Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 280.26 #2521
Adatok
| Teljes név | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN-szám | 280.26.2095.88 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1988 | |
| Selejtezve | 2003 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1988 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2003 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1988 | 1995 | WAB 216P |
| 1995 | 2002 | WIA 8408 |
| 2002 | 2003 | WI 64376 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1988 | 1994 | 2521 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2003 | 2521 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| 2521-II [R10] | ||
Fotók
szeptember 1993 - Warszawa, plac Zawiszy. Cetka ze Szczęśliwic do Falenicy już za chwilę dostanie numer 521.
Szerző: Nodzyk
Szerző: Nodzyk
10 április 1996 - Warszawa, pętla Marysin. Jedyna brygada 803 (Marysin-Sulejówek) zajęła wewnętrzny peron, a czerwone przegubowce na 141 i 520 tłoczą się na zewnętrznym.
Szerző: straszny
Szerző: straszny
Hozzászólások: 1
szeptember 1997 - Warszawa, pętla Gocław. Przegub w trakcie postoju na pętli Gocław. Na przystanku widoczna tabliczka 168 oznaczona jako okresowa - wówczas ta linia z powodu braków kadrowych została ograniczona z kursowaniem do dni powszednich.
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly
Hozzászólások: 1