Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 280.26 #2424
Adatok
| Teljes név | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN-szám | 280.26.4054.87 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1987 | |
| Selejtezve | 2007 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1987 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2007 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1987 | 1995 | WAB 113P |
| 1995 | 2002 | WIA 8487 |
| 2002 | 2007 | WI 64383 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1987 | 1994 | 2424 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2007 | 2424 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| 2424-II Sprzedany na wschód | ||
Fotók
29 március 2005 - Warszawa, ulica Andersa. Ikarus zakręca na zjeździe wiaduktu i za chwilę dotrze do przystanku Dworzec Gdański, gdzie znajduje się pętla linii E-4. Ekspres z Tarchomina dociera tu odkąd otwarto tą jak na razie ostatnią stację metra. A już za kilka dni E-4 znów zostanie skrócone - do najnowszej stacji metra Plac Wilsona. Linia staje się coraz krótsza, za to kursuje coraz częściej.
Szerző: NadzórRuchu
Szerző: NadzórRuchu
20 július 2005 - Warszawa, zakład "Stalowa". Zajezdnia z trochę innej perspektywy i Ikarusy pozostające jeszcze w dominacji na placu.
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
22 szeptember 2006 - Warszawa, ul. Kondratowicza. Takie coś wykopałem na dysku...Szkoda, że wtedy latałem głównie za tramwajami :D
Szerző: Krystian Jacobson
Szerző: Krystian Jacobson
Hozzászólások: 2
