Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 280.37A #5415
Adatok
| Teljes név | Ikarus 280.37A (Ikarus) (MAN D2866UM01 180kW/245HP 11967cm3 ) (ZF 4HP590(4)) 35-160 [2-2-2-2] (1993-1994) | |
| VIN-szám | TRA280V4MR5PL0341 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1994 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 1994 | 2010 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1994 | 2002 | WXC 3927 |
| 2002 | 2010 | WI 61619 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1994 | 1998 | 5490 / MZA Warszawa |
| 1998 | 2010 | 5415 / MZA Warszawa |
Fotók
január 2002 - Warszawa, ul. Łopuszańska. Bizon (ex5490) zabiera element przewozowy z przystanku Hynka będącym głównym punktem przesiadkowym okolicy. Na tabliczkach doczepione linie które znalazły się tutaj w wyniku objazdu Al. Jerozolimskich, 717 też do nich należy.
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly
13 június 2005 - Warszawa, ul: Górczewska, przystanek: "Klemensiewicza 02". W tle hotel o raczej przeciętnym standardzie- "Tina".
Szerző: Johny_Tomala
Szerző: Johny_Tomala
4 július 2005 - Warszawa, ul. Traktorzystów. No z tej kładki to jeszcze kolega medve nie robił zdjęć :)
Szerző: cichy
Szerző: cichy
Hozzászólások: 2
11 február 2008 - Warszawa, pętla Ursus Niedźwiadek. Za tytułowym 5415 ustawiła się niezła kolejeczka ;)
Szerző: Maybach
Szerző: Maybach
3 március 2009 - Warszawa, al. Stanów Zjednoczonych. Stadko autobusów pod nieuwagę ps... policjanta niepostrzeżenie czmycha z pola widzenia patrolu "drogówki" ;)
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
Hozzászólások: 4
25 szeptember 2009 - Warszawa, ul. Warszawska. Dzisiaj 517 już tutaj uświadczyć nie można.
Szerző: Daniel_FCB
Szerző: Daniel_FCB
30 október 2009 - Warszawa, al. Armii Ludowej. Krótka analiza buspasa. Godzina 15:21, szczyt popołudniowy. W kolejce na dwóch pasach aż do zakrętu stoi 60 samochodów. Statystycznie na jeden samochód przypada 1,3 pasażera, więc w samochodach jedzie około 80 osób. W dobrze zapełnionym ikarusie znajduje się około 120 osób. Jeden pas autobusowy robi więc spokojnie za ponad 2 samochodowe. Samochody jadą czkawką, ze średnią prędkością 10 km/h, a autobus jedzie średnio 35 km/h. Autobus spali 40 l/100km, a 60 samochodów około 600 l/100km. Emisja zanieczyszczeń jest więc wielokrotnie mniejsza, a infrastruktura uliczna wykorzystana efektywniej. Cały bilans wypada na plus.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 29
3 május 2010 - Warszawa, ulica Keniga. Ładnie brzmiący Ikar zmierza na pętlę Ursus Niedźwiadek. Jest to jedyny Jkarus, którego udało mi się sfocić. W sumie przybyłem do WWA w święto, więc nawet ich za dużo nie widziałem.
Szerző: 01
Szerző: 01
Hozzászólások: 3
19 október 2010 - Warszawa, zajezdnia R-2 Kleszczowa. Jesiennych porządków na Kleszczowej ciąg dalszy.
Szerző: Spawacz
Szerző: Spawacz
Hozzászólások: 7