Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Solaris Urbino 12 W9 #1839
Adatok
| Teljes név | Solaris Urbino 12 W9 (Solaris) Solaris Urbino 12/Solaris Urbino III (DAF PR183S3 188kW/256HP 9186cm3 EEV) (Voith D854.5(4)) [2-2-2] (2008-2008) | |
| VIN-szám | SUU2411618BPN1798 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 2008 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 2008 | MZA Warszawa | |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 2008 | WX 56309 | |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 2008 | 1839 / MZA Warszawa | |
| Egyéb információ | ||
| 10.11.2008 | ||
Fotók
30 november 2009 - Warszawa, ul. Mickiewicza. 12 i 10 metrów na Z-3 okazało się również zbyt pojemne (wcześniej na linii kursowały autobusy 18-sto metrowe!), więc od jutra (1 grudnia) ZTM kieruje na linię 8-io metrowe "dostawczaki" zwane Solinami.
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
Hozzászólások: 1
8 július 2015 - Warszawa, ul. VIII Poprzeczna. Wbrew obawom sprzed zamknięcia ul. Żegańskiej i przejazdu kolejowego przy stacji WARSZAWA MIĘDZYLESIE korki tutaj się nie zdarzają. Wakacje chyba zrobiły swoje.
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
Hozzászólások: 3
30 április 2020 - Warszawa, nowa pętla IZBICKA-CMENTARZ. W ostatnich latach powstały nowe krańce w Rembertowie i Wesołej. Teraz przyszedł czas na Wawer :) W zeszły czwartek stary kraniec o tej samej nazwie (zlokalizowany po zachodniej stronie cmentarza) przeszedł do historii. W zamian, w ramach budowy Południowej Obwodnicy Warszawy, wybudowano nową pętlę zlokalizowaną po wschodniej stronie lokalnej nekropolii. Jak widać jeszcze nie wszystko wokół jest w 100% skończone, niemniej ruch autobusów mógł już zostać dopuszczony. Obecnie pojawiają się tutaj dwie linie: 161, które tak jak dotychczas przejeżdża przez pętlę przy cmentarzu w drodze do ZBÓJNEJ GÓRY oraz 213, które tymczasowo korzysta z przystanku na krańcu jadąc na Gocław (chwilowo nie ma jeszcze w tym kierunku przystanku na ciągu ul. Izbickiej). Na zdjęciu pierwszy autobus, który wjechał na pętlę tuż po decyzji komisji zmiany organizacji ruchu o dopuszczeniu jej do eksploatacji. Mieliśmy kilka drobnych uwag, ale zasadniczo była to kosmetyka. Pozdrowienia dla współuczestników :) Przy okazji dodam, że twórcy mapy nie zauważyli renumeracji słupków przystankowych w zespole IZBICKA-CMENTARZ.
Szerző: lipton
Szerző: lipton
