 - Poznań, ul. Jana Pawła II (6). Po skierowaniu ruchu kołowego na tymczasową jezdnię (w związku z budową Kolektora Prawobrzeżnego) "odsłoniła się" całkiem ciekawa miejscówka.
Szerző: Marcin Ciszewski
Szerző: Marcin Ciszewski
20 március 2011 - Poznań, trasa PST (16). Chyba komuś brakuje niskopodłogowych wagonów...
Szerző: Marcin Ciszewski
Szerző: Marcin Ciszewski
Hozzászólások: 23
26 március 2011 - Poznań, pętla Budziszyńska. Z podziękowaniem dla kolegi Macieja z PGK za pomoc w zlokalizowaniu Tramino ;).
Szerző: Mateusz C
Szerző: Mateusz C
30 március 2011 - Poznań, ul. Bukowska (15). Prototyp podbija kolejną linię.
Szerző: Marcin Ciszewski
Szerző: Marcin Ciszewski
Hozzászólások: 2
25 június 2011 - Poznań, ul. Grunwaldzka. The latest chapter in the history of Poznań's tramways - the Tramino prototype departs from the stop outside the city's largest cemetery. This area looks 'somewhat' different right now.
Szerző: straphan
Szerző: straphan
23 július 2011 - Poznań, Miłostowo. Plotka mówi że zielone tramino będzie rozmontowane na części i wróci do fabryki.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 8
23 július 2011 - Poznań, ul. Warszawska. Prototyp Solarisa wyróżniał się ciekawym kolorystycznie wnętrzem.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
22 szeptember 2011 - 14:57, Poznań, trasa PST. Udało mi się złapać również pierwszy tramwaj Solarisa.
Szerző: Mariusz_B
Szerző: Mariusz_B
18 október 2011 - Poznań, al. Solidarności. Niestety, prototyp klekota dawno już nie był widziany na mieście.
Szerző: Dawid Wieczorek
Szerző: Dawid Wieczorek
Hozzászólások: 3
24 július 2012 - Poznań, ul. Warszawska (8). Prototyp późnym popołudniem udaje się w swój ostatni kurs tego dnia.
Szerző: Marcin Ciszewski
Szerző: Marcin Ciszewski
23 február 2015 - Kraków - Wzgórza Krzesławickie. Pierwszy kurs liniowy.
Szerző: dioniz
Szerző: dioniz
Hozzászólások: 5
23 február 2015 - Kraków, pętla Wzgórza Krzesławickie.
Tramino po prezentacji na terenie zajezdni Nowa Huta wyjeżdża na swój pierwszy kurs liniowy w Krakowie.
Relacja z prezentacji tramwaju Solaris Tramino S100 (23.02.2015)
Szerző: kmk
Szerző: kmk
28 február 2015 - Kraków - Wzgórza Krzesławickie, Wiadukty. Pozdrowienia dla poznańskiej pary :)
Szerző: Chris_C
Szerző: Chris_C
16 május 2015 - 12:20 - Kraków, ul. Zwierzyniecka.
1 Salwator → Wzgórza Krzesławickie.
Szerző: Grzegorz Macura
1 Salwator → Wzgórza Krzesławickie.
Szerző: Grzegorz Macura
Hozzászólások: 2
4 június 2015 - Kraków, ul. Zwierzyniecka.
Gród Kraka, to kolejne polskie miasto, które "zaliczyłem" jeśli chodzi o tramwaje.
Nie przypuszczałem jednak, że uda mi się zafocić testowego Tramino.
Szerző: Zachar
Szerző: Zachar
Hozzászólások: 2
9 június 2015 - Kraków, Al. gen. W. Andersa. Idę sobie, pacze, jedzie Tramino. Reakcja mogła być tylko jedna ;)
Przy okazji pozdrawiam prowadzącego pojazd!
Szerző: Łukasz Kuczewski
Szerző: Łukasz Kuczewski
Hozzászólások: 2
22 augusztus 2015 - 15:07, Kraków, ulica Podwale.
4 Bronowice Małe → Wzgórza Krzesławickie
Szerző: Konrad Bek
4 Bronowice Małe → Wzgórza Krzesławickie
Szerző: Konrad Bek
15 július 2016 - Poznań, ul. Winogrady. Pierwsze Tramino mknie bezszelestnie po trawiastym torowisku w kierunku Dębca.
Szerző: Michał D.
Szerző: Michał D.
Hozzászólások: 1
29 július 2016 - Poznań, ul. Pułaskiego. Piętnastka zmierza na Budziszyńską.
Szerző: Maniek
Szerző: Maniek
Hozzászólások: 12
4 augusztus 2016 - Poznań, ul. Generała Kazimierza Pułaskiego. Srebrny Solaris Tramino S100 #451 wspina się na przystanek Armii Poznań, gdzie spora część pasażerów przesiądzie się na autobus "za tramwaj" aby dojechać do osiedli zlokalizowanych wzdłuż trasy PST.
Szerző: dariuszz94
Szerző: dariuszz94
22 augusztus 2016 - Poznań, pętla Górczyn. Nabierające tempa dostawy Moderusów Beta sprawiają że numerek 451 powoli staje się zagrożony. Czyżby prototyp spodziewał się przenumerowania? ;)
Szerző: Maniek
Szerző: Maniek
21 október 2016 - Poznań, trasa kórnicka. Pozdrawiam serdecznie motorniczą.
16 Franowo → Os. Sobieskiego
Szerző: Robcio
16 Franowo → Os. Sobieskiego
Szerző: Robcio
14 február 2017 - Poznań, ul. Kórnicka. W związku z dostawami nowych Bet, które otrzymały numery od #441 wzwyż testowe Tramino zostało przenumerowane na #560. Na zdjęciu przedmiotowy wagon kończy obsługę przystanku Kórnicka.
Szerző: dariuszz94
Szerző: dariuszz94
Hozzászólások: 4
15 november 2020 - Poznań, ul. Wieruszowska. Prototypowy Solaris Tramino na "emeryturę" wrócił do swojego producenta i dogorywa na tyłach "Elektromontażu". Zdjęcie z podziękowaniami dla informatora.
Szerző: dariuszz94
Szerző: dariuszz94
Hozzászólások: 13
15 november 2020 - Poznań, ul. Wieruszowska. Prototypowy Solaris Tramino na "emeryturę" wrócił do swojego producenta i dogorywa na tyłach "Elektromontażu". Zdjęcie z podziękowaniami dla informatora.
Szerző: dariuszz94
Szerző: dariuszz94
Hozzászólások: 11
9 április 2022 - Poznań, ul. Wieruszowska. "W twoim mieście" pierwsze Tramino nadal czeka na decyzję o swojej przyszłości.Edit: W nocy z 21 na 22 kwietnia został przewieziony na lawecie do zajezdni Franowo.
Szerző: Błażej
Szerző: Błażej
Hozzászólások: 3