Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Autosan H10-10.02 #60006
Adatok
| Teljes név | Autosan H10-10.02 (Autosan) Autosan H10-10/Autosan H10 (Andoria 6CT107-3 125kW/170HP 6540cm3 ) 41-41 [1-0-1] (1994-2003) | |
| VIN-szám | SUADW3ACPTS160425 | |
| Gyári szám | ||
| Épült | 1996 | |
| Selejtezve | ||
| Tulajdonosok | ||
| 1996 | 2018 | PKS Ostrołęka |
| 2018 | Czapliccy Przasnysz | |
| Regisztárciós adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Rendszám |
| 1996 | 2018 | OKK 5359 |
| 2018 | WPZ 36964 | |
| Jármű adatok | ||
| Beszerzés éve | Selejtezés éve | Jármű száma |
| 1996 | 2018 | 60006 / PKS Ostrołęka |
| Egyéb információ | ||
| Pierwsza rejestracja: 26.08.1996 P.T. Ostrów Mazowiecka | ||
Fotók
17 június 2013 - Szulborze Wielkie. Kurs Ostrów Mazowiecka - Czyżew (12:40 D [F]) przez Zaręby Kościelne, Szulborze Wielkie.
W tle linia kolejowa Warszawa - Białystok, na której obecnie kursują tylko TLK lub IR. Końcową stacją dla PR jest Szepietowo, natomiast KM kończą trasę w Małkinii. Także osoby mieszkające między Szepietowem, a Małkinią nie mają praktycznie możliwości dojazdu ani do Warszawy, ani do Białegostoku.
Szerző: Jarkie
W tle linia kolejowa Warszawa - Białystok, na której obecnie kursują tylko TLK lub IR. Końcową stacją dla PR jest Szepietowo, natomiast KM kończą trasę w Małkinii. Także osoby mieszkające między Szepietowem, a Małkinią nie mają praktycznie możliwości dojazdu ani do Warszawy, ani do Białegostoku.
Szerző: Jarkie
Hozzászólások: 1
