Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 280.70E #5522
Adatok
| Teljes név | Ikarus 280.70E (Ikarus) (Rába D10 UTS-180 180kW/245HP 10350cm3) (ZF 4HP590(4)) 29-145 [2-2-2-2] | |
| VIN-szám | TRA280V4MS5PL0411 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1995 | |
| Selejtezve | 2012 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1996 | 2012 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1996 | 2002 | WUB 0030 |
| 2002 | 2012 | WI 58142 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1996 | 2012 | 5522 / MZA Warszawa |
Fotók
január 2002 - Warszawa, pętla Szczęśliwice. Linia 130 po zawaleniu się wiaduktu w Al. Jerozolimskich awaryjnie została skierowana ulicami Śmigłowca i Drawską do pętli Szczęśliwice. Za fajerą Adam, właściciel od nowości. W przeszłości ładny wóz, w przyszłości brzydki wóz który zaliczy Redutową i Ostrobramską aby wrócić na Woronicza, zostanie pozbawiony dużej kabiny.
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly
10 október 2004 - Warszawa, Pętla Os.Górczewska, linia 189 należy do najbardziej zatloczonych, dlatego przez sporą częsc porannego szczytu kursuje co 5 minut, a w szczycie B najczęsciej co 6.Do niedawna obsługę zapewniały:R-6 Redutowa, R-7 Woronicza i R-11 Kleszczowa, jednak ta pierwsza przeszla ostatnio na dodatki 184 obsługiwane przez R-11, te naturalną koleją rzeczy przeszy na "Redutowe" brygady 189.
Szerző: Johny_Tomala
Szerző: Johny_Tomala
Hozzászólások: 7
1 november 2004 - Warszawa, ul. Grójecka. Ikarusik zawraca na skrzyżowaniu z ul. Kopińską i ul. Wawelską.
Szerző: przejk
Szerző: przejk
15 január 2005 - Ulica Marynarska. Woroniczański Ikarus kieruje się na Ursynów Południowy.
Szerző: Bartek Stępień
Szerző: Bartek Stępień
1 november 2006 - Warszawa, ul. Wólczyńska. Zeszłoroczne cmentarne - wszystko prawie tak samo, tylko szrotów było więcej.
Szerző: Adam G.
Szerző: Adam G.
14 augusztus 2007 - Warszawa, pl. Wilsona. Podobno kierowca machnął, ja osobiście tego nie widziałam, ale również pozdrawiam :). Jeśli chodzi o komunikację miejską to byłam miło zaskoczona: żadnego buraka, a całkiem sporo kierowców którzy się uśmiechali, machali itd :). No i ilość Ikarusów i MANów Lion's City, mmm :). (A, no i ogólnie stwierdziłam, że Warszawa jest miastem SAABów, było tam ich naprawdę sporo :D). Jako miasto mi niezbyt podpasowało-za duży tłok i chaos.
Szerző: Karolina Rosińska
Szerző: Karolina Rosińska
Hozzászólások: 3
5 október 2007 - Warszawa, Wilanów. Automat odpoczywał na pętli na Wilanowie, obok ruszał właśnie Solaris na 180. Pięknie w tych Ikarusach wyły mosty, zwłaszcza gdy pędziły na liniach przyspieszonych ponad 60 km/h.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
17 június 2008 - Warszawa, Al. Ujazdowskie. Albo ja o czymś nie wiem, albo on jest niskopodłogowy :D
Szerző: mzk804
Szerző: mzk804
Hozzászólások: 6
15 május 2009 - Warszawa - Praga, ul. Jagiellońska x Ratuszowa.
Szerző: Mateusz Pawłowski
Szerző: Mateusz Pawłowski
Hozzászólások: 1
26 április 2012 - Warszawa, al. Niepodległości. Zatramwaj uruchomiony w związku z wymianą krzyżaków u zbiegu Al. Jerozolimskich i al. Jana Pawła II.
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
29 május 2012 - 4:46; Warszawa, ulica Emilii Plater.
N81 - Dworzec Centralny -> Wilanów.
Szerző: Adam C.
N81 - Dworzec Centralny -> Wilanów.
Szerző: Adam C.
Hozzászólások: 2