Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Konstal 105Na #1271
Adatok
| Teljes név | Konstal 105Na (Konstal) /Konstal 105N (4x? LTa-220 41kW/56HP ) 20-125 [2-2-2-2] (1979-1992) | |
| VIN-szám | 2828 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1989 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 1989 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2023 | TW Warszawa |
| 2023 | КТУ Конотоп | |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1989 | 1994 | 1271 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2023 | 1271 / TW Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| prod. 04.1989 13.12.2022 written-off / skreślony z R-4 Żoliborz (1272+1271) 22.02.2023 sent to Konotop / wyjazd do Konotopu | ||
Fotók
5 február 2008 - Warszawa, ul. Odrowąża. Wykolejenie nr 2 tego dnia, ale nr 1 wozu #1271. Wagon również przejechał wykolejony ok. 20 metrów - tylko tym razem w tłuczniu, rozrzucając go w promieniu kilku metrów. Przy okazji zahaczył o wysepkę przystankową niszcząc dwa przęsła płotków wygrodzeniowych. Przyczyny na miejscu nie ustalono, ale... c.d.n. :-) Jako, że nie miałem statywu, to foto z ręki - ale myślę, że widać o co chodzi :)
Szerző: lipton
Szerző: lipton
Hozzászólások: 4
5 február 2008 - Warszawa, ul. Kawęczyńska. Wykolejenie nr 3 i zarazem nr 2 wagonu #1271 :-) Tym razem wysypał się podczas wjazdu do zajezdni... Przy okazji wyszła na jaw przyczyna obu wykolejeń: pęknięta II oś I wózka. Po wstawieniu wagon jeszcze raz wykoleił się. Instruktorzy TW i ZTM wespół z mistrzem z R-2 podjęli jednak decyzję o udrożnieniu ruchu (w zatrzymaniu stały już trzy tramwaje) i wciągnięciu wykolejonego wozu na teren zakładu R-2. Jak wymyślono, tak uczyniono :-)
Szerző: lipton
Szerző: lipton
22 február 2023 - Warszawa, al. Prymasa Tysiąclecia. Dzisiaj z Warszawy wyjechała pierwsza partia wagonów 105Na, które mają trafić do Konotopu - wozy 1228, 1256, 1268, 1269, 1270 i 1271. Na zdjęciu widoczne lawety z 1271, 1256 i 1228 (na wiadukcie, po zawróceniu zapewne na skrzyżowaniu z Górczewską). Pierwotnie transport miał się odbyć koleją, jednak ostatecznie użyto lawet.
Szerző: Krzysztof_J
Szerző: Krzysztof_J
Hozzászólások: 5