Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Ikarus 280.57 #2921
Adatok
| Teljes név | Ikarus 280.57 (Ikarus) (Rába D2156HM6UT 162kW/220HP 10350cm3) (ZF S6-90U(6)) [2-2-2-2] | |
| VIN-szám | 280.57.1686.90 | |
| Gyári szám | 1686 | |
| Épült | 1990 | |
| Selejtezve | 2010 | |
| Tulajdonosok | ||
| 1990 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2009 | MZA Warszawa |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1990 | 1995 | WAB 451P |
| 1995 | 2002 | WUD 2317 |
| 2002 | 2009 | WI 61514 |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1990 | 1994 | 2921 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2003 | 2921 / MZA Warszawa |
| 2003 | 2009 | 2534 / MZA Warszawa |
| Egyéb információ | ||
| 2534-III | ||
Fotók
15 április 1993 - Warszawa, al. Stanów Zjednoczonych. Bylejaki kadr z kładki, ale uchwycił unikalną białą wersję ramki na tablice. Takie białe kasety montowano jako pierwsze w wozach z Inflanckiej w 1984 roku. Potem w innych zajezdniach już zakładano czarne. Potem białe jeszcze przekładano do nowych wozów, ale z czasem się zużyły lub je przemalowano.
Szerző: straszny
Szerző: straszny
Hozzászólások: 3
november 1994 - Warszawa, ul. Stawki / Pokorna. Maszyna czasu na chwilę zaniemogła, ale już wracamy z zaległą listopadową serią z okolic zajezdni "Inflancka".
Szerző: Nodzyk
Szerző: Nodzyk
9 szeptember 2003 - Warszawa, pętla Cm. Wolski. Pan kierowca chwilę przed podjazdem na przystanek był na tyle "miły", że odlał się do przeguba. Obecnie #2534
Szerző: Słavczo
Szerző: Słavczo
Hozzászólások: 1
26 május 2006 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Nie jest to kałuża ale chyba też ładne.
Szerző: Flash
Szerző: Flash
Hozzászólások: 3
25 augusztus 2006 - Warszawa, pętla przy Dworcu Zachodnim. Wypoczywający ikarus :-)
Szerző: Kinga
Szerző: Kinga
Hozzászólások: 2
9 január 2007 - Warszawa, pętla Dworzec Wschodni . Dziś (14 styczeń) jest ostatni dzień ZKK.
Szerző: Plesim
Szerző: Plesim
Hozzászólások: 3
31 május 2007 - Warszawa, Dw. Centralny. Ikarusz przymierza się do zjazdu do zajedni.
Szerző: Krystian Jacobson
Szerző: Krystian Jacobson
1 november 2007 - Warszawa, ul. Wólczyńska. Od czasu usunięcia turbiny ten wóz nie jest już tak dobry jak kiedyś. Pozdro dla Jamnika :)
Szerző: Maybach
Szerző: Maybach
Hozzászólások: 2
14 február 2008 - Warszawa, ul. Ostrobramska. Do biegu, gotowi, start! Może być, czy podmienić? :)
Szerző: Maybach
Szerző: Maybach
Hozzászólások: 2
23 április 2008 - Zakręt, Trakt Brzeski. Tu sie Jamnikowi dedykacja należy.
Szerző: 8239
Szerző: 8239
Hozzászólások: 1
13 március 2009 - Warszawa, ul. Szwedzka. Jedna z bardziej kontrowersyjnych, marcowych zmian. Z końcem tygodnia alternatywne połączenie Targówka z Pragą - 162 zostaje przetrącone. Przestanie kluczyć po zakątkach starej Pragi i pojedzie śladem wycofanej z rejonu linii 410.
Szerző: ZaciszaniN
Szerző: ZaciszaniN
20 július 2009 - Warszawa, ulica Śródziemnomorska - trasa objazdowa alei Wilanowskiej na odcinku Sobieskiego-Sikorskiego, obowiązująca dla linii 117, 139, 700, 710, 724 i 725.
Samo 117 to linia specyficzna, najkrótsza droga łącząca jej krańce ma niecałe 9 kilometrów (Trasą Siekierkowską), a autobusy jadąc z Wilanowa (można obejrzeć pałac i park Wilanowski), aleją Wilanowską, Wałbrzyską (metro Służew), Wołoską (Galeria Mokotów, szpital MSWiA), Madalińskiego, Marszałkowską (plac Unii Lubelskiej), Jerozolimskimi (rondo Dmowskiego-Centrum, muzeum Narodowe), Francuską (Pizza Renesans - polecam:)), Egipską i Bora-Komorowskiego do pętli na Gocławiu nabijają dodatkowe 13 kilosów. Daje to czas przelotu na poziomie 60-75 minut. Obsługę zapewnia MZA: Ostrobramską (R-3) i Woronicza (R-1). Z obu tych zakładów przeważnie wysyłane są Urbino 15, jeżeli jeździ 'właściciel', puszczają jego osiemnastkę. Na dodatkach łatwo spotkać Ikarusy. W dzień powszedni do R-3 należy 6 brygad całodniowych (1, 2, 4, 6, 7, 8) i 2 szczytowe (011, 012), a do zajezdni 'konkurencyjnej' odpowiednio całek sztuk 3 (3, 5, 9) i 2 szczytówki (010, 013). Trzynaście autobusów daje tu częstotliwość piętnastominutową, a dziewięć dwudziestominutową w międzyszczycie. W sobotę i święta mamy tu 8 długich solarisów, 6 z R-3 i 2 R-1, z częstotliwością kursowania równą 20 minut.
Zbieram zamówienia na opisy linii :P
Szerző: 8239
Szerző: 8239
Hozzászólások: 6
