Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Jelcz 120MT/E #3313
Adatok
| Teljes név | Jelcz 120MT/E (Jelcz) [2-2-2] | |
| VIN-szám | 505 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1995 | |
| Selejtezve | 2008 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1995 | 1995 | PKAiT Gdynia |
| 1995 | 1997 | PKM Gdynia |
| 1998 | 2008 | PKT Gdynia |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1995 | 2008 | GAV 7381 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1995 | 1997 | 3313 / PKM Gdynia |
| 1995 | 1995 | 10113 / PKAiT Gdynia |
| 1998 | 2008 | 3313 / PKT Gdynia |
| Egyéb információ | ||
| Data pierwszej rejestracji 12.12.1995 ZKM: 1995 > 2008 | ||
Fotók
5 október 1998 - Gdynia, ul. Warszawska. 3313 w nieśmiertelnej reklamie "Masło JAGR"
Szerző: Krystian Jacobson
Szerző: Krystian Jacobson
Hozzászólások: 2
április 2001 - Gdynia Leszczynki - Skrzyzowanie Morska / Chylońska
Szerző: Leszek Ochmański
Szerző: Leszek Ochmański
Hozzászólások: 4
június 2001 - Pętla Gdynia Cisowa SKM. Tak dla urozmaicenia dodalem. niestety nie prostowalem by nie stracic blizniaka
Szerző: Leszek Ochmański
Szerző: Leszek Ochmański
Hozzászólások: 11
16 június 2005 - Gdynia Chylonia, ul. Kartuska / Jaskółcza. 3313 w promieniach wschodzącego słońca ;)
Szerző: ikarus
Szerző: ikarus
Hozzászólások: 2
2 február 2006 - Gdynia, ul. Janka Wiśniewskiego. 3313 jeszcze z rolkami z przodu, które zniknęły z trolejbusów tak do końca lutego 2006 roku.
Szerző: Karol Grzonka
Szerző: Karol Grzonka
25 május 2007 - Gdynia, ul. Chylońska x Kcyńska. Trajtek snuje się w korku.
Szerző: seba
Szerző: seba
Hozzászólások: 4
14 augusztus 2007 - Gdynia, ul. Morska. Jelcz 3313 na 1 z 2 brygad obsługiwanych na linii 26 wówczas przez pojazdy wysokopodłogowe.
Szerző: Karol Grzonka
Szerző: Karol Grzonka
5 április 2008 - Gdynia, zajezdnia PKT. W czasie gdy wprowadzano do ruchu Mercedesy, wycofywane były trolejbusy na bazie Jelcza 120M. Jelcze były nieraz nowsze rocznikowo, ale za to wysokopodłogowe, a do tego w gorszym stanie, gdyż brała je korozja. Jak widać zdemontowano to, co mogło być jeszcze potrzebne na części zamienne - brak napędu, styczników, odbieraków, szyb bocznych, silnika pomocniczego napedu alternatora i pompy wspomagania.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 13