Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
DAB 12-1200B #1190
Adatok
| Teljes név | DAB 12-1200B (DAB) /DAB x-1200 | |
| VIN-szám | UH9MV3JB2MBDA3008 | |
| Gyári szám | 32121 | |
| Épült | 1991 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 1991 | 1995 | Vejle Bustrafik Vejle |
| 1995 | 1996 | Unibus Hvidovre |
| 1996 | 1999 | Bus Danmark København |
| 1999 | 2002 | Arriva Danmark Kastrup |
| 2002 | 2022 | MZK Koszalin |
| 2022 | Tkaczyk Bobrowniki | |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1991 | 2002 | MJ 93 120 |
| 2002 | 2022 | ZK 19063 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1991 | 1995 | 46 / Vejle Bustrafik Vejle |
| 1995 | 1996 | 46 / Unibus Hvidovre |
| 1996 | 1999 | 3017 / Bus Danmark København |
| 1999 | 2002 | 3017 / Arriva Danmark Kastrup |
| 2002 | 2022 | 1190 / MZK Koszalin |
| Egyéb információ | ||
| 1991-01-23 Nr silnika: H59689 30.12.2021 r. Pożar silnika na terenie zajezdni MZK. Wystawiony na sprzedaż 02.02.2022 za cenę 15000 zł. Ponowne wystawienie na sprzedaż 15.02.2022 za w/w kwotę. Wywieziony na złom 03.06.2022 r. | ||
Fotók
17 szeptember 2001 - Arriva Vejle 3017 / MJ 93 120
Fredericiavej, Vejle, Denmark 17.09.2001
Szerző: jakobchristensen
Szerző: jakobchristensen
Hozzászólások: 3
18 május 2005 - Koszalin, ul. Zwycięstwa. Jak na razie jedyny DAB w reklamie.
Szerző: Harry
Szerző: Harry
Hozzászólások: 2
17 július 2006 - Koszalin, ulica Gnieźnieńska. Jakiś popołudniowy wyjazd z zajezdni
Szerző: Mateusz
Szerző: Mateusz
Hozzászólások: 1
20 január 2007 - Koszalin, ul. Zwycięstwa. W dni powszednie na szóstce przeguby latają, natomiast w weekend można ciekawe pojazdy pooglądać.
Szerző: Harry
Szerző: Harry
Hozzászólások: 4
15 március 2007 - Koszalin, rondo Jana Pawła II / Władysława IV. W tle kościół Św. Ducha, który wedle założeń architekta miał przypominać orła siedzącego w gnieździe... czy się to udało? Oceńcie sami;)
Szerző: Harry
Szerző: Harry
Hozzászólások: 5
7 június 2007 - Koszalin, ul. Zwycięstwa. No i kierowca 2 wpadł w drobne kłopoty, tylko jak go wpuszczono na ten odcinek trasy zaraz został on zamknięty dla ruchu z powodu procesji. Kierowca jednak zgrabnie wybrnął z całej sytuacji- zaraz skręcił w ulicę Piastowską i najprawdopodobniej pojechał dalej przez Młyńską, al. Monte Cassino i Gwardii Ludowej do Zwycięstwa. Objazd z powodu obchodów Bożego Ciała.
Szerző: Harry
Szerző: Harry
21 június 2007 - Koszalin, ul. Zwycięstwa. W dniach 20-23 czerwca w Koszalinie odbywa się 26. Koszaliński Festiwal Debiutów Filmowych "Młodzi i Film". Jednym z miejsc, gdzie wyświetlane są startujące w konkursie filmy jest Kino Kryterium, koło którego przejeżdża widoczny na zdjęciu DAB (w nowej reklamie) na linii nr 6.
Szerző: Zbyszek Złobrody
Szerző: Zbyszek Złobrody
8 július 2007 - Koszalin, ul. Zwycięstwa. Autobus złapany zaraz po minięciu Wojskowej Specjalistycznej Przychodzi Lekarskiej w Koszalinie (WSPL).
Szerző: Harry
Szerző: Harry
17 október 2007 - Koszalin, ul. Piłsudskiego. Obecnie nie zobaczymy już autobusu linii 12 w tym miejscu.
Szerző: Harry
Szerző: Harry
22 április 2008 - Koszalin, al. Monte Cassino. Objazd linii nr 9 spowodowany remontem ulicy Młyńskiej.
Szerző: Harry
Szerző: Harry
Hozzászólások: 2
22 április 2008 - Koszalin, ul. Gwardii Ludowej. Objazdowa dziewiątka wspina się ku jednemu z najbardziej zakorkowanych skrzyżowań Koszalina - z ul. Zwycięstwa.
Podziękowania dla pani rowerzystki za zatrzymanie się i umożliwienie zrobienia dzięki temu lepszego zdjęcia :)
Szerző: Zbyszek Złobrody
Szerző: Zbyszek Złobrody
17 október 2008 - Unieście, ulica Generała Świerczewskiego.
Tego dnia odbył się rekord awarii w MZK Koszalin. Łącznie z obsługi linii wypadły aż cztery wozy. Dwa wozy na 14, jeden na 3 i jeszcze jeden na 8 lub 11...
Źle się dzieje.
Szerző: piotr_kosz
Szerző: piotr_kosz
Hozzászólások: 9
1 november 2008 - Koszalin, aleja Monte Cassino.
Mimo wzmożonej obsługi linii nr 16 i powołaniu jak co roku linii na pętlę Władysława IV, niestety autobusy jeździły przepiełnione. Za rok MZK powinno skierować trochę więcej dodatkowych brygad w tamtym kierunku (może coś przez ulicę Fałata?).
Szerző: piotr_kosz
Szerző: piotr_kosz
Hozzászólások: 6
19 december 2008 - Koszalin, zajezdnia MZK.
Koniec 12.3... Swoją drogą, nie chce mi się wierzyć, że chcą podobno DABy wycofać do 2010 roku. Pozdrowienia dla Damiana i Michała. :)
Szerző: piotr_kosz
Szerző: piotr_kosz
Hozzászólások: 2
19 december 2008 - Koszalin, zajezdnia MZK.
W oddali 1139 i 1179.
Szerző: piotr_kosz
Szerző: piotr_kosz
Hozzászólások: 4
18 február 2009 - Koszalin, ul. Paderewskiego. W tle MAN #1162 również na linii 4, w przeciwnym kierunku.
Szerző: pawelzmiennik
Szerző: pawelzmiennik
5 március 2009 - Koszalin, ulica Orląt Lwowskich.
W oddali widać 1162.
Szerző: piotr_kosz
Szerző: piotr_kosz
Hozzászólások: 3
24 április 2009 - Koszalin, ulica świętego Wojciecha.
W Koszalinie wiosna, a może już raczej lato? Tak ciepłej wiosny od dawna nie było :).
Szerző: piotr_kosz
Szerző: piotr_kosz
18 május 2009 - Koszalin, ulica Piłsudskiego.
Jest to dość słabo "obfocona" ulica w Koszalinie - trzeba to naprawić.
Szerző: piotr_kosz
Szerző: piotr_kosz
Hozzászólások: 5
3 július 2009 - Koszalin, ulica 4 Marca.
Czwórka jest linią miejską, jednak trzeba zaznaczyć, że pętla na pewno jest w Koszalinie ;). Filmy z 1190 i 1191 są zawsze na bieżąco ;).
Szerző: piotr_kosz
Szerző: piotr_kosz
Hozzászólások: 3
31 augusztus 2009 - Koszalin, pętla Ogrody Działkowe.
Ogólnie dziewiątka jak na dzisiejsze czasy i układ sieci w Koszalinie nie powinna istnieć - po likwidacji głównego jej celu podróży, czyli Świeszyna linia była skazana na "zagładę" przez wielu pracujących w firmie, którzy wiedzieli jak wyglądają potoki pasażerskie. Po skróceniu kursów do Seminarium, zaświeciło się zielone światło dla połączenia Północy z Sarzynem, mianowicie po zmianach 1 lutego, linię wydłużono do Ogrodów Działkowych, dzięki którym nie prędko doczekamy się likwidacji, czy zawieszenia. Obecnie również dzięki dwóm połączeniom do Łabusza linia ta przeżywa "drugą młodość".
Problemem natomiast jest tabor, który nie jest przystosowany do obsługi linii - spokojnie przez cały dzień wystarczyłby autobus 10 metrowy.
Szerző: piotr_kosz
Szerző: piotr_kosz
31 augusztus 2009 - Koszalin - ul. Połczyńska. Jest wnętrze DABa od "przodu" ja daję od "tyłu".
Z obrazkami jest dosyć ciekawa historia:
po prawej stronie autobusu nie można jeść kabanosów, lodów ani spożywać napoi, po lewej stronie i po środku, zakazów nie ma xD
Szerző: daf201
Szerző: daf201
31 augusztus 2009 - Koszalin, ulica Seminaryjna.
Najciekawszy odcinek koszalińskiej sieci.
Szerző: piotr_kosz
Szerző: piotr_kosz
Hozzászólások: 3
1 november 2009 - Koszalin, ulica Jana Pawła II.
W tym roku czwórka przejeżdżała przez samą pętlę na ulicy Gnieźnieńskiej, co powodowało spóźnienia. Również zainteresowanie pasażerów tą linią zaowocowało przepełnieniem. Może przydałaby się trzecia brygada? To pytanie pozostawiam do przemyślenia, aby za rok nie popełnić tego samego błędu.
Szerző: piotr_kosz
Szerző: piotr_kosz
20 április 2010 - Koszalin, Zdobywców Wału Pomorskiego.
Ostatni (dzisiaj) kurs na Sianowską.
Szerző: piotr_kosz
Ostatni (dzisiaj) kurs na Sianowską.
Szerző: piotr_kosz
Hozzászólások: 1
23 április 2010 - Koszalin, ul. Szczecińska.
Linia: 12 = Szczecińska → Zagórzyno.
Szerző: SebGre
Linia: 12 = Szczecińska → Zagórzyno.
Szerző: SebGre
Hozzászólások: 4
29 április 2010 - Koszalin, ul. Władysława IV. Ostatnio 1190 bardzo często jest widywany na liniach 2,3,4 i 12.
Szerző: SebGre
Szerző: SebGre
Hozzászólások: 16
11 május 2010 - Koszalin, ulica Morska.
1190 nie pojawił się przy okazji "podmianki", lecz gościł już na czternastce wcześniej... Czyli dzisiaj mieliśmy dwie brygady dwunastometrowe na 5 brygad "14". Super. Świetnie. Najs.
Istnieje nadzieja, że zmieni się podejście do transportu zbiorowego wraz z odejściem aktualnej władzy. Znowu pozostaje w to wierzyć.
Szerző: piotr_kosz
1190 nie pojawił się przy okazji "podmianki", lecz gościł już na czternastce wcześniej... Czyli dzisiaj mieliśmy dwie brygady dwunastometrowe na 5 brygad "14". Super. Świetnie. Najs.
Istnieje nadzieja, że zmieni się podejście do transportu zbiorowego wraz z odejściem aktualnej władzy. Znowu pozostaje w to wierzyć.
Szerző: piotr_kosz
Hozzászólások: 6
1 november 2010 - Koszalin, ul. Zwycięstwa.
Linia specjalna: Gnieźnieńska (Cmentarz) → Chełmoniewo
Szerző: SebGre
Linia specjalna: Gnieźnieńska (Cmentarz) → Chełmoniewo
Szerző: SebGre
10 december 2010 - Koszalin, ulica Władysława IV.
I stało się - od pierwszego grudnia funkcjonują nowe rozkłady trójki i dziewiątki. Celem modyfikacji rozkładów jazdy było wydłużenie "wszystkich" kursów wspomnianych połączeń do Jamna. Co te zmiany przyniosły?
Faktem jest, że najmłodsza dzielnica Koszalina jest teraz "równouprawniona" względem Dzierżęcina, czy Raduszki. Z Jamna codziennie w dni powszednie jest realizowane 27 (!) kursów (wzrost o 145%), w tym osiemnaście kursów linii nr 3 i dziewięć kursów linii nr 9. Niestety - wydłużenie obu połączeń spowodowało zmniejszenie częstotliwości na odcinku Ogrody Działkowe - Władysława IV (spadek o 18%). Trójce ubył jeden kurs, a dziewiątce pięć kursów.
Szerző: piotr_kosz
I stało się - od pierwszego grudnia funkcjonują nowe rozkłady trójki i dziewiątki. Celem modyfikacji rozkładów jazdy było wydłużenie "wszystkich" kursów wspomnianych połączeń do Jamna. Co te zmiany przyniosły?
Faktem jest, że najmłodsza dzielnica Koszalina jest teraz "równouprawniona" względem Dzierżęcina, czy Raduszki. Z Jamna codziennie w dni powszednie jest realizowane 27 (!) kursów (wzrost o 145%), w tym osiemnaście kursów linii nr 3 i dziewięć kursów linii nr 9. Niestety - wydłużenie obu połączeń spowodowało zmniejszenie częstotliwości na odcinku Ogrody Działkowe - Władysława IV (spadek o 18%). Trójce ubył jeden kurs, a dziewiątce pięć kursów.
Szerző: piotr_kosz
Hozzászólások: 2
27 május 2011 - Koszalin, ulica Mieszka I. Pozdrowienia dla Irka, który powoził tą piękną maszynę.
Ogromnie jestem ciekaw, jakie autobusy zostaną zastąpione przez nowe Scanie...
Szerző: piotr_kosz
Ogromnie jestem ciekaw, jakie autobusy zostaną zastąpione przez nowe Scanie...
Szerző: piotr_kosz
Hozzászólások: 2
2 augusztus 2012 - Koszalin, ulica Spokojna.
Które osiedle w Koszalinie jest najbardziej poszkodowane pod względem komunikacji? Na myśl przychodzą mi dwa osiedla - jednym z nich jest osiedle Morskie.
Przez lata mieszkańcy Morskiego korzystali z "czternastki" jako silnego połączenia do Centrum. Pozostałe linie miały charakter pomocniczy. I na tym polega geneza komunikacji w tym rejonie - wszystko zależy od linii nr "14". Obecny rozkład tej linii jest wystarczający dla mieszkańców Przylesia (wspólny ciąg 14+11 na odcinku O. Langego - Traugutta i na ulicy Zwycięstwa), jednak dla pozostałych pasażerów (w tym osiedla Morskiego) trzy kursy na godzinę to już za mało. Jakie jest rozwiązanie?
Najprościej jest zwiększyć częstotliwość, jednak jest to zabieg prowizoryczny. Mając przykładowo 15-minutową częstotliwość nie połączymy ją z dwudziestominutową częstotliwością pojawiania się na przystanku "jedenastki". I to jest dość twardy i ciekawy orzech do zgryzienia.
Powróćmy do sytuacji komunikacyjnej na osiedlu. O ile do "powszednich" cięć w rozkładach jazdy mieszkańcy się już przyzwyczaili, to w tym roku zastosowano ograniczenia w częstotliwościach weekendowych. I tak "14" pojawia się na Franciszkańskiej co 30 minut, "trzynastki" w ogóle nie zobaczymy, a linia nr 10 została skrócona do dworca.
Powiedzmy szczerze - MZK przesadziło, a można było postąpić inaczej. Linia nr 10 powinna zostać skierowana do Franciszkańskiej trasą "czternastki". Kluczem jest również odpowiednie "wplecenie" kursów "dziesiątki" pomiędzy kursami linii nr 14 (piętnastominutowy odstęp czasu przy sześćdziesięciominutowej częstotliwości). I w ten prosty sposób nadal mamy trzy kursy do Centrum.
Szerző: piotr_kosz
Które osiedle w Koszalinie jest najbardziej poszkodowane pod względem komunikacji? Na myśl przychodzą mi dwa osiedla - jednym z nich jest osiedle Morskie.
Przez lata mieszkańcy Morskiego korzystali z "czternastki" jako silnego połączenia do Centrum. Pozostałe linie miały charakter pomocniczy. I na tym polega geneza komunikacji w tym rejonie - wszystko zależy od linii nr "14". Obecny rozkład tej linii jest wystarczający dla mieszkańców Przylesia (wspólny ciąg 14+11 na odcinku O. Langego - Traugutta i na ulicy Zwycięstwa), jednak dla pozostałych pasażerów (w tym osiedla Morskiego) trzy kursy na godzinę to już za mało. Jakie jest rozwiązanie?
Najprościej jest zwiększyć częstotliwość, jednak jest to zabieg prowizoryczny. Mając przykładowo 15-minutową częstotliwość nie połączymy ją z dwudziestominutową częstotliwością pojawiania się na przystanku "jedenastki". I to jest dość twardy i ciekawy orzech do zgryzienia.
Powróćmy do sytuacji komunikacyjnej na osiedlu. O ile do "powszednich" cięć w rozkładach jazdy mieszkańcy się już przyzwyczaili, to w tym roku zastosowano ograniczenia w częstotliwościach weekendowych. I tak "14" pojawia się na Franciszkańskiej co 30 minut, "trzynastki" w ogóle nie zobaczymy, a linia nr 10 została skrócona do dworca.
Powiedzmy szczerze - MZK przesadziło, a można było postąpić inaczej. Linia nr 10 powinna zostać skierowana do Franciszkańskiej trasą "czternastki". Kluczem jest również odpowiednie "wplecenie" kursów "dziesiątki" pomiędzy kursami linii nr 14 (piętnastominutowy odstęp czasu przy sześćdziesięciominutowej częstotliwości). I w ten prosty sposób nadal mamy trzy kursy do Centrum.
Szerző: piotr_kosz
Hozzászólások: 6
