Ikarus 280.57 #3145

Adatok

Teljes név		Ikarus 280.57 (Ikarus) (Rába D2156HM6UT 162kW/220HP 10350cm3) (ZF S6-90U(6)) [2-2-2-2]
VIN-szám		280.57.1684.90
Gyári szám		1684
Épült		1990
Selejtezve		2005
Tulajdonosok
1990	1994	MZK Warszawa
1994	2005	MZA Warszawa
Regisztárciós adatok
Beszerzés éve	Selejtezés éve	Rendszám
1990	1995	WAC 604C
1995	2002	WIA 8499
2002	2005	WI 61521
Jármű adatok
Beszerzés éve	Selejtezés éve	Jármű száma
1990	1994	3145 / MZK Warszawa
1994	2005	3145 / MZA Warszawa

Fotók

2 november 1996 - Warszawa, ul. Kołowa. Prawdopodobnie był to pierwszy rok takiej organizacji ruchu funkcjonującej do dziś (lub jeden z pierwszych). Wcześniej linie cmentarne robiły kółko św. Wincentego > Kołowa > Gościeradowska > Borzymowska > św. Wincentego, dzięki czemu podjeżdżały bliżej bramy cmentarza, ale momentami miały poważne problemy z przejazdem.
Szerző: Nodzyk

Hozzászólások: 2

szeptember 1997 - Warszawa, pętla Dw. Wschodni. Szóstka z turbo na krańcu Dw. Wschodnim Lubelska w poprzednim kształcie, przed budową dworca przesiadkowego będącego następcą dworca PKS Stadion. Mafia taksówkowa paliła tutaj cygara.
Szerző: Kelly newser

31 május 1999 - Wiązowna. Linia uruchamiana na czas pikniku lotniczego w Góraszce
Szerző: ET22-1008

1999 - Warszawa, ul. Modlińska. Kiedyś ten wóz miał na stałe 5/509
Szerző: ET22-1008

Hozzászólások: 2

június 2002 - Warszawa, ul. Kompanii AK "Kordian". Ikarus rusza z przystanku Spisaka. Przez wiele lat najpierw 191, a po pojawieniu się nowych linii i przebudowie ul. Pużaka na dwukierunkową, wszystkie linie kursowały tędy jednokierunkowo
Szerző: Kelly newser

december 2005 - Warszawa, zajezdnia R-13 'Stalowa'. Zdjęcie ukazuje fatalny stan tego, jak i wielu innych Ikarusów, jeszcze jeżdżących po Warszawie. Foto podmienione. Podziękowania dla '2952' za udostępnienie zdjęcia.
Szerző: Janek1236

Hozzászólások: 10

Ikarus 280.57 #3145

Adatok

Fotók

Phototrans