Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 280.26 #2623
Adatok
| Teljes név | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN-szám | 280.26.1100.89 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1989 | |
| Selejtezve | 2003 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1989 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2003 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1989 | 1995 | WAB 334P |
| 1995 | 2002 | WUD 9908 |
| 2002 | 2003 | WI 61605 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1989 | 1994 | 2623 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2003 | 2623 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| NG 1997 | ||
Fotók
6 április 1997 - Warszawa, pętla Międzylesie. Za 2 miesiące ten wóz trafi do remontu i straci swoje fabryczne wiśniowe malowanie. Tymczasem odpoczywa przed kolejnym trwającym ponad godzinę kursem do Osiedla Górczewska. Ciekawostka meteo: to białe za autobusem to śnieg.
Szerző: straszny
Szerző: straszny
Hozzászólások: 4
31 december 2000 - Warszawa, al. Komandosów. Minęło zaledwie 9 lat, a tyle się zmieniło! Lewarkowy przegubowiec na 137, a w tle jeden z ostatnich klasycznych kiosków na Nowym Rembertowie i równie klasyczna budka telefoniczna. Obydwa te elementy infrastruktury miejskiej dawno już nie istnieją.
Szerző: zadzior
Szerző: zadzior
Hozzászólások: 3
29 november 2001 - Warszawa, pętla Huta. Jedna z najdłuższych wówczas linii dziennych w Warszawie - 415, kursująca na trasie: HUTA - NOWY REMBERTÓW. Foto: Oskar Burda.
Szerző: zadzior
Szerző: zadzior
Hozzászólások: 2