http://fotobus.msk.ru/vehicle/166758/
Po 2016 r. wycofane
Fotók
1 június 2010 - Lwów, Aleja Wolności. Gapowicze we Lwowie nie mają łatwo. Kierowca wpuszcza pasażerów tylko przednimi drzwiami, każdemu po kolei sprzedając bilet. Dopiero gdy je zamknie otwiera pozostałe drzwi dla wysiadających, bacznie obserwując w lusterku czy ktoś przypadkiem się nie dosiada. Nawet mysz się nie przeciśnie, ale cała ta operacja potrafi trwać nawet dobrych parę minut..Lwów, Aleja Wolności. Gapowicze we Lwowie nie mają łatwo. Kierowca wpuszcza pasażerów tylko przednimi drzwiami, każdemu po kolei sprzedając bilet. Dopiero gdy je zamknie otwiera pozostałe drzwi dla wysiadających, bacznie obserwując w lusterku czy ktoś przypadkiem się nie dosiada. Nawet mysz się nie przeciśnie, ale cała ta operacja potrafi trwać nawet dobrych parę minut.. Szerző: 16v
Hozzászólások: 9
10 június 2011 - Lwów, prospekt Czerwonej Kaliny. Przegubowy autobus, których nie jest tu za wiele, przejeżdża przez środek osiedla mieszkalnego Sychów (Сихів). Pierwsze projekty tej dzielnicy opracowano jeszcze w 1965 r. Budowa osiedla ruszyła w 1979 r., a w 1981 r. oddano pierwsze bloki kompleksu zaplanowanego na 120 tys. mieszkańców. Sychów jest zabudowany w większości "tipowimi panelnimi budinkami" - czyli 8- i 14-piętrowymi blokami z wielkiej płyty. Większość bloków posiada płyty pokryte granatowymi i kremowymi kafelkami. Mieszkania są docieplane indywidualne wedle zamożności mieszkańców, przez co bloki są w ciapki. Za szybką budową osiedla nie nadążała budowa infrastruktury - przykładowo linię trolejbusową sięgającą skraju zabudowy uruchomiono dopiero w 2011 r., a tramwajowa dopiero się buduje.Lwów, prospekt Czerwonej Kaliny. Przegubowy autobus, których nie jest tu za wiele, przejeżdża przez środek osiedla mieszkalnego Sychów (Сихів). Pierwsze projekty tej dzielnicy opracowano jeszcze w 1965 r. Budowa osiedla ruszyła w 1979 r., a w 1981 r. oddano pierwsze bloki kompleksu zaplanowanego na 120 tys. mieszkańców. Sychów jest zabudowany w większości \"tipowimi panelnimi budinkami\" - czyli 8- i 14-piętrowymi blokami z wielkiej płyty. Większość bloków posiada płyty pokryte granatowymi i kremowymi kafelkami. Mieszkania są docieplane indywidualne wedle zamożności mieszkańców, przez co bloki są w ciapki. Za szybką budową osiedla nie nadążała budowa infrastruktury - przykładowo linię trolejbusową sięgającą skraju zabudowy uruchomiono dopiero w 2011 r., a tramwajowa dopiero się buduje. Szerző: Jacek Pudło
Hozzászólások: 4
28 szeptember 2011 - Lwów, al. Czerwonej Kaliny. Lwowskie autobusy podbijają teraz serca lwowian już tylko większą wygodą i pojemnością - cenowo zrównały się z marszrutkami i teraz za przejazd płaci się 2 hrywny - co na nasze daje około 80 groszy.Lwów, al. Czerwonej Kaliny. Lwowskie autobusy podbijają teraz serca lwowian już tylko większą wygodą i pojemnością - cenowo zrównały się z marszrutkami i teraz za przejazd płaci się 2 hrywny - co na nasze daje około 80 groszy. Szerző: JacekM
Hozzászólások: 5
21 március 2012 - Lwów, Prospekt Czerwonej Kaliny - końcowy. Przez ten duży, końcowy przystanek zwany również "Santa Barbara" przewijają się co chwila dziesiątki marszrutek, autobusy, a co jakiś czas nawet trolejbus. W przyszłym roku zamieszanie będą urozmaicać dodatkowo tramwaje. Mam nadzieje, że w zwiazku z budową torów przewidzieli jakiś sensowny plac dla autobusów - obecnie sznur autobusów parkuje przy ulicy blokując jeden pas ruchu - o wypadek z udziałem pieszego nie trudno.Lwów, Prospekt Czerwonej Kaliny - końcowy. Przez ten duży, końcowy przystanek zwany również \"Santa Barbara\" przewijają się co chwila dziesiątki marszrutek, autobusy, a co jakiś czas nawet trolejbus. W przyszłym roku zamieszanie będą urozmaicać dodatkowo tramwaje. Mam nadzieje, że w zwiazku z budową torów przewidzieli jakiś sensowny plac dla autobusów - obecnie sznur autobusów parkuje przy ulicy blokując jeden pas ruchu - o wypadek z udziałem pieszego nie trudno. Szerző: 16v
7 június 2013 - Львів, площа РізніЛьвів, площа Різні Szerző: wendel46322