Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
MAN NL243 Lion`s City M CNG #3226
Adatok
| Teljes név | MAN NL243 Lion`s City M CNG (MAN) MAN NLxx3 (A21/A22)/MAN Lion`s City | |
| VIN-szám | WMAA22ZZ497000215 | |
| Gyári szám | A22-2819 | |
| Épült | 2009 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 2009 | 2013 | Veolia Stockholm |
| 2013 | Bergkvarabuss Kalmar | |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 2009 | SMK 805 | |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 2009 | 2013 | 3226 / Veolia Stockholm |
| 2013 | 1202 / Bergkvarabuss Kalmar | |
Fotók
30 május 2009 - Eslöv, Västergatan. Pierwszy raz od niepamiętnych czasów w mojej wiosce pojawia się coś całkiem nowego, nie z odzysku. Od 14 czerwca rusza nowa linia miejska, co nietypowe w dużej części finansowana przez gminę. Do tego czasu mają pojawić się dwa nowe autobusy, zakupione dla Veolii właśnie przez gminę i Skånetrafiken (czyli w sumie region/województwo). Ciekawostką jest to, że jest to pierwszy MAN u Veolii w Skanii, normalnie trzymają się krajowych marek. Zapewne to jednak nie oni podejmowali decyzję co do modelu/producenta. Do tego niedługo ma zostać ogłoszony nowy przetarg na obsługę linii w Eslöv i okolicach. Zapewne w wypadku przegranej Veolii autobus przejdzie do nowego przewoźnika, podobnie jak ma to miejsce z trolejbusami w Landskronie.
Jakby nie było to obecnie "jeżdżące" cztery Mercedesy też kwalifikują się do wymiany, w najgorszym wypadku 75% taboru miejskiego stanowiły trzy wysokopodłogowe autobusy szkolne.
Szerző: Cyklisten
Szerző: Cyklisten
Hozzászólások: 6
30 május 2009 - Eslöv, Västergatan. Wnętrze długo oczekiwanego nabytku. Pewnym krokiem wstecz w porównaniu do starych mercedesów z 98-go jest brak klimatyzacji dla pasażerów. Inna sprawa, że w tamtych autobusach i tak nie działała. Nie sądzę jednak, by był to duży problem. Eslöv jest tak małe, że rzadko kiedy spędza się w autobusie więcej niż 10 minut.
Szerző: Cyklisten
Szerző: Cyklisten
Hozzászólások: 6
30 május 2009 - Eslöv. To jeszcze miejsce pracy kierowcy. Niestety wóz nie był jeszcze całkiem kompletny, brakowało m.in. systemu kasowników i wyświetlacza wewnętrznego, tak więc po prezentacji od razu pojechał do Neoplan-a Sverige i wróci, miejmy nadzieję, przed połową miesiąca.
Szerző: Cyklisten
Szerző: Cyklisten
Hozzászólások: 1
15 június 2009 - Eslöv, Trollenäsvägen (Solkullen). Pierwszy dzień tego wozu w ruchu liniowym, także pierwszy dzień obowiązywania nieco zmienionych tras linii 1 i 2 i nowej linii 3. Wcześniej "jedynka" nie miała tu typowej pętli, tylko robiła spore "koło" różnymi mniejszymi i większymi ulicami i wracała w stronę drugiego krańca. Podobnie było z linią 2. Teraz mają normalne trasy od A do B, co w tym wypadku umożliwiło obsługę nowego osiedla szeregówek, którego mieszkańcy do tej pory chcąc dojechać do miasta wykorzystywali kursujący co godzinę autobus regionalny.
O dziwo, zamiast zawracać na położonym nieopodal rondzie, autobusy mają do dyspozycji taką usypaną na szybko żwirową zawrotkę, na której kierowcy mogą spędzić przerwę nie blokując ruchu.
Szerző: Cyklisten
Szerző: Cyklisten
Hozzászólások: 6
15 június 2009 - Eslöv, Ringsjövägen, kraniec Berga (czyli Góra). Ktoś tu bardzo inteligentnie umieścił przystanek dla wysiadających tuż przed przejściem dla pieszych, efekty widać.
MAN-a prowadził mój ulubiony kierowca, więc zrobiłem sobie kółko tym maleństwem. Autobus budził wyjątkowe zainteresowanie wśród lokalnej społeczności, głównie tej najstarszej i najmłodszej. Jedyne, do czego można mieć zastrzeżenia jako pasażer to upierdliwy "brzęczyk" przycisku stop, można pomyśleć, że to klakson. Najważniejsze jednak, że nie szarpie przy zmianie biegów tak jak tutejsze Mercedesy, nie gaśnie mu silnik na co drugim przystanku i jest o wiele cichszy.
Teraz czekam, aż wyjedzie jego brat 3225.
Szerző: Cyklisten
Szerző: Cyklisten
Hozzászólások: 2
30 október 2010 - Eslöv, Smålandsvägen. Kolejne zdjęcie z tego miejsca, ale różni się od pozostałych kolorami ;) Ostatnio niestety nie mam czasu wybrać się nigdzie dalej. Chociaż niedługo i u mnie nieco się zmieni, znikną "tymczasowe" Solarisy i przyjdą Irisbusy... na szczęście już praktycznie nie korzystam z tutejszej KM.
Szerző: Cyklisten
Szerző: Cyklisten
16 november 2013 - Ystad, stationen. Wraz z początkiem obowiązywania nowego przetargu, Bergkvarabuss przejął wszystkie jeżdżące tam autobusy miejskie - dwa MANy przeniesione wcześniej ode mnie z Eslöv oraz kilka Citelisów (z tego to raczej nie są zadowoleni). Na razie nie ma jeszcze oficjalnych numerów taborowych.
Szerző: Cyklisten
Szerző: Cyklisten