Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Solaris Urbino 12 W9 #1810
Adatok
| Teljes név | Solaris Urbino 12 W9 (Solaris) Solaris Urbino 12/Solaris Urbino III (DAF PR183S3 188kW/256HP 9186cm3 EEV) (Voith D854.5(4)) [2-2-2] (2008-2008) | |
| VIN-szám | SUU2411618BPN1750 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 2008 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 2008 | MZA Warszawa | |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 2008 | WX 55901 | |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 2008 | 1810 / MZA Warszawa | |
| Egyéb információ | ||
| 1810 [R-2] 14.10.2008 | ||
Fotók
11 május 2011 - Warszawa, al. Zjednoczenia. Zielone Bielany i "Kleszczowa" na obczyźnie.
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
Hozzászólások: 3
6 január 2014 - Warszawa, ul. Olbrachta. Dla linii 197 był to dość patowy fragment trasy. Dla mieszkańców nowych osiedli położonych w pobliżu pętli ulicznej zaś żadna alternatywa w porównaniu do 520 - ani pod względem częstotliwości, ani czasu przejazdu do metra, ani atrakcyjności dalszej relacji.
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
8 augusztus 2015 - Warszawa, Stawki x Okopowa. Linia Z17 zastępowała tramwaje od Stawek do Metra Marymont jadąc przez ul. Popiełuszki. Obsługę zapewniały solówki.
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly
7 január 2020 - Warszawa, rondo bez nazwy u zbiegu ulic Głębockiej, Podwójnej i Kartograficznej.
Nowo wybudowane rondo, dzięki ostatniej przebudowie ulicy Głębockiej, zdecydowanie uprościło pojazdom osobowym skręt w lewo z ulicy Kartograficznej w ulicę Głębocką. Nie tworzą się tam już korki. Dodatkowo rondo posłużyło do zakończenia trasy dwóch linii "szkolno-socjalnych" jak 304 i 332.
Szerző: Aleksander2560
Szerző: Aleksander2560
Hozzászólások: 2
