Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Jelcz PR110M #A526
Adatok
| Teljes név | Jelcz PR110M (Jelcz) (WSK Mielec SW680/78/1 136kW/185HP 11100cm3) (FPS Tczew S4-95(4)) 36/110 [2-2-2] (1983-1992) | |
| VIN-szám | 1768/94 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | ? | |
| Selejtezve | ? | |
| Tulajdonosok | ||
| 1994 | 1995 | PPKS Piaseczno |
| 1996 | 1996 | CoachEurope Warszawa |
| 1996 | 2001 | PKS Grodzisk Mazowiecki |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1994 | 1996 | WFC 0204 |
| 1996 | 2001 | WSJ 9603 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1994 | 1995 | 40005 / PPKS Piaseczno |
| 1994 | 1995 | A419 / PPKS Piaseczno |
| 1996 | 2001 | A526 / PKS Grodzisk Mazowiecki |
| 1996 | 2001 | 60014 / PKS Grodzisk Mazowiecki |
| 1996 | 1996 | A558 / CoachEurope Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| NG KPNA 1994 | ||
Fotók
6 szeptember 1996 - Pruszków, dworzec PKP. W tle widoczna bocznica do słynnej fabryki ołówków, dzisiaj już rozebrana. Zaparkowana PKSowa PRa znana nam z linii jak 129 czy 177 z tamtych lat. fot. Miłosz Zaborski, zgoda jest.
Szerző: dev3
Szerző: dev3
Hozzászólások: 3
6 október 1996 - Warszawa, plac Piłsudskiego. Do obsługi 129 i 177 wystarczało 9 wozów, potem jeszcze dwa skierowano na 711. Pozostałe peerki mogły zatem realizować inne zadania PKS-u.
Szerző: Nodzyk
Szerző: Nodzyk
17 június 1998 - Warszawa, ul. Tunelowa - Jelcz A526 jako autobus zastępczy za pociąg relacji Warszawa Zachodnia - Sochaczew oczekuje na sygnał odjazdu.
Komunikacja zastępcza została uruchomiona z powodu strajku kolejarzy. Autobusy warszawskich przewoźników miejskich docierały tego dnia do większości podwarszawskich miejscowości. Z tego co pamiętam, to bałagan tego dnia był niezły...
Szerző: villard
Komunikacja zastępcza została uruchomiona z powodu strajku kolejarzy. Autobusy warszawskich przewoźników miejskich docierały tego dnia do większości podwarszawskich miejscowości. Z tego co pamiętam, to bałagan tego dnia był niezły...
Szerző: villard
Hozzászólások: 1