Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 280.26 #2917
Adatok
| Teljes név | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN-szám | 280.26.2929.85 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1985 | |
| Selejtezve | 2010 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1985 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2009 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1985 | 1995 | WAB 644C |
| 1995 | 2002 | WUD 7754 |
| 2002 | 2009 | WI 64354 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1985 | 1994 | 2917 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2003 | 2917 / MZA Warszawa |
| 2003 | 2009 | 2495 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| 2495-II | ||
Fotók
szeptember 1989 - Warszawa, ul. Nowy Świat. Zdjęcie z aukcji, autor nieznany.
Szerző: dev3
Szerző: dev3
Hozzászólások: 4
28 február 1996 - Warszawa, ul. św. Wincentego (stary przebieg). Ten dogorywający wrak wyglądający jak znaleziony na rumuńskim szrocie za pół roku po raz drugi trafi do remontu, a 10 lat później (już jako 2495) po raz trzeci i w ten sposób w Warszawie przejeździ 24 lata, zdobywając brązowy medal w kategorii Najdłużej Eksploatowany Przegub w Warszawie i ustępując miejsca jedynie takim sławom jak 2979 i 2249 (ex-3041).
Szerző: Nodzyk
Szerző: Nodzyk
Hozzászólások: 2
7 július 1997 - Warszawa, ul. Broniewskiego. Inflancki przegub z `85 na niegdyś sztandarowej linii łączącej Hutę Warszawa z Bielanami, Piaskami, Żoliborzem i centrum. Kończące na Mariensztacie 148 w 1999 połączono z upadającą linią przyśpieszoną 511 i skierowano na Spartańską.
Szerző: Kelly
Szerző: Kelly
6 július 2005 - Warszawa, al. Prymasa Tysiąclecia. Straszną masówę ostatnio robię z tej kładki...
Szerző: madve
Szerző: madve
Hozzászólások: 1
30 november 2006 - Warszawa, ul. św. Wincentego. Ikarus w blasku zachodzącego słońca.
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
Hozzászólások: 2
5 április 2008 - Białobrzegi. Parę lat temu, nieopodal Zalewu Zegrzyńskiego, taki oto pięciobiegowy lewarek czekał sobie na odjazd.
Szerző: Maybach
Szerző: Maybach
Hozzászólások: 6
5 május 2008 - Białobrzegi, pętla. Najgorszy lewar na Stalowej, a zarazem jeden z moich ulubionych :]
Szerző: Maybach
Szerző: Maybach
Hozzászólások: 1
3 október 2008 - Warszawa, ul. Świętosławskiego. Tarchomin i Nowodwory to jedyny obszar, na którym przetrwały linie ekspresowe i mają się dobrze. Niestety w ostatnim czasie ZTM zachowuje się tak, jakby chciał kompletnie zlikwidować pojęcie linii przyspieszonych, ale powoli je wygasza w obawie przed reakcjami opinii publicznej. Według mnie powinna zostać opracowana od nowa zwarta siatka połączeń przyspieszonych z prawdziwego zdarzenia.
Szerző: empi
Szerző: empi
Hozzászólások: 6
27 október 2008 - Warszawa, al. "Solidarności". Obecnie największy szrot zakładu R-13 praktycznie każdego poranka od kilku tygodni gości na linii 517. Współczucia dla kierowcy.
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
Hozzászólások: 1
30 április 2009 - Warszawa, skręt z Wojciecha Świętosławskiego w Świderską. Bardzo ładny jest, szkoda tylko, że nie jedzie.
Szerző: 8239
Szerző: 8239
Hozzászólások: 2