15 június 2009 - Limoges, Boulevard Bel-Air. Niebieska linia 2 z kolei kursuje w relacji P. Curie - La Bastide. Częstotliwość kursowania co ok. 12 minut, a w ruchu 4 jelcze, yyy... znaczy renault ;) Limoges, Boulevard Bel-Air. Niebieska linia 2 z kolei kursuje w relacji P. Curie - La Bastide. Częstotliwość kursowania co ok. 12 minut, a w ruchu 4 jelcze, yyy... znaczy renault ;) Szerző: Misiek194
Hozzászólások: 1
15 június 2009 - Limoges, Boulevard Bel-Air. Linie 2, 5 i 6 obsługują same takie średniopodłogowe Renault ER100.2 (wersja zmodernizowana ER100H), których w Limoges kupiono w sumie 25 sztuk (w dwóch partiach: w 1987 - 10 szt., nr. inw. 416-425 oraz w 1989 - 15 szt., nr. inw. 426-440) i były to jedyne egzemplarze tego typu wyprodukowane na świecie. Wcześniej, w latach 1983-84 zakupiono również klasyczne ER100H, w sumie 15 sztuk o numerach inwentarzowych 401-415, które jednak już wszystkie skasowano (jak ktoś zna daty kasacji to dopiszemy do bazy), podobnie jak pierwsze 6 sztuk ER100.2. Jak widać są to pojazdy 3-drzwiowe, choć z nietypowym jak na polskie warunki ich układem. Wyposażone są w osprzęt elektryczny firmy Alsthom.Limoges, Boulevard Bel-Air. Linie 2, 5 i 6 obsługują same takie średniopodłogowe Renault ER100.2 (wersja zmodernizowana ER100H), których w Limoges kupiono w sumie 25 sztuk (w dwóch partiach: w 1987 - 10 szt., nr. inw. 416-425 oraz w 1989 - 15 szt., nr. inw. 426-440) i były to jedyne egzemplarze tego typu wyprodukowane na świecie. Wcześniej, w latach 1983-84 zakupiono również klasyczne ER100H, w sumie 15 sztuk o numerach inwentarzowych 401-415, które jednak już wszystkie skasowano (jak ktoś zna daty kasacji to dopiszemy do bazy), podobnie jak pierwsze 6 sztuk ER100.2. Jak widać są to pojazdy 3-drzwiowe, choć z nietypowym jak na polskie warunki ich układem. Wyposażone są w osprzęt elektryczny firmy Alsthom. Szerző: Misiek194
Hozzászólások: 6
15 június 2009 - Limoges, Boulevard Bel-Air. Renówka od tyłu, czyli wypisz-wymaluj nasza peera ;)Limoges, Boulevard Bel-Air. Renówka od tyłu, czyli wypisz-wymaluj nasza peera ;) Szerző: Misiek194
Hozzászólások: 1
15 június 2009 - Limoges. Aranżacja wnętrza Renault ER100.2 dość znacznie różni się od naszych peerkowych. W oczy rzuca się od razu olbrzymich rozmiarów rzeźnia w środkowej części pojazdu oraz siedzenia ustawione bokiem do kierunku jazdy pomiędzy 2 i 3 drzwiami. Z tyłu układ siedzeń jest już klasyczny. We wnętrzu tych trolejbusów odnajdziemy wiele smaczków znanych wszystkim z naszych jelczów, choćby charakterystyczne łączenia poręczy (przyznać się kto myślał, że to polski wynalazek), klasyczne przesuwane okna, czy mechanizmy do awaryjnego otwierania drzwi. Brakuje tylko kultowych siedzeń z dermy tzw. zapaśniczych ;)Limoges. Aranżacja wnętrza Renault ER100.2 dość znacznie różni się od naszych peerkowych. W oczy rzuca się od razu olbrzymich rozmiarów rzeźnia w środkowej części pojazdu oraz siedzenia ustawione bokiem do kierunku jazdy pomiędzy 2 i 3 drzwiami. Z tyłu układ siedzeń jest już klasyczny. We wnętrzu tych trolejbusów odnajdziemy wiele smaczków znanych wszystkim z naszych jelczów, choćby charakterystyczne łączenia poręczy (przyznać się kto myślał, że to polski wynalazek), klasyczne przesuwane okna, czy mechanizmy do awaryjnego otwierania drzwi. Brakuje tylko kultowych siedzeń z dermy tzw. zapaśniczych ;) Szerző: Misiek194
Hozzászólások: 3
24 július 2014 - Русе, ул. Иван Ведър.Ruse, ul. Iwana Wedyra. Miło sfotografować ten sam wóz kilka lat później. Trolejbus chwilę wcześniej rozpoczął kurs spod stacji Ruse Razpredelitelna, czyli Ruse Rozrządowe. Русе, ул. Иван Ведър. Szerző: Banan
13 július 2018 - Bułgaria, Pyce.Bułgaria, Pyce. Szerző: Mikołaj Panasiuk