Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 242 #
Adatok
| Teljes név | Ikarus 242 (Ikarus) /Ikarus 242 (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) 27-78 [4-4-2] (1969-1) | |
| VIN-szám | ||
| Gyári szám | ||
| Épült | 1969 | |
| Selejtezve | ? | |
| Tulajdonosok | ||
| 1969 | ? | Ikarus Budapest |
| Kölcsönözve | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Kölcsönbe vevő |
| 1971 | 1971 | MZK Warszawa |
Fotók
január 1971 - Warszawa, pl. Defilad. Znany prototyp tylnosilnikowego autobusu z obniżonym przebiegiem podłogi. Autobus niewątpliwie wyprzedzał epokę, Ikarus jednak wykonał krok w bok i na bazie modelu 556 opracował Ikarusa 260 z silnikiem między osiami. Zmiana koncepcji zakończyła się pełnym sukcesem, modele 260 i 280 zawojowały świat. W Polsce tymczasem postanowiono wybiec w przyszłość i zaszalano z Berlietem. Jak się okazało, to Węgrzy dokonali najbardziej odpowiadającego trudnym czasom wyboru i w rezultacie ostatecznie również my zaczęliśmy jeździć Ikarusami z silnikami między osiami. Źródło: Motoryzacja 5/1984. Fot. Z. Podbielski.
Szerző: Jacek Pudło
Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 9