Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Jelcz M11 #437
Adatok
| Teljes név | Jelcz M11 (Jelcz) (Rába D2156HM6U 141kW/189HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 30/100 [2-2-2] (1984-1990) | |
| VIN-szám | SUJM11000G0000527 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1986 | |
| Selejtezve | 2000 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1986 | 1989 | WPKM Zielona Góra |
| 1989 | 1991 | MPK Nowa Sól |
| 1989 | 1989 | MPK Zielona Góra |
| 1991 | 1995 | MZK Nowa Sól |
| 1995 | 2000 | PKS Nowa Sól |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1986 | 2000 | ZGA 841R |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1986 | 1989 | 437 / WPKM Zielona Góra |
| 1989 | 1991 | 8 / MPK Nowa Sól |
| 1989 | 1989 | 437 / MPK Nowa Sól |
| 1989 | 1989 | 437 / MPK Zielona Góra |
| 1991 | 1995 | 1 / MZK Nowa Sól |
| 1991 | 1991 | 8 / MZK Nowa Sól |
| 1995 | 1996 | 1 / PKS Nowa Sól |
| 1996 | 2000 | Z60035 / PKS Nowa Sól |
| Egyéb információ | ||
| Autobus jeździł w: (1986-1989) WPKM Zielona Góra. (1989-1989) MPK Zielona Góra. (1989-1991) MPK Nowa Sól. (1991-1995) MZK Nowa Sól. (1995-2000) PPKS Nowa Sól. (29.07.1986) Przyjęty na stan WPKM jako Jelcz/IK M-11. Przybył z: JZS Jelcz-Laskowice. VIN fabryczny: 0319. Numer silnika: 100386/408. (05.08.1986) Data pierwszej rejestracji. (22.09.1989) Skreślony ze stanu: MPK Zielona Góra. Sprzedany do: MPK Nowa Sól. Przydział: (1986-1989) Zielona Góra. (1989-2000) Nowa Sól. (1993) NG (prawdopodobnie Kapena S.A.). (1995) przekazany w użytkowanie PPKS Nowa Sól. (07.08.1996) Zakupiony przez PPKS Nowa Sól w wyniku przetargu. (07.08.1996) Zmiana numeru silnika, na numer: 2156HM6U100386/408. (07.08.1996) Zmiana numeru VIN, na numer: M11000G0000527. (18.10.2000) Wyrejestrowanie pojazdu. Przyczyna wyrejestrowania: Złomowanie. Autobus przekazano z MZK Nowa Sól do użytkowania w PPKS Nowa Sól, a później zakupiony przez PPKS Nowa Sól poprzez przetarg nieograniczony zorganizowany przez Miasto Nowa Sól, jako likwidator MZK Nowa Sól. | ||