Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
ITB V3A #256
Adatok
| Teljes név | ITB V3A (URAC/ITB) /Multiple V2/V3 | |
| VIN-szám | ||
| Gyári szám | ||
| Épült | 1979 | |
| Selejtezve | ||
| Felújítások | ||
| 1993 | URAC V3A-93 (URAC) /URAC V3 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1979 | STB București | |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| B 02240 | ||
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1979 | 256 / STB București | |
Fotók
20 július 2022 - Bukareszt, bulwar Gloriei.
Tramwaj zapomnianym przez planistów odcinkiem sieci tramwajowej porusza się z "zawrotną" prędkością 20 km/h. I nawet przetrwało brukowane torowisko. Został tutaj typowy "socjal", żeby nie rozkradli torów (lub nie zlikwidowali) - połączenie nr 24 pojawia się tutaj co około 20 minut. Nikt z bahny nie korzysta, mieszkańcy wolą autobus linii nr 331 kursujący jednostronnie tą ulicą nawet co 5 minut w szczycie komunikacyjnym.
Szerző: piotr_kosz
Tramwaj zapomnianym przez planistów odcinkiem sieci tramwajowej porusza się z "zawrotną" prędkością 20 km/h. I nawet przetrwało brukowane torowisko. Został tutaj typowy "socjal", żeby nie rozkradli torów (lub nie zlikwidowali) - połączenie nr 24 pojawia się tutaj co około 20 minut. Nikt z bahny nie korzysta, mieszkańcy wolą autobus linii nr 331 kursujący jednostronnie tą ulicą nawet co 5 minut w szczycie komunikacyjnym.
Szerző: piotr_kosz
Hozzászólások: 5