Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Scania CR112 #165
Adatok
| Teljes név | Scania CR112 (Scania) Scania BR112/Scania CR112 (1977-1984) | |
| VIN-szám | 1800710 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1979 | |
| Selejtezve | ? | |
| Tulajdonosok | ||
| 1979 | 1993 | LITA Linköping |
| 1993 | 1999 | MPK Nowy Sącz |
| 1999 | 2001 | Furman Tour Wiśniowa |
| 2001 | ? | CB Bejsce |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1979 | 1993 | CRC 478 |
| 1993 | 1999 | NOW 3838 |
| 1999 | 2001 | KMY A159 |
| 2001 | ? | TKA G698 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| ? | 1993 | 5165 / LITA Linköping |
| 1979 | ? | 165 / LITA Linköping |
| 1993 | 1999 | 101 / MPK Nowy Sącz |
| Egyéb információ | ||
| rej. kraj. prawdop. 1993-06-23 rej. ost. prawdop. 2001-04-20, ewentualnie maj lub luty | ||
Fotók
április 1998 - Nowy Sącz, Dworzec MPK. Zdjęcie dzięki uprzejmości MPK. To już zapomniana historia. Jak się pojawiły budziły zachwyt - tylko 6 Scanii i prawie 90 Jelczy PR110. Obsługiwały sztandarowe linie, były ciche, zadbane, miały automaty. #101 obsługiwała 28, #102 i #104 linie 23, #103 linię 5 a #105 i #106 linie 7. Czas zrobił swoje. Najpierw trafiły na rotacje, potem na gorsze linie a dalej było jeszcze gorzej. Pierwsza została skasowana #105, jej części podratowały #106 (ta jako jedyna z szóstki miała inne okno kierowcy i była ciut młodsza). Na koniec zostały już tylko #101, #102 i #106. Odeszły zastąpione przez Jelcze L090M których też już nie ma. Szkoda, że zostały po nich tylko te zdjęcia...
Szerző: Tygrysek
Szerző: Tygrysek
Hozzászólások: 3
