Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Volvo 7000A #CB 38306
Adatok
| Teljes név | Volvo 7000A (Volvo) Volvo B7LA (R7)/Volvo 7000/7700 (1999-2003) | |
| VIN-szám | YV3R7C81X11000778 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 2001 | |
| Selejtezve | 2016 | |
| Tulajdonosok | ||
| 2001 | 2015 | MZK Bydgoszcz |
| 2015 | 2016 | Tkaczyk Bobrowniki |
| 2016 | 2016 | PKM Gdynia |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 2001 | 2015 | CB 38306 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 2001 | 2005 | 3483 / MZK Bydgoszcz |
| 2005 | 2009 | 2483 / MZK Bydgoszcz |
| 2009 | 2015 | 483 / MZK Bydgoszcz |
| Egyéb információ | ||
| Data pierwszej rejestracji: 08.10.2001 2483 od 12.2005; Wycofany 04.2015 r.; Kupiony przez PKM Gdynia 02.2016r. | ||
Fotók
2 június 2008 - Bydgoszcz, ul. Andersa. Choinka widoczna w kadrze już jest wycięta w związku budową tramwaju do Fordonu.
Szerző: Dawid Szramke
Szerző: Dawid Szramke
10 április 2009 - Bydgoszcz, Kaliskiego. Aa taka tam zabawa z polarem ;)
Szerző: Mateusz Machel
Szerző: Mateusz Machel
Hozzászólások: 5
30 április 2009 - Bydgoszcz, wiadukt Warszawski. W tle po lewej widać kominy EC Bydgoszcz.
Szerző: Mateusz Machel
Szerző: Mateusz Machel
Hozzászólások: 7
6 szeptember 2013 - Bydgoszcz, ul. Ludwikowo. Widok przeguba na 54 rozbudził moje wspomnienia, gdzie jedna ze szczytowych kolejności planowo była obsadzana przegubem. Stały przydział miał tam Ikarus 280.70 #3836, który po czasie został podmieniony na lewarkowego Ikara #3441. To se ne vrati. Za to widoczna promocja, była chyba spowodowana dramatycznym brakiem solówek, bo poza tytułowym wozem, na "krótkim" 55 widać było przegubową conefkę, natomiast na innej kolejności 54 śmigało krótkie volvo pocętkowane farbą podkładową.
Szerző: Tom
Szerző: Tom
Hozzászólások: 9
27 augusztus 2014 - Bydgoszcz, ul. Ks. I. Skorupki. Ostatnio widać u miejskiego przewoźnika ogromne braki wozów 12 metrowych, ponieważ w miejsce solówek nagminnie wyjeżdżają wozy przegubowe. Za parę dni pewnie wszystko wróci do normy, ponieważ 2 linie "solówkowe" (55 i 67) przechodzą pod obsługę nowego operatora KDD Trans. I po wyłapaniu wszystkich nowych solbusów, znów powieje nudą ;)
Szerző: Tom
Szerző: Tom
Hozzászólások: 8