Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 260.06 #CCP-869
Adatok
| Teljes név | Ikarus 260.06 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/189HP 10350cm3) (Praga 2M70(2)) 21/97 [2-2-2] | |
| VIN-szám | TRA260V3AN2HU1476 | |
| Gyári szám | 1476 | |
| Épült | 1992 | |
| Selejtezve | 2015 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1993 | 2014 | Tisza Volán Szeged |
| 2015 | 2015 | DAKK Kecskemét |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1993 | 1996 | CCP-869 |
| 1996 | 2007 | ELR-440 |
| 2007 | 2015 | FKF-640 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1993 | 1996 | CCP-869 / Tisza Volán Szeged |
| 1996 | 2007 | ELR-440 / Tisza Volán Szeged |
| 2007 | 2014 | FKF-640 / Tisza Volán Szeged |
| 2015 | 2015 | FKF-640 / DAKK Kecskemét |
Fotók
30 augusztus 2014 - Polgár, M3 Archeopark. Kolejny zlot Ikarusów był tradycyjnie już bardzo udaną imprezą. Kto nie był, ten trąba. Kto chcem może kupić paluszki - większa relacja wkrótce.
Szerző: PKM&WPK
Szerző: PKM&WPK
Hozzászólások: 7
30 augusztus 2014 - Ho! Co to w ogóle zajechało? Autobus z najśmieszniejszą automatyczną skrzynią biegów. W tym roku udało mi się nocować u jednego Węgra, który podłączał pierwsze tego typu urządzenie w fabryce w latach 60-tych. Warto przypomnieć fakt, że skrzynię Praga posiadały już pierwsze Ikarusy serii 200. Tym samym BKV w Budapeszcie nigdy (nawet w 1971 roku!) nie eksploatowało żadnego lewarka.
Szerző: PKM&WPK
Szerző: PKM&WPK
Hozzászólások: 10
30 augusztus 2014 - Często na Węgrzech Ikarusy 260 mają tylko jeden fotel za pierwszymi drzwiami.
Szerző: PKM&WPK
Szerző: PKM&WPK
Hozzászólások: 2
30 augusztus 2014 - Nudny, zadbany, segedyński Ikarus z dwoma rzeźniami.
Szerző: PKM&WPK
Szerző: PKM&WPK
Hozzászólások: 1