A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
1951 - Budapeszt. Prototyp, którym Ikarus wszedł w lata pięćdziesiąte. W latach 1951-9 wyprodukowano w sumie 1892 egzemplarze tego modelu, z czego np. 334 trafiły do Chin, a 256 do Polski. Silnik Csepel D-613 o pojemności 7990 cm3.Budapeszt. Prototyp, którym Ikarus wszedł w lata pięćdziesiąte. W latach 1951-9 wyprodukowano w sumie 1892 egzemplarze tego modelu, z czego np. 334 trafiły do Chin, a 256 do Polski. Silnik Csepel D-613 o pojemności 7990 cm3. Szerző: ikarus
1951 - Budapeszt. Żebym znał węgierski to bym coś więcej napisał. A całej strony nie chce mi się przepisywać do translatora :)Budapeszt. Żebym znał węgierski to bym coś więcej napisał. A całej strony nie chce mi się przepisywać do translatora :) Szerző: ikarus